主題:日本鐵路/歷史上的今天/12月27日

小田急7000形LSE

京急2000形電力動車組（2門時代）

• 1883年，日本鐵道（現時：高崎線）本庄站至新町站之間開業。
• 1890年，大阪鐵道（現時：關西本線）王寺站至奈良站之間開業。
• 1897年，阪鶴鐵道（現時：福知山線）池田站（現時：川西池田站）至寶塚站之間開業。
• 1898年，北越鐵道（現時：信越本線）北條站至長岡站之間開業。
• 1903年，鐵道作業局吳線海田市站至吳站之間開業。
• 1923年，北總鐵道（現時：東武鐵道野田線，並現時的北總鐵道不同）船橋站至柏站之間開業。
• 1924年，播丹鐵道（現時：加古川線）野村站（現時：西脇市站）至谷川站之間開業。
• 1928年，常北電氣鐵道（後來為日立電鐵線，現時為廢線）大甕站至久慈站（後來為久慈濱站）之間開業。
• 1932年，鐵道省小海線小海站至佐久海之口站之間開業。
• 1933年，神中鐵道（現時：相模鐵道本線）橫濱站至平沼橋站之間開業。橫濱站至厚木站之間全線開通。
• 1934年，鐵道省（現時：會津鐵道）會津線湯野上站（現時：湯野上溫泉站）至會津田島站之間開業。
• 1947年，新京成電鐵新京成線新津田沼站至藥園台站之間開業。
• 1968年，都營地下鐵三田線巢鴨站至高島平站之間開業。
• 1978年，公布與實行日本國有鐵道經營再建促進特別措施法。
• 1980年，小田急電鐵浪漫特快開始使用7000形LSE車運行。
• 1982年，京濱急行電鐵2000形電力動車組開始投入服務。
• 1995年，三島站乘客墮軌事故。