ExpressCard
ExpressCard是一種取代CardBus的硬體標準,是一種用於周邊裝置的擴充介面,它與PC Card一樣都是由PCMCIA機構所發展,ExpressCard介面的總線部分可用USB或PCI Express等介面與(資訊)裝置本體相連。至於要使用USB抑或PCI Express介面來相連則由硬體設計師依據應用的需求與場合來決定。ExpressCard也與過往的CardBus、PC Card相同,皆具有熱插拔的機制功效。
發明日期 | 2003 |
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替代介面 | Thunderbolt |
最多連接 | 1 per slot |
帶寬 |
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類別 | 串行 |
熱插拔 | Yes |
外置介面 | Yes |
總線介面與頻寬
- 480Mb/s(USB 2.0)
- 1.6Gb/s(PCI Express 1.0)
- 3.2Gb/s(PCI Express 2.0或USB 3.0)(ExpressCard 2.0)
構型、外觀
ExpressCard在設計時有兩種外型選擇,分別是ExpressCard/34(34mm的卡寬)與ExpressCard/54(54mm的卡寬,卡形為L狀),雖然外型有兩種,但介面連接(連接器)的部分依舊是一種,即是34mm寬的接槽介面。
與CardBus的比較
ExpressCard在諸多特點功效上都超越之前的CardBus,不過最主要也最顯著的超越效益是在傳輸頻寬方面,ExpressCard的最大傳輸率可達400MB/s,相對的CardBus的最大傳輸率則為133MB/s。
ExpressCard之所以能有如此高幅度的傳輸率提升,其實得歸功於PCI Express x1(Lane,傳輸巷)或USB 2.0/USB 3.0高速介面,ExpressCard原生性地採用此兩種介面(主要是PCI Express),相對的CardBus採行的是標準PCI介面,而往未來看電腦資訊系統將逐漸採行PCI Express與USB 2.0和USB 3.0介面並逐漸棄捨PCI介面。
此外,ExpressCard也比CardBus更講究節能省電,CardBus所用的運作電壓(或稱:工作電壓)範疇為3.3V—5.0V,相對的ExpressCard則是1.5V—3.3V,一般而言愈低的運作電壓愈能夠減少功率消耗(簡稱:功耗)。
首批採用
以下是較先採行同時也較具代表性的ExpressCard採行業者及其產品:
- 索尼公司2006年推出的商務旗艦筆記本sz系列同時搭載了pc card和express card接口
- 戴爾電腦在Precision、Inspiron、Latitude等筆記型電腦產品線的新款機種。
- 蘋果電腦於2006年1月推出的MacBook Pro具備一個ExpressCard/34介面槽。
- 華碩電腦發表的V6J型筆記型電腦也改以ExpressCard取代CardBus/PC Card。
- 富士通-西門子電腦於2006年6月推出的AMILO Pi 1536/7型具備一個ExpressCard/54接槽。