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錫諾普號戰艦

「錫諾普」號戰艦（俄語：Синоп，羅馬化：Sinop）[b]是俄羅斯帝國海軍葉卡捷琳娜二世級（英語：叶卡捷琳娜二世级）[c]第三艘戰艦。該艦的名字來源於1853年俄國在錫諾普海戰中的勝利。1905年6月，該艦曾參與對發生兵變的戰艦「波坦金」號的追捕，並將其從羅馬尼亞康斯坦察拖回到塞凡堡。20世紀初，曾有幾份提案建議對「錫諾普」號進行現代化改造，配備更先進的火砲和質量更好的裝甲，但都被取消了。1910年，該艦被改裝為火砲訓練艦，然後成為塞凡堡的警戒艦，並將原有的12英寸（305公釐）砲換裝成4門50倍徑8英寸（203公釐）（英語：203 mm 50 caliber Pattern 1905）砲。1916年，「錫諾普」號被加裝了防雷鼓包，以充當擬議中在水雷密布的博斯普魯斯海峽開展行動的「水雷緩衝器」。在1919年俄國內戰期間，引擎被英軍摧毀後，布爾什維克和白軍都曾俘獲該艦。從1922年開始，「錫諾普」號被蘇聯拆解報廢。

「錫諾普」號戰艦
歷史
俄羅斯帝國
船名 Синоп
艦名出處 錫諾普海戰
使用者 俄羅斯帝國海軍
下訂日 1882年7月12日[a]
建造方 塞凡堡俄羅斯輪船貿易公司（英語：Russian Steam Navigation and Trading Company）
原始造價 3,217,500盧布
鋪設龍骨 1883年6月
下水日期 1887年6月1日
完工日期 1889年
停用 1919年
結局 1922年拆解
技術數據
船級 葉卡捷琳娜二世級（英語：Ekaterina II-class battleship）
排水量 11,310長噸（11,491公噸）
船長 339英尺3英寸（103.4公尺）
型寬 68英尺11英寸（21.0公尺）
吃水 28英尺3英寸（8.6公尺）
動力輸出 9,000匹指示馬力（6,711千瓦特）
動力來源
船速 15節（28公里每小時；17英里每小時）
續航力 10節（19公里每小時；12英里每小時）航速下續航2,800海里（5,200公里；3,200英里）
乘員 633
武器裝備

建成時：

3座雙聯12英寸（305公釐）
7門單裝6英寸（152公釐）砲（英語：6 inch 35 caliber naval gun 1877）
8門單裝47公釐（1.9英寸）五管轉輪霍奇基斯機砲（英語：Hotchkiss gun）
4門單裝37公釐（1.5英寸）五管轉輪霍奇基斯機砲
7門單裝14英寸（356公釐）魚雷發射管

1910年改裝後：

4門單裝8英寸（203公釐）（英語：203 mm 50 caliber Pattern 1905）砲
4門單裝6英寸（152公釐）砲
2門單裝43倍徑47公釐（1.9英寸）（英語：QF 3-pounder Hotchkiss）霍奇基斯速射砲
4門單裝7.62/94機關槍
裝甲
複合裝甲（英語：Compound armour）
水線裝甲帶：6—16英寸（152—406公釐）
甲板：2.25—2.5英寸（57—64公釐）
砲塔：12英寸（305公釐）
砲座罩：1.5英寸（38公釐）
指揮塔：9英寸（229公釐）
水密艙壁：9—10英寸（229—254公釐）

設計和開發

 
根據《布拉西海軍年鑑（英語：Brassey's Naval Annual）》（1896年版）中描述的「錫諾普」號右側側面圖和甲板平面圖。

「錫諾普」號的水線長331英尺8.5英寸（101.1公尺），總長339英尺3英寸（103.4公尺），舷寬68英尺11英寸（21.0公尺），吃水深28英尺3英寸（8.6公尺），比設計值超出28英寸（711公釐）。該艦的排水量為11,310長噸（11,490公噸），比設計的10,181長噸（10,344公噸）排水量多出1,200長噸（1,200公噸）。[2]

「錫諾普」號是第一艘使用垂直三脹蒸汽機的大型軍艦，裝有兩台從英國納皮爾父子公司（英語：D. Napier & Son）進口的三缸發動機[3]。14座圓柱形鍋爐為發動機提供蒸汽，而發動機的總設計輸出功率為9,000匹指示馬力（6,711千瓦特），但在試驗中只產生了8,888匹指示馬力（6,628千瓦特），最高時速為15節（28公里每小時；17英里每小時）。在滿載狀態下，該艦可裝載900長噸（910公噸）煤炭，以10節（19公里每小時；12英里每小時）航速行駛時可續航2,800海里（5,200公里；3,200英里），以14.5節（26.9公里每小時；16.7英里每小時）航速行駛時則可續航1,367海里（2,532公里；1,573英里）。[4]

「錫諾普」號與其姊妹艦的主要區別在砲座的設計上有所不同。「錫諾普」號裝有6門12英寸（305公釐）奧布霍夫1877型30倍徑火砲，分別安裝在3個雙聯砲座上，兩個砲座並排向前，另一個在艦尾。兩個前向的砲座可以沿艦首方向軸線向內側偏轉30°，在舷側方向向後偏轉35°，總計155°的射擊跨角。而後向砲座可以橫向跨射202°。這幾門砲的射速是每4分35秒開一砲，其中也包括裝填時間。每門砲備彈60發。這些主砲安裝位置非常低，僅高於主甲板4英尺6英寸（1.4公尺），因此在向艦首或者艦尾發砲時會對甲板造成大量破壞。7門6英寸（152公釐）1877型35倍徑火砲安裝在艦體砲眼內的舷側樞軸架上，只有一門火砲安裝在艦體的尾部。8門47公釐（1.9英寸）五管轉輪霍奇基斯機砲（英語：Hotchkiss gun）中，有6門安裝在從艦體突出的小支架上，另外兩門的支架安裝在船體防護罩上，用來防禦魚雷艇的攻擊。4門37公釐（1.5英寸）五管轉輪霍奇基斯機砲安裝在戰鬥桅樓（英語：Top (sailing ship)）內。該艦還裝備7具水上14英寸（356公釐）魚雷發射管，每側前方各裝有一門發射管，能夠對準前方的目標，另外兩具發射管安裝在中央裝甲堡的兩舷前後，第7具在艦尾。[5]

建造和服役

 
1916年的「錫諾普」號，注意著名的8英寸砲塔

「錫諾普」號是以1853年俄軍在錫諾普海戰中的勝利而命名的[6]。該艦由塞凡堡的俄羅斯輪船貿易公司（英語：Russian Steam Navigation and Trading Company）負責建造，1883年6月下旬開始鋪設龍骨，1887年6月1日下水，並於1889年竣工[7]。該艦在1889年中進行了一次試航，次年發生了一起鍋爐事故，造成8人死亡，10多人嚴重燒傷[8]。艦載動力裝置在1899年至1904年5月期間進行了升級，安裝了20座全新的貝爾維爾水管鍋爐（英語：Water-tube boiler）[9]。但在1903年發生了一次鍋爐爆炸事故，造成7名水手嚴重燒傷[8]。之後，該艦計劃在靠岸後更換鍋爐時對相關系統進行徹底重建[10]。這一方案包括去掉一層甲板，改裝兩座安裝40倍徑12英寸（305公釐）（英語：Russian_12_inch_40_caliber_naval_gun）火砲的雙聯砲塔，兩座砲塔之間則是克虜伯裝甲包覆的裝甲堡以及內裝的10門45倍徑6英寸砲。然而該方案因成本過高而被迫取消[10]。

「錫諾普」號參加了1905年6月對發生艦員譁變的俄國戰艦「波坦金」號的追捕，並最終將「波坦金」號從羅馬尼亞的康斯坦察拖回塞凡堡[8]。1907年，海軍總參謀部提出了一個類似於日俄戰爭爆發前曾提出的重建計劃，將本艦及其姊妹艦「切斯馬」號進行徹底改裝[11]。該方案與之前一樣需要將甲板減少一層，並用兩座裝備有12英寸40倍徑火砲的雙聯裝砲塔替換現有武裝，以及用克虜伯裝甲替換複合裝甲[11]。這個新方案與舊方案的區別在於，原計劃裝備的10門6英寸砲被8門120公釐（4.7英寸）砲取代[11]。但由於該艦動力不足，無法提速跟進主力艦隊，且裝甲方案已經過時無法抵禦新式高爆砲彈的襲擊，因此這個提案也被否絕了[11]。

1910年，「錫諾普」號被改裝成砲術訓練艦，並在上層甲板上安裝了4門45倍徑6英寸砲。1912年，艦載的12英寸砲備拆除，取而代之的是在上層甲板上安裝的4門單聯裝203公釐（8.0英寸）50倍徑砲。艦上原有的6英寸35倍徑砲被更換為45倍徑砲，還在艦長起居室中增加了兩門。另外增加了4門47公釐砲和4挺機槍，而魚雷發射管則被移除[12]。此外艦上還安裝了一個中央火力控制站。該艦在第一次世界大戰期間作為一艘守衛艦駐紮在塞凡堡[8]。

1916年，為了在水雷密布的博斯普魯斯海峽以水雷緩衝器的身份帶領艦隊快速通過，「錫諾普」號在尼古拉耶夫海軍船廠安裝了防雷鼓包，但是該行動最終還是被取消[13][14]。1918年4月該艦在塞凡堡被德軍俘獲，之後在同年11月被移交給協約國軍。1914年4月25日，為了防止「錫諾普」號被布爾什維克用於攻擊白軍，英軍在撤退時破壞了該艦的動力。因此，在俄國內戰期間，儘管征戰的雙方曾輪流攻占塞凡堡，「錫諾普」號卻是一直留在這座城市。1920年弗蘭格爾艦隊（英語：Wrangel's fleet）撤離塞凡堡時，該艦又一次被遺棄。儘管俄羅斯檔案顯示蘇聯從1922年開始逐漸拆解「錫諾普」號，但由羅伯特·巴拉德領導的水下考古遠征隊發現的一處沉船被初步確定為「錫諾普」號，位於離塞凡堡不遠的海底，倒扣於海床上[8][15][6]。

腳註

注釋

  1. ^ 本條目中使用的所有日期均為新曆
  2. ^ 譯名參考自《鐵甲艦與前無畏艦百科圖鑑》[1]。
  3. ^ 譯名參考自《鐵甲艦與前無畏艦百科圖鑑》[1]。

引文

  1. ^ 1.0 1.1 張恩東 (2018)，第182頁.
  2. ^ McLaughlin (2003)，第21頁.
  3. ^ McLaughlin (2003)，第29頁.
  4. ^ McLaughlin (2003)，第21, 29–30頁.
  5. ^ McLaughlin (2003)，第26–28頁.
  6. ^ 6.0 6.1 張恩東 (2018)，第183頁.
  7. ^ McLaughlin (2003)，第21、31頁.
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 McLaughlin (2003)，第31頁.
  9. ^ McLaughlin (2003)，第155頁.
  10. ^ 10.0 10.1 McLaughlin (2003)，第157頁.
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 McLaughlin (2003)，第287頁.
  12. ^ McLaughlin (2003)，第292頁.
  13. ^ Gardiner (1979)，第178頁.
  14. ^ McLaughlin (2003)，第310頁.
  15. ^ Ringis, Anastasiya. Searching for mythical treasures on the bottom of the Black Sea. Kyiv Weekly. Kyiv, Ukraine. 2 Aug 2006 [6 January 2010]. （原始內容存檔於2023-11-24）. 

參考書目

外部連結

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