大庆站 (台中捷运)
臺中捷運綠線車站,副站名「中山醫大」,當地地名「樹子腳」
大庆站,副站名中山医大,当地地名“树子脚”,位于台中市南区,为台中捷运绿线(乌日文心北屯线)之捷运车站。
大庆站 (中山医大) Daqing Station (Chungshan Medical University) | |||||||||||
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位置 | 台湾 台中市南区 建国北路一段11号 | ||||||||||
地理坐标 | 24°7′8.209″N 120°38′50.341″E / 24.11894694°N 120.64731694°E | ||||||||||
车站类别 | 高架车站 | ||||||||||
运营者 | 台中捷运 | ||||||||||
途经线路 | 绿线 大平雾线 | ||||||||||
换乘交通 | 台铁台中线 大庆车站 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
出口数目 | 3 | ||||||||||
停车设施 | 机车:83格 | ||||||||||
自行车停放设施 | 36格 | ||||||||||
站台 | 侧式站台 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 115 ( 工程编号:G13 ) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 绿线 2021年4月25日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 4,646人次(2023年)[1] | ||||||||||
排行 | 第5名/18站 | ||||||||||
首班车 | 往北屯总站:06:00 往高铁台中站:06:00 | ||||||||||
末班车 | 往北屯总站:00:07 往高铁台中站:00:28 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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车站概要
副站名为中山医大,里程中山医大约500米,进出站乘客估计多为中山医大学生或附设医院就诊患者及家属,车站位于建国北路一段上,近昌明巷,老地名番婆、树仔脚,现为南区树德里;车站编号为115[2]。
由于本站连通大庆车站第2站台的3号出口仅与付费区连接的特殊设计,此站刷卡同站进出5分钟内免计费,以方便旅客穿越捷运站进出大庆车站的第2站台。
车站构造
车站楼层
地上 三楼 |
侧式站台,右侧开门 | |
①号站台 | 绿线 往北屯总站方向(丰乐公园站) | |
②号站台 | 绿线 往高铁台中站方向(九张犁站) | |
侧式站台,右侧开门 | ||
地上 二楼 |
穿堂层 | 站厅、询问处、自动售票机、验票闸门
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地面 | 出入口 | 出入口 |
车站出口
- 本站共有3个出入口,其中的出入口1位于建国北路一段,近中山附医以及中山医大,出入口2位于建国北路一段,近台铁台中线大庆站的站体,出入口3位于2楼可以前往台铁台中线大庆站的第2站台内。
- 于台铁大庆车站北侧之捷运用地及紧邻台铁广场设置出入口1及出入口2。
出入口 | 图片 | 位置 |
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建国北路一段,近中山附医以及中山医大 | ||
建国北路一段,近 台铁台中线大庆站的大厅层(本站此出口为地面,捷运站体在台铁站体旁。) | ||
(2楼空桥往台铁车站的第2站台。)连通道至 台铁台中线大庆站的站台层(本站此出口直通至台铁大庆车站第2站台。) | ||
注: 设有电梯 | 设有手扶梯 |
利用状况
大庆站2022全年每日进出人次约3,223人次,在台中捷运系统中排名第5。[3]本站可与台铁大庆站进行换乘。
年 | 年间 | 单日平均 | |||
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进站 | 出站 | 进出站计 | 进站 | 进出站 | |
2022 | 582,680 | 593,841 | 1,176,521 | 1,596 | 3,223 |
车站周边
换乘信息
- 捷运大庆站(建国北路):
线路编号 | 运营区间 | 经营业者 | 备注 |
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79 | 统联交通枢纽-大庆火车站 | 统联客运 | 全线部分低地板无障碍公交车;车辆配置一车双机 |
99 | 精武车站-岭东科技大学 | 中鹿客运 | 全线部分低地板无障碍公交车,经 国立台中科技大学、好市多、中山医学大学、高铁台中站、岭东科大 |
99延 | 精武车站-台中区监理所(游园路) | 延驶线路,经望高寮、清新温泉饭店 | |
127延 | 捷运大庆站(建国北路)-台中洲际棒球场 | 巨业交通 | 延驶线路,经中山医学大学 |
158 | 高铁台中站-朝阳科技大学 | 全航客运 | 全线部分低地板无障碍公交车(低几率),站名附客语报站 |
242 | 高铁台中站-吉星社区 | 统联客运 中台湾客运 |
经中山医学大学、五权车站、公共信息图书馆、台中家商、台中车站、新建国市场、育英国中、长安医院、光华高工 全线配置无障碍低地板公交车 |
绿1 | 北屯总站-仁友停车场 | 中鹿客运 | 原800路公交车,“绿1”走S型线路,初步以台湾大道为分界,北段以汉口路为主要干道;南段改走大墩路,希望透过公交车接驳,扩大捷运服务路廊,串接居民到附近的捷运站。 |
公路客运
- 大庆车站:
线路编号 | 运营区间 | 经营业者 | 备注 |
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6670 | 台湾好行─日月潭线 (干城站-日月潭) |
南投客运 | |
6883 | 台湾好行─溪头线 | 彰化客运 员林客运 南投客运 |
国道客运
- 大庆车站:
线路编号 | 运营区间 | 经营业者 | 备注 |
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6188 | 台中─竹山 | 台中客运 |
参考资料
- ^ 台中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 台中市统计信息网. 台中市政府交通局. [2023-01-17].
- ^ 台北市政府捷运工程局 >捷运兴建中路网 >台中捷运乌日文心北屯线 >线路说明 (页面存档备份,存于互联网档案馆),台北市政府捷运工程局
- ^ 台中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 台中市统计信息网. 台中市政府交通局. [2023-01-17]. (原始内容存档于2022-07-27).
外部链接
- 捷运绿线(公开)
- 台中捷运股份有限公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 台北市政府捷运工程局 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 大庆站(台中捷运股份有限公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)