阿德里安·德·熱爾拉什
「熱爾拉什」重新導向至此。關於其他用法，請見「熱爾拉什 (消歧義)」。阿德里安·維克托·約瑟夫·德·熱爾拉什·德·戈梅里（法語：Adrien Victor Joseph de Gerlache de Gomery，法語發音：[adʁijɛ̃ viktɔʁ ʒozɛf də ʒɛʁlaʃ də ɡɔmʁi]；1866年5月23日—1934年5月8日）是比利時探險家、男爵、比利時皇家海軍官員，他領導了1897年至1899年的比利時南極遠征。
| 阿德里安·德·熱爾拉什 | |
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 阿德里安·德·熱爾拉什 | |
| 出生 | 1866年5月23日 比利時哈瑟爾特 |
| 逝世 | 1934年5月8日 比利時布魯塞爾 |
| 職業 | 比利時探險家、男爵、比利時皇家海軍官員 |
早年
德·熱爾拉什生於比利時哈瑟爾特，於布魯塞爾自由大學研讀工程學。當假期來臨時，他會在跨大西洋定期航線的船隻上擔任服務生。1885年大學畢業後，隔年1月19日，他加入了比利時皇家海軍。
在奧斯坦德海洋學院以一階中尉畢業後，德·熱爾拉什被分派到一艘水文地理學船隻「比利時」號上，他在船上構思出前往南極探險的計畫。
第一次探險
1896年，德·熱爾拉什購買挪威製的捕鯨船「帕特里亞」號（Patria）進行船艙改裝，並重新命名為「比利時」號。他聘請了不同國籍的人成為船員，像是：羅阿爾·阿蒙森、弗雷德里克·庫克、安東尼·博萊斯瓦夫·多布羅沃爾斯基、亨里克·阿爾茨托夫斯基和埃米爾·拉科維策。1897年8月16日，德·熱爾拉什從安特衛普港出發。[1]
1898年1月，「比利時」號抵達格雷厄姆地海岸。當船隻航行在格雷厄姆地與西側列島的海上時，德·熱爾拉什命名此海道為「比利時海峽」。[2]後來，此處被重新命名為熱爾拉什海峽來紀念他。在經過並命名20多處地點後，船隻於1898年2月15日進入了南極圈。[2]
1898年2月28日，德·熱爾拉什等人被困在靠近彼德島附近滿布浮冰的別林斯高晉海。儘管費盡心思想脫離這片海域，他們還是認識到必須在極圈內度過嚴冬。[1]幾周後，5月17日，永夜降臨，並持續至7月23日。他們又花了7個月的時間嘗試脫離緊靠的浮冰群，但其中一些船員已失去了耐心，包括一名自己離開船想要徒步走回比利時的船員，且部分人員飽受壞血病之苦。
最後，1899年2月15日，他們嘗試慢慢通過一條已事先被清理的航道。但花了近一個月的時間，船隻只走了7英尺（2.1公尺）。3月14日，船隻終於通過浮冰區。1899年11月5日，他們平安抵達安特衛普。1902年，德·熱爾拉什的著作《南極15個月（法語：Quinze Mois dans l'Antarctique）》獲頒法蘭西學術院的一項獎項。
晚年
阿德里安·德·熱爾拉什後來又參加了數次探險：
- 1901年，波斯灣商業與科學探險。
- 1905年，讓-巴蒂斯特·沙爾科的南極探險。但德·熱爾拉什因當時南極嚴酷氣候被迫放棄而返航。
- 1905年，搭乘「比利時」號前往格陵蘭海探險。
- 1907年，對巴倫支海和卡拉海進行探險。
- 1909年，搭乘「比利時」號前往格陵蘭、法蘭士約瑟夫地群島和斯匹次卑爾根島探險。
他與1904年結婚的第一任妻子蘇珊·普萊（Suzanne Poulet）育有兩子，分別是菲利普（Philippe，1906年出生）和瑪麗—路易絲（Marie-Louise，1908年出生）。1913年，與第一任妻子離婚後，德·熱爾拉什和瑞典的伊麗莎白·赫耶爾（Elisabeth Höjer）結婚，並於1919年生下另一子加斯東·德·熱爾拉什。1950年代，加斯東跟隨其父的腳步，參與比利時的南極洲研究站活動，並代表比利時簽署南極條約。[3]
參考資料
參考書籍
- （德文）Adrien de Gerlache de Gomery: Le Voyage de la Belgica, Brüssel 1902
- （德文）Frederick A. Cook: Die erste Südpolarnacht 1898-1899 Kempten, Verlag d. Jos. Kösel'schen Buchhandlung 1903
- （德文）Georges Lecointe: In Penguin Country Société Belges de Librarie, Oscar Schepens & Cie, Editeurs, Brüssel 1904
- （德文）Hugo Decleir (red.): Roald Amundsens Belgica-dagboek. De eerste Belgische zuidpoolexpeditie, Hadewijch, Antwerpen/Baarn 1998
