阿拉斯加鐵路
此條目可參照英語維基百科相應條目來擴充。 |
阿拉斯加鐵路(英語:Alaska Railroad)是美國阿拉斯加州的一間州屬公營鐵路公司,同時是對該公司所運營的鐵路線路的稱呼[註 1]。線路等級為二級。1914年由阿拉斯加州政府收購阿拉斯加州數家鐵路公司成立。同時提供客運服務和貨運服務。[1][2] 2016年,公司淨虧損430萬美元,毛利潤1.698億美元,總資產11億美元。[3]
阿拉斯加鐵路 Alaska Railroad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 美國 阿拉斯加州 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 鐵路客運和鐵路貨運 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運路線 | 5條(包括幹線及支線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 656 mi(1,056 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 4英尺8+1⁄2英寸(1,435毫米) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 安克拉治 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1914年 | (公司成立)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 阿拉斯加州政府 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
網站 | www | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
阿拉斯加鐵路全線呈不標準的倒Y型,所有線路均位於美國阿拉斯加州(不包括鐵路輪渡線)南起蘇厄德和惠蒂爾(兩個南端起點),途經安克拉治,到達費爾班克斯,之後繼續前往艾爾森空軍基地和溫賴特堡。歷史上還能通往費爾班克斯東北部的育空河邊。阿拉斯加鐵路所屬鐵路線路長約1056公里,包括幹線和支線,支線部分長約800公里。阿拉斯加鐵路不與其它任何鐵路線路相連(不包括鐵路輪渡)。
規劃中的延伸線
向北延伸至德爾塔章克申
至少在在2009年,即有將鐵路由費爾班克斯延伸至德爾塔章克申的規劃。該工程原計劃於2010年完工,但其中的關鍵性部分跨塔納納河塔納納河的橋梁遲遲不能開工,相關的鐵路連接線也沒有開工。[4] 2011年,阿拉斯加州計劃提供4000萬美元用於修建這座橋梁,建成初期為公路橋,在通往德爾塔章克申的鐵路開工後將轉換有阿拉斯加鐵路途徑的為公鐵兩用橋。美國國防部另將為建橋提供1億美元資金,因為該橋梁將能夠提供一條通往葛瑞利堡和塔納納聯合訓練基地(Joint Tanana Training Complex)兩處美軍基地的的陸路通道。[5] 塔納納河大橋於2011年9月28日舉辦開工典禮,2014年通車(僅包括軍用公路部分)。[6][7]
麥肯齊點鐵路
美國地上交通運輸委員會曾於2011年11月21日提議修建從位於阿拉斯加州休士頓的既有鐵路幹線至阿拉斯加州麥肯齊點長25英里(40公里)的鐵路新線。[8]
安克拉治通勤鐵路
目前有在阿拉斯加鐵路安克拉治都會區段提供通勤鐵路服務的計劃,線路走向為安克拉治↔鷹河↔馬塔努斯卡山谷。但因途徑該路段的貨運列車班次較為頻密,需在該路段增加股道才能實現這一規劃。
2003年修建了連接泰德·史蒂文斯安克拉治國際機場的鐵路支線,並在泰德·史蒂文斯安克拉治國際機場設立火車站。但該支線從未面向公眾提供常規定期旅客列車服務,但有郵輪公司通過包租旅遊專列的形式提供從泰德·史蒂文斯安克拉治國際機場到郵輪港的接駁服務。[9] 阿拉斯加鐵路在泰德·史蒂文斯安克拉治國際機場的車站的名稱為「比爾·謝菲爾德阿拉斯加鐵路站(Bill Sheffield Alaska Railroad Depot)」,該站以阿拉斯加州前州長比爾·謝菲爾德的名字命名。[10][11]
加拿大—阿拉斯加鐵路
自從19世紀至今,曾先後存在許多個直連加拿大和美國阿拉斯加州的鐵路規劃。其中,規劃中連接美國阿拉斯加州和美國本土48州的鐵路亦途徑加拿大。但到目前為止,加拿大和美國阿拉斯加州之間無直連鐵路。現時美國阿拉斯加州和美國本土48州之間有鐵路輪渡。
計劃中連接至美國本土48州的鐵路
2001年,時任美國阿拉斯加州國會參議員法蘭克·穆考斯基(不久後成為阿拉斯加州州長)成立了用於研究在美國阿拉斯加州和加拿大間修建鐵路的雙邊委員會[12],加拿大聯邦政府實際上並未參與且未提供資金。但加拿大育空地區政府則表示出了興趣。
該委員會於2006年提出將加拿大育空地區卡馬克斯作為未來鐵路樞紐的規劃。當時曾坐出多個相關規劃,但連接美國阿拉斯加州和美國本土48州的鐵路卻未建成。[13][14][15][16]
在拱心石輸油管道中的相關項目取消後,連接美國阿拉斯加州和加拿大的鐵路再次成為替代方案。[17] 2015年11月,加拿大媒體《國家郵報》報道了修建連接加拿大南部的阿爾伯塔省和美國阿拉斯加州的鐵路規劃。在這一設想中,線路北起美國阿拉斯加州德爾塔章克申,沿途的加拿大育空地區卡馬克斯作為鐵路樞紐,這些和之前的規劃一樣。之後經加拿大育空地區沃森湖鎮後進入加拿大不列顛哥倫比亞省,並在不列顛哥倫比亞省納爾遜堡設站。再經加拿大阿爾伯塔省和平河鎮到達南端終點加拿大阿爾伯塔省麥克默里堡。該鐵路方案由Assembly of First Nations提出。[18][19] 目前還不清楚這條鐵路連接是否會同時提供貨運和客運服務,就像阿拉斯加鐵路一樣。
2020年9月25日,美國總統唐納·川普宣布向阿拉斯加—阿爾伯塔鐵路發展公司發出總統許可證,即批准美國阿拉斯加鐵路和加拿大方面合作修建連接美國阿拉斯加州和加拿大阿爾伯塔省的「阿拉斯加—阿爾伯塔鐵路(英文全稱:Alaska-Alberta Railway,英文簡稱:A2A Railway)」。[20][21][22] 規劃中的「阿拉斯加—阿爾伯塔鐵路」美國阿拉斯加州一側的起點位於北極市,經加拿大育空地區、加拿大不列顛哥倫比亞省納爾遜堡、到達終點加拿大阿爾伯塔省麥克默里堡。[23] 阿拉斯加—阿爾伯塔鐵路也一直在與馬塔努斯卡-蘇西特納自治市鎮就興建通往其所屬的麥肯齊點的鐵路進行談判。[24]
聯外鐵路輪渡
阿拉斯加鐵路現有聯通美國阿拉斯加州至美國華盛頓州西雅圖的鐵路輪渡,停靠點包括安克拉治、惠蒂爾、費爾班克斯、西雅圖海港島。[25]
歷史上曾有加拿大國家鐵路運營的名為「Aquatrain」的鐵路輪渡線路,一端終點位於美國阿拉斯加州惠蒂爾,另一端終點位於加拿大魯珀特王子港,1962年開通,2021年4月停運。[26][27][28]
注釋
- ^ 稱公司名時中文可稱「阿拉斯加鐵路公司」。
參考資料
- ^ Commuter Rail Safety Study. 美國交通部聯邦運輸局安全辦公室. 2006年11月 [2008-07-31]. (原始內容存檔於2009-03-20) (英語).
- ^ FTA-MA-26-0052-04-1 Rails-with-Trails: Lessons Learned. 美國交通部. 2002年8月 [2008-07-31]. (原始內容存檔於2008-11-20) (英語).
- ^ Alaska Railroad: About ARRC - Reports & Policies - Annual Reports (PDF). 阿拉斯加鐵路. [2017-04-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-06-30) (英語).
- ^ Archived copy. [2009-08-27]. (原始內容存檔於2012-07-10).
- ^ Alaska Railroad extension moves forward. Trains Magazine. 2010年4月16日 [2010年4月18日].[失效連結]
- ^ Alaska Railroad begins to build Tanana River Bridge. Progressive Railroading. 27 September 2011 [30 September 2011]. (原始內容存檔於9 May 2012).
- ^ 德莫特·科爾(Dermot Cole). Alaska's longest bridge completed across Tanana River [阿拉斯加州最長橋梁通車,橫跨塔納納河]. 安哥拉治日報. 2014年8月6日 [2021年10月3日]. (原始內容存檔於2022年6月20日) (美國英語).
- ^ STB authorizes new Alaska Railroad line [美國地上交通運輸委員會提議延伸阿拉斯加鐵路]. Progressive Railroading. 2011年11月22日 [2021年10月3日]. (原始內容存檔於2012年5月9日).
- ^ Shinohara, Rosemary. Anchorage Airport train depot echoes silence. Alaska Dispatch News. 2 March 2010 [13 August 2015]. (原始內容存檔於2016-03-08).
- ^ Depot Information [車站信息]. 阿拉斯加鐵路官網. [2015年8月13日]. (原始內容存檔於2015年9月6日) (美國英語).
- ^ Bill Sheffield Alaska Railroad Depot · 4980 W International Airport Rd, Anchorage, AK 99502. 谷歌地圖. [2021-10-03]. (原始內容存檔於2022-06-20) (中文(臺灣)).
- ^ Alaska Railroad News. www.alaskarails.org. [2021-10-03]. (原始內容存檔於2021-12-21) (英語).
- ^ Archived copy (PDF). [2009-08-29]. (原始內容 (PDF)存檔於2009-06-17).
- ^ Archived copy. [2011-01-02]. (原始內容存檔於2011-04-25).
- ^ Archived copy (PDF). [2009-08-29]. (原始內容 (PDF)存檔於2009-06-17).
- ^ Archived copy. [2009-08-29]. (原始內容存檔於2011-08-11).
- ^ Archived copy. [2016-11-10]. (原始內容存檔於2016-10-18).
- ^ Keystone Alternative Essential: Alberta to Alaska by Rail - Diane Francis. Diane Francis. [2015-12-13]. (原始內容存檔於2015-12-22) (美國英語).
- ^ Alaska-bound rail project could solve Canada's oil sands problems. Financial Post. [2015-12-13]. (原始內容存檔於2016-12-21).
- ^ 克洛德·, 讓-. 美国批准17亿美元的阿拉斯加-艾伯塔省铁路项目. Construction Review Online. 2020-10-14 [2021-10-04]. (原始內容存檔於2021-11-06) (中文(中國大陸)).
- ^ Suzanne Downing(蘇珊妮·唐寧). Trump gives approval for Alberta-Alaska rail line to move resources [重磅消息:川普批准阿拉斯加—阿爾伯塔鐵路建設項目]. Must Read Alaska. 2020-09-25 [2020-09-26]. (原始內容存檔於2022-06-20) (英語).
- ^ ENGINEERING SPOTLIGHT: A2A Rail aims to carve out railway corridor between Alberta, Alaska. Journal of Commerce by ConstructConnect. 2019-07-15 [2020-09-26]. (原始內容存檔於2022-06-20).
- ^ 查克·托賓(Chuck Tobin). Ambitious railway dream is gathering steam [雄心勃勃的鐵路夢想正在升溫]. Whitehorse Star. 2020-07-10 [2020-09-26]. (原始內容存檔於2022-06-20) (加拿大英語).
- ^ Is Alberta to Alaska Railway Port Mac's Sugar Savior?. Mat-Su Valley Frontiersman. 2019-01-01 [2020-09-26]. (原始內容存檔於2021-12-21).
- ^ Shipping Schedule [貨運時間表]. 阿拉斯加鐵路官網. [2021-10-03]. (原始內容存檔於2022-06-20) (美國英語).
- ^ Alaska Rail Marine [阿拉斯加鐵路輪渡]. 阿拉斯加鐵路. [2013-12-19]. (原始內容存檔於2013-12-21) (美國英語).
- ^ Aqua train. [2020-11-30]. (原始內容存檔於2018-09-30).
- ^ The Last AquaTrain [最後的水上列車]. www.alaskarails.org. 2021年4月18日 [2021-10-03]. (原始內容存檔於2021年4月29日) (英語).