蒙特娄-杜鲁道国际机场
蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场（法语：Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal，英语：Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport；IATA代码：YUL；ICAO代码：CYUL），简称蒙特利尔特鲁多机场或特鲁多机场，前称多佛尔国际机场（英语：Dorval International Airport；法语：Aéroport international de Montréal-Dorval）。它位于加拿大魁北克省蒙特利尔市以西，多佛尔市境内，作为一所国际机场服务于蒙特利尔与周边地区。机场由“蒙特利尔机场”（ADM）经营与管理。它是魁北克省最繁忙的机场，也是加拿大第三繁忙的机场（按旅客），排在多伦多皮尔逊国际机场与温哥华国际机场之后。机场提供直飞非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地区、欧洲、美国、墨西哥和加拿大其他城市的直飞航班。它是加拿大唯一一座拥有直飞非洲航班的机场，同时也拥有北美最大的免税商店。
蒙特利尔-特鲁多国际机场 Aéroport International Montréal-Trudeau Montréal–Trudeau International Airport | |||||||||||||||||||
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| 概览 | |||||||||||||||||||
| 机场类型 | 商业国际 | ||||||||||||||||||
| 所有者 | 加拿大交通部 | ||||||||||||||||||
| 营运者 | 蒙特利尔机场（Aéroports de Montréal） | ||||||||||||||||||
| 服务城市 | 大蒙特利尔 | ||||||||||||||||||
| 地理位置 |  加拿大魁北克多瓦尔 | ||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1941年 | ||||||||||||||||||
| 枢纽航空公司 | |||||||||||||||||||
| 重点航空公司 | |||||||||||||||||||
| 时区 | EST（UTC–5） | ||||||||||||||||||
| • 夏季（DST） | EDT（UTC–4） | ||||||||||||||||||
| 海拔高度 | 118英尺（36米） | ||||||||||||||||||
| 坐标 | 45°28′14″N 073°44′27″W / 45.47056°N 73.74083°W | ||||||||||||||||||
| 网址 | admtl.com | ||||||||||||||||||
| 地图 | |||||||||||||||||||
  CYUL  CYUL  CYUL  CYUL | |||||||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||||||
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| 统计数据（2019） | |||||||||||||||||||
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蒙特利尔特鲁多机场同时是加拿大最大的航空公司加拿大航空与Air Transat的总部所在地。它刚刚完成了7亿多加元的扩建工程。
简史
蒙特利尔特鲁多机场的前身是蒙特利尔多佛尔国际机场。多佛尔机场在二战的时候便由于它的天气条件优秀而开始应用。它曾经成为过全北美第三繁忙的机场。之后由于多伦多的兴起，许多航班开始转向多伦多。之后加拿大政府开始大力推广与建设蒙特利尔新机场——蒙特利尔米拉贝尔国际机场，可由于飞往蒙特利尔航线的逐渐减少和多佛尔机场距离市区更近的缘故，新机场被慢慢废弃。加拿大联邦政府于2004年1月1日正式更名蒙特利尔多佛尔国际机场为蒙特利尔皮埃尔·爱略特·特鲁多国际机场，以纪念前总理皮埃尔·特鲁多。
设施
跑道
蒙特利尔特鲁多机场共有3条跑道：两条东北-西南向的平行跑道和一条东西向的跑道。
| 编号 | 长度 | 宽度 | ILS | 方向 |
|---|---|---|---|---|
| 06L/24R[1] | 11,000英尺（3,400米） | 200英尺（61米） | 二类（6L）、一类（24R） | 东北-西南 |
| 06R/24L[1] | 9,600英尺（2,900米） | 200英尺（61米） | 双向一类 | 东北-西南 |
| 10/28[1] | 7,000英尺（2,100米） | 200英尺（61米） | 一类（10）、区域导航（28） | 东-西 |
航站楼
蒙特利尔特鲁多机场设有一座两层航站楼，被分为四个区域：公共区（陆侧出发和到达）、国内指廊（jetty）、国际指廊和美加过境指廊。机场的公共部分（出发层）有两个不同的区域：加拿大国内或国际（美国除外）航班的值机区，及美国方向航班值机区。
航空公司及航点
客运
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| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 加拿大航空 | 布鲁塞尔、卡尔加里、艾德蒙顿、上海-浦东、法兰克福、法兰西堡、劳德岱尔堡、日内瓦、哈利法克斯、伦敦-希斯洛、洛杉矶、蒙特哥湾、渥太华、巴黎-戴高乐、法属瓜德罗普、圣约翰斯、三藩市、萨马纳市、东京-成田、多伦多、温哥华、温尼伯、马赛 季节性 : 安地卡及巴布达、布里奇敦、芝加哥-奥黑尔、库拉索、迈尔斯堡、坦巴/芝华塔尼欧、利比里亚(哥斯达黎加)、墨西哥城、迈亚密、拿骚、纽约-拉瓜地亚、普罗维登西亚莱斯、普拉塔港、巴亚尔塔港、圣萨尔瓦多、圣卢西亚、坦帕市、圣胡安（波多黎各）、西棕榈滩、 |
| 加拿大快运航空 | Bagotville、贝科莫、巴瑟斯特、波士顿、夏洛特、芝加哥-奥黑尔、弗雷德里克顿、哈利法克斯、哈特福德、伊莱斯德拉-马德琳、弗雷德里克顿、哈利法克斯、蒙克顿、蒙久利、纽约-纽瓦克、纽约-拉瓜地亚、伦敦（安大略省）、渥太华、魁北克市、鲁安-诺兰达、圣约翰斯、Sept-Îles、多伦多、VAL-尔省、沃布什、华盛顿-国家、温尼伯 |
| 西捷航空 | 卡加利、坎昆、劳德岱堡、拉斯维加斯、蓬塔卡纳、多伦多、温尼伯 季节性 : 艾德蒙顿、蒙特哥贝、奥兰多、普罗维登西亚莱斯、圣马丁岛、温哥华、巴拉德罗 |
| 西捷航空Encore | 多伦多 |
| 波特航空 | 哈利法克斯、多伦多-比利毕晓普 季节性 : 蒙特朗布朗 |
| 阳翼航空 | 卡马圭、坎昆、科科岛/吉列尔莫岛、奥尔金、蒙特哥湾、蓬塔卡纳、圣克拉拉、圣马丁岛、巴拉德罗 季节性 : 阿鲁巴岛、巴巴多斯、萨格拉岛、劳德岱尔堡、自由港、瓦图尔科、伊斯塔帕/芝华塔尼欧、拉塞瓦、利韦里亚(哥斯达黎加)、曼萨尼约、巴拿马、普拉塔港、巴亚尔塔港、里奥阿托、圣何塞德卡沃、古巴圣地亚哥、伯堡区 |
 Air Creebec | Chisasibi、Waskaganish |
| Provincial Airlines | Sept-Îles、Wabush |
| Air Inuit | Kuujjuaq、Puvirnituq、Salluit、Sept-Îles |
| First Air | 伊魁特、Kuujjuaq |
 Air Saint-Pierre | 圣皮埃尔和密克隆 |
| 法国航空 | 巴黎-戴高乐 |
| 科西嘉国际航空 | 巴黎-奥利（季节性） |
 水平航空 | 巴黎-奥利 |
 爱尔兰航空 | 都柏林（2019年8月8日开办） |
 英国航空 | 伦敦-希斯路 |
 冰岛航空 | 雷克雅未克-凯夫拉维克（季节性） |
 挪威航空 | 马提尼克-法兰西堡、瓜德鲁普-皮特尔角城 |
 荷兰皇家航空 | 阿姆斯特丹 |
 汉莎航空 | 慕尼黑、法兰克福（季节性） |
 奥地利航空 | 维也纳 |
 瑞士国际航空 | 苏黎世 |
 亚速尔航空 | 里斯本（季节性）、蓬塔德尔加达（季节性） |
 摩洛哥皇家航空 | 卡萨布兰卡 |
 阿尔及利亚航空 | 阿尔及尔 |
 突尼斯航空 | 突尼斯城 |
 皇家约旦航空 | 安曼 |
 土耳其航空 | 伊斯坦堡-阿塔蒂尔克 |
 卡塔尔航空 | 多哈 |
 美国航空 | 达拉斯-沃斯堡、迈阿密、芝加哥-奥黑尔、纽约-甘迺迪、纽约-拉瓜地亚、夏洛特、费城 |
| 达美航空 | 亚特兰大、底特律、明尼亚波利斯－圣保罗、纽约-甘迺迪、纽约-拉瓜地亚 |
| 联合航空 | 芝加哥-奥黑尔、休士顿-洲际、纽约-纽瓦克、华盛顿-杜勒斯 |
 墨西哥国际航空 | 墨西哥城 |
| 英特捷特航空 | 墨西哥城、坎昆 |
 古巴航空 | 卡马圭、科科岛/吉列尔莫岛、萨格拉岛、西恩富戈斯、哈瓦那、奥尔金、圣克拉拉、古巴圣地亚哥、巴拉德罗 |
 巴拿马航空 | 巴拿马 |
外部链接
- 蒙特利尔特鲁多国际机场网页 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （法文）、（英文）
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Canada Flight Supplement. Effective 0901Z 8 November 2018 to 0901Z 3 January 2019.
- ^ Airport Divestiture Status Report. Tc.gc.ca. 2011-01-12 [2011-02-19]. （原始内容存档于2007-02-23）.
- ^ Synoptic/Metstat Station Information. climate.weatheroffice.gc.ca
- ^ 2019 Passenger Traffic and Aircraft Movements (PDF). Aeroports de Montreal. [2020-02-17]. （原始内容存档 (PDF)于2019-06-06）.
- ^ Aircraft movements, by class of operation and peak hour and peak day of movements, for airports with NAV CANADA towers, monthly. Stats Canada. [2020-04-26]. （原始内容存档于2020-11-30）.