逸仙高架道路
逸仙高架道路，是上海市一條南北走向的高架道路，也是上海市唯一由區政府獨自引進外資建設的重大市政工程。南起「內環高架道路」，北至「吳淞大橋」，與外環高速（S20）和上海繞城高速（G1503）交匯，全長9.5千米，置4條車道，紀念路以北時速為80千米/小時，而紀念路以南為50千米/小時。於1997年12月10日正式開工，1999年5月20日建成通車[1]，通車初期為收費道路，2002年8月1日起停止收費[2] 。停止收費後，張華浜地區道路擁堵狀況十分嚴重，且原先「逸仙高架道路」在長江路接地，無法滿足大流量的需要。為此，市政部門對「逸仙高架道路」進行改建，建造了600多米的延伸段，使其與吳淞大橋對接，並新建「軍工路匝道」。改建工程於2004年7月4日竣工通車[3]
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| 類型 | 快速路、高架道路 | ||||||
| 道路長度 | 36公里（22英里） | ||||||
| 地點 | 中華人民共和國上海市寶山區、虹口區 | ||||||
| 道路走向 | 北－南 | ||||||
| 北端 | 外環高速（S20） | ||||||
| 南端 | 內環高架道路 | ||||||
| 建造 | |||||||
| 通車日期 | 1999年5月20日 | ||||||
限行
自2020年11月2日起，每日7時至20時，逸仙高架道路全線禁止懸吊外省市號牌小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛人駕駛的小客車通行（周六、周日、法定節假日除外）[4]。
上下匝道
上行（外環隧道方向）
- 中山北二路匝道（上）
- 萬安路匝道（下）
- 場中路匝道（上）
- 殷高西路匝道（上+下）
- 何家灣路匝道（上）
- 長江路匝道（下）
- 淞濱路匝道（下）
下行（內環高架道路方向）
- 淞濱路匝道（上）
- 軍工路匝道（上）
- 殷高西路匝道（上+下）
- 場中路匝道（下）
- 萬安路匝道（上）
- 中山北二路匝道（下）
參考資料
- ^ 逸仙路高架全线建成通车 02-要闻-解放日报. www.jfdaily.com. [2019-10-23]. （原始內容存檔於2020-02-13）.
- ^ 延安西路高架道路昨晚起取消收费(组图)_新闻中心_新浪网. news.sina.com.cn. [2019-10-23]. （原始內容存檔於2019-10-23）.
- ^ 逸仙高架路延伸段通车，大柏树到吴淞只需十分钟. [2010-07-24]. （原始內容存檔於2011-09-30）.
- ^ 吳崇遠; 劉俏言. 上海出台新规：除周六、周日和全民假日外，外地号牌车辆每天7时—20时高架限行. 錢江晚報. 2020-11-04 [2020-11-15]. （原始內容存檔於2020-11-15）.