紐約地鐵R68A型列車

R68A紐約地鐵營運用的B系統鐵路客車,行走於A線B線G線N線W線

R68A
R68A列車
概覽
類型B系統地鐵列車
型號R68A
原產國 日本
製造川崎重工業
車輛總數200
車輛編號5001-5200
製造年份1988年-1989年
投入服務1988年4月
主要用戶紐約市公共運輸局
營運路線紐約地鐵A線B線G線N線W線,曾運行於D線Q線
技術數據
車輛長度22,860mm
車體闊度3,048mm
車體高度3,682mm
車輛重量42.057t
軌距1,435mm
營運速度90km/h
起動加速度4.0 km/h/s
常用減速度4.0 km/h/s
緊急減速度5.1 km/h/s
供電制式直流600V第三軌供電
受流方式上接觸型集電靴
傳動方式直-交
電動機功率85.8kW

簡介

 
開往阿斯托利亞的 MTA NYC 地鐵 N 列車由川崎重工 R68A 車廂抵達第 36 大道。

R68A列車由川崎重工業參與製造。紐約市公共運輸局擁有此列車共200輛,編號為5001-5200,配屬於康尼島車廠。列車自1988年4月開始投入使用,初期運行於D線,並成功的取代了R10R72型列車。目前,列車行走A線B線G線N線W線。並計劃至少使用至2025年[1]。值得一提的是,在高峰期時會有164輛R68A列車投入服務,其他列車留作他用。

與R68列車的不同

  • R68A與R68的車窗窗框不同
  • R68具有紅色車門指示燈,R68A不具備
  • R68A與R68的「紐約地鐵」標誌布置位置不同
  • R68的車窗擁有金屬條,而R68A不具備

參考資料

相關條目

外部連結