立山高架索道


立山高架索道[2](日语:立山ロープウェイたてやまロープウェイ Tateyama Rōpuuei */?,又名立山空中缆车[3])是日本一条由立山黑部贯光经营,往返大观峰站黑部平站高架索道[4]。该线因地制宜采用无支柱式设计(ワンスパン方式[5][6],沿途不设任何支柱[5],为日本最长的往复式索道[2][6][7],也是立山黑部阿尔卑斯山脉线路构成线路之一。立山高架索道与黑部登山缆车立山隧道无轨电车等载具同属于铁路,受《铁道事业法》规管[5]

立山高架索道
立山ロープウェイ
立山高架索道的第三代吊厢
概述
目前状况运营中(冬季停驶)
索道类型观光客运
系统立山黑部阿尔卑斯山脉线路
位置富山县中新川郡
国家 日本
终点站大观峰站
黑部平站
开放日期1970年7月25日
运营
所有者立山黑部贯光
运营者立山黑部贯光
运行时间5.5~7分[1]
技术特点
索道型式往复式索道
线路斜长1.71 km(1.06 mi[1]
主驱动功率400kW直流电动机[1]
运行速度7.5 m/s(25 ft/s)[1]
最大倾角27°46′ [1]
线路图
    • 0.0
      大观峰
      1.71
      黑部平

线路资料

线路概要

立山高架索道全线位于富山县中新川郡境内,于1968年10月20日动工[1],1970年7月25日开始营业[1],并分别1988年和2012年两次更新吊厢[8],目前使用的吊厢为第三代。线路全长1,710米(5,610英尺)[1],水平里程1,638米(5,374英尺)[1]

运行形态

立山高架索道全程需时约5.5至7分[1],每年冬季(12月1日 - 翌年4月中旬)封山期间暂停运营[9]

车站一覧
站名 海拔(米) 高低差(米) 营业里程(公里) 接续线路及注释 备考
大观峰站
大観峰駅
2,316 488 0.00   立山隧道无轨电车(往室堂 [10]
黑部平站
黒部平駅
1,828 1.71   黑部登山缆车(往黑部湖 [10]
 
第二代吊厢(1988年-2012年)

参考来源

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 事業概要. 立山黑部贯光. [2018-11-22]. (原始内容存档于2016-12-23) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 阿爾卑斯路線內的交通:各交通機關的說明. 立山黑部阿尔卑斯山脉线路. [2018-11-22]. (原始内容存档于2019-07-17) (中文(繁体)). 
  3. ^ 富山百景 / 推薦 - 立山黑部阿爾卑斯山脈路線. 富山观光指南. 富山县观光・交通・地域振兴局. [2018-11-22]. (原始内容存档于2020-01-16) (中文(繁体)). 
  4. ^ 地図閲覧サービス. 国土地理院. [2011-09-05] (日语). [失效链接]
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 立山ロープウェイ - 楽しみ方ナビゲート - 立山黒部アルペンルート. 立山黑部阿尔卑斯山脉线路. [2018-11-22]. (原始内容存档于2020-05-31) (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 アルペンルート > アルペンルートの乗物. 信浓大町导航. 大町市观光协会. [2018-11-22]. (原始内容存档于2020-09-25) (日语). 
  7. ^ ロカルちゃ!富山 > Vol.16 鉄道編 > 立山黒部アルペンルート. ロカルちゃ!富山. 富山观光及地域振兴局 观光课. [2018-11-22]. (原始内容存档于2016-08-18) (日语). 
  8. ^ のりもの大図鑑 - 楽しみ方ナビゲート - 立山黒部アルペンルート. 立山黑部阿尔卑斯线路. [2018-11-22]. (原始内容存档于2018-07-18) (日语). 
  9. ^ 富山县. 【立山黒部アルペンルート】今年の営業は11月30日(日)まで!. JAPAN TIMELINE. 2014-11-26 [2018-11-17]. (原始内容存档于2018-11-17) (日语). 
  10. ^ 10.0 10.1 駅・ターミナル案内 - 立山黒部アルペンルート. 立山黑部阿尔卑斯山脉线路. [2018-11-14]. (原始内容存档于2018-11-13) (日语). 

关连条目

外部链接