九廣鐵路前戰爭部簡約型2-8-0蒸汽機車
九廣鐵路 前戰爭部奧士打利迪2-8-0蒸汽機車是指12台前戰爭部簡約型2-8-0蒸汽機車。與其他九廣鐵路蒸汽機車不同，這批機車似乎沒有被編發指定的級別字母。
二戰結束後有數台戰爭部簡約型2-8-0蒸汽機車被存放在朗穆爾軍事鐵路；其中12台被英聯邦代辦購入。這批機車在皇家兵工廠經過大修後，在1946至1947年由蒂伯里及英王喬治五世碼頭運往香港。
在香港，這批機車被塗上綠色，緩衝器和2-8-0輪式車輪則被塗上紅色，煙箱門、駕駛室和煤水車上的數字則塗上白色。
編號21-25被改裝成燃油鍋爐，其他的機車則加裝霍爾森煱爐。編號25後來改裝回燃煤鍋爐。所有機車均在退役前停止服務，並被柴油機車取代。所有機車均被拆解。在1962年9月2日運行的編號26是同型機車的最後服務日。
1956年4月27日，編號22因火箱頂部倒塌導致煱爐爆炸，6人死亡。
所有機車的詳細資料如下：
| 九鐵編號 | 前戰爭部編號 | 生產年份 | 生產商 | 製造編號 | 出口時間 | 到達香港時間 | 停止服務時間 | 退役時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 | 78660 | 1944 | 北英機車公司（海德公園工廠） | 78660 | 1946 | 1947年1月 | 1956年5月 | 1957年8月 |
| 22 | 77268 | 1944 | 北英機車公司（海德公園工廠） | 25139 | 1946 | 1946年12月 | 1956年4月 | 1957年8月 |
| 23 | 70805 | 1944 | 北英機車公司（女王公園工廠） | 25313 | 1946 | 1946年12月 | 1958年6月 | 1959年8月 |
| 24 | 77509 | 1944 | 伏爾幹鑄造廠 | 5025 | 1946 | 1946年12月 | 1957年4月 | 1957年8月 |
| 25 | 77490 | 1944 | 伏爾幹鑄造廠 | 5006 | 1946 | 1947年2月 | 1957年8月 | 1957年8月 |
| 26 | 77478 | 1944 | 伏爾幹鑄造廠 | 4994 | 1946 | 1947年2月 | 1962年9月 | 1963年5月 |
| 27 | 77269 | 1944 | 北英機車公司（海德公園工廠） | 25140 | 1946 | 1947年8月 | 1960年12月 | 1962年3月 |
| 28 | 70820 | 1944 | 北英機車公司（女王公園工廠） | 24898 | 1946 | 1947年8月 | 1955年9月 | 1957年8月 |
| 29 | 78694 | 1944 | 伏爾幹鑄造廠 | 5095 | 1947 | 1948年3月 | 1962年9月 | 1963年3月 |
| 30 | 77450 | 1943 | 伏爾幹鑄造廠 | 4966 | 1947 | 1948年3月 | 1956年6月 | 1957年8月 |
| 31 | 78659 | 1944 | 伏爾幹鑄造廠 | 5060 | 1947 | 1948年3月 | 1955年5月 | 1957年8月 |
| 32 | 79237 | 1944 | 伏爾幹鑄造廠 | 5180 | 1947 | 1948年3月 | 1956年12月 | 1959年8月 |
參考資料
- Tourret. Allied Military Locomotives of the Second World War Page 97.