2002年西班牙大獎賽
2002年西班牙大獎賽於2002年4月28日在西班牙巴塞隆納加泰隆尼亞賽道舉行,這是2002賽季的第5場比賽。法拉利車隊車手麥可·舒馬克領跑全場獲得冠軍,威廉斯車隊車手胡安·帕布羅·蒙托亞贏得亞軍,麥拉倫車隊車手大衛·庫塔贏得季軍。
賽事細節 | |||
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2002年世界一級方程式錦標賽共17站中的第5站 | |||
日期 | 2002年4月28日 | ||
官方名稱 | Gran Premio Marlboro de Espana | ||
舉辦地點 | 西班牙巴塞隆納加泰隆尼亞賽道 | ||
賽道類型 | 永久賽道 | ||
賽道長度 | 4.730公里(2.939英里) | ||
比賽距離 | 65圈,307.327公里(190.964英里) | ||
天氣 | 晴,空氣溫度:20°C | ||
桿位 | |||
車手 | 法拉利車隊 | ||
時間 | 1:16.364 | ||
最快單圈 | |||
車手 | 麥可·舒馬克 | 法拉利車隊 | |
時間 | 1:20.355 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 法拉利車隊 | ||
第二名 | BMW-威廉斯車隊 | ||
第三名 | 梅賽德斯-麥拉倫車隊 |
比賽期間,胡安·帕布羅·蒙托亞在維修站將一名工作人員拖傷,相同的事情在2004年西班牙大獎賽再一次發生。
賽事結果
排位賽
排名 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 差時 | ||
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1 | 1 | 麥可·舒馬克 | 法拉利車隊 | 1:16.364 | — | ||
2 | 2 | 魯本斯·巴里切羅 | 法拉利車隊 | 1:16.690 | +0.326 | ||
3 | 5 | 拉夫·舒馬克 | BMW-威廉斯車隊 | 1:17.277 | +0.913 | ||
4 | 6 | 胡安·帕布羅·蒙托亞 | BMW-威廉斯車隊 | 1:17.425 | +1.061 | ||
5 | 4 | 奇米·雷克南 | 梅賽德斯-麥拉倫車隊 | 1:17.519 | +1.155 | ||
6 | 15 | 詹森·巴頓 | 雷諾車隊 | 1:17.638 | +1.274 | ||
7 | 3 | 大衛·庫塔 | 梅賽德斯-麥拉倫車隊 | 1:17.662 | +1.298 | ||
8 | 7 | 尼克·海菲爾德 | 馬石油-薩伯車隊 | 1:17.851 | +1.487 | ||
9 | 14 | 雅諾·楚理 | 雷諾車隊 | 1:17.929 | +1.565 | ||
10 | 20 | 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑 | 考斯沃斯-飛箭車隊 | 1:18.121 | +1.757 | ||
11 | 8 | 費利佩·馬薩 | 馬石油-薩伯車隊 | 1:18.139 | +1.775 | ||
12 | 9 | 吉安卡洛·費希切拉 | 本田-喬丹車隊 | 1:18.291 | +1.927 | ||
13 | 12 | 奧利維耶·潘尼斯 | 本田-英美車隊 | 1:18.472 | +2.108 | ||
14 | 21 | 埃恩里克·貝諾爾蒂 | 考斯沃斯-飛箭車隊 | 1:18.515 | +2.151 | ||
15 | 11 | 雅克·維倫紐夫 | 本田-英美車隊 | 1:18.847 | +2.483 | ||
16 | 17 | 佩德羅·德·拉·羅薩 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 1:18.885 | +2.521 | ||
17 | 24 | 米卡·薩洛 | 豐田車隊 | 1:18.897 | +2.533 | ||
18 | 10 | 佐藤琢磨 | 本田-喬丹車隊 | 1:19.002 | +2.638 | ||
19 | 25 | 艾倫·麥克尼什 | 豐田車隊 | 1:19.025 | +2.661 | ||
20 | 23 | 馬克·韋伯 | 啟峰-米納爾迪車隊 | 1:19.802 | +3.438 | ||
21 | 22 | 熊龍 | 啟峰-米納爾迪車隊 | 1:21.415 | +5.051 | ||
22* | 16 | 艾迪·厄文 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 1:18.779 | +2.415 | ||
107%時間:1:21.709 | |||||||
數據來源[1] |
*艾迪·厄文被降至最後一名,因為他的賽車油量並不符合規則。
正賽
排名 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間 | 起跑位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 麥可·舒馬克 | 法拉利車隊 | 65 | 1:30:29.981 | 1 | 10 |
2 | 6 | 胡安·帕布羅·蒙托亞 | BMW-威廉斯車隊 | 65 | +35.630 | 4 | 6 |
3 | 3 | 大衛·庫塔 | 梅賽德斯-麥拉倫車隊 | 65 | +42.623 | 7 | 4 |
4 | 7 | 尼克·海菲爾德 | 馬石油-薩伯車隊 | 65 | +1:06.697 | 8 | 3 |
5 | 8 | 費利佩·馬薩 | 馬石油-薩伯車隊 | 65 | +1:18.973 | 11 | 2 |
6 | 20 | 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑 | 考斯沃斯-飛箭車隊 | 65 | +1:20.430 | 10 | 1 |
7 | 11 | 雅克·維倫紐夫 | 本田-英美車隊 | 64 | +1 圈 | 15 | |
8 | 25 | 艾倫·麥克尼什 | 豐田車隊 | 64 | +1 圈 | 19 | |
9 | 24 | 米卡·薩洛 | 豐田車隊 | 64 | +1 圈 | 17 | |
10 | 14 | 雅諾·楚理 | 雷諾車隊 | 63 | 引擎故障 | 9 | |
11 | 5 | 拉夫·舒馬克 | BMW-威廉斯車隊 | 63 | 引擎故障 | 3 | |
12 | 15 | 詹森·巴頓 | 雷諾車隊 | 60 | 液壓故障 | 6 | |
Ret | 12 | 奧利維耶·潘尼斯 | 本田-英美車隊 | 43 | 排氣故障 | 13 | |
Ret | 16 | 艾迪·厄文 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 41 | 液壓故障 | 22 | |
Ret | 21 | 埃恩里克·貝諾爾蒂 | 考斯沃斯-飛箭車隊 | 40 | 液壓故障 | 14 | |
Ret | 10 | 佐藤琢磨 | 本田-喬丹車隊 | 10 | 衝出賽道 | 18 | |
Ret | 9 | 吉安卡洛·費希切拉 | 本田-喬丹車隊 | 5 | 液壓故障 | 12 | |
Ret | 4 | 奇米·雷克南 | 梅賽德斯-麥拉倫車隊 | 4 | 尾翼故障 | 5 | |
Ret | 17 | 佩德羅·德·拉·羅薩 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 2 | 衝出賽道 | 16 | |
DNS | 2 | 魯本斯·巴里切羅 | 法拉利車隊 | - | 變速箱故障 | 2 | |
DNS | 23 | 馬克·韋伯 | 啟峰-米納爾迪車隊 | - | 安全問題 | 20 | |
DNS | 22 | 熊龍 | 啟峰-米納爾迪車隊 | - | 安全問題 | 21 | |
數據來源[1] |
注:
賽後排名
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- 注:只列出前5名
參考
- ^ 1.0 1.1 2002 Spanish Grand Prix Qualifying Session. newsonf1.com. [2014-08-09]. (原始內容存檔於2014-08-10) (英語).
- ^ Minardi withdraws from Spanish GP.. crash.net. [2014-08-09]. (原始內容存檔於2014-07-15) (英語).
上一場: 2002年聖馬利諾大獎賽 |
2002年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2002年奧地利大獎賽 |
上一屆: 2001年西班牙大獎賽 |
西班牙大獎賽 | 下一屆: 2003年西班牙大獎賽 |