西藏南路隧道
西藏南路隧道,是位於上海黃浦江上的一座公路隧道,供2010年上海世博會專用,2011年2月1日22時起,隧道正式向自用車開放。
西藏南路隧道 | |
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概覽 | |
狀況 | 使用中 |
貫穿 | 黃浦江 |
起點 | 西藏南路中山南路 |
終點 | 高科西路雲蓮路 |
營運數據 | |
啟用於 | 2011年2月1日22時 |
技術數據 | |
長度 | 2.67公里 |
車道數 | 4 |
營運速度 | 40公里每小時 |
概況
西藏南路隧道為南北走向,北岸位於黃浦區,南岸位於浦東新區,全長2.67公里,設雙向四車道,設計時速40公里。[1]
主線北側起於黃浦區西藏南路中山南路口,南側起於浦東新區高科西路雲蓮路口。西藏南路隧道在浦西設有龍華西路匝道,在浦東設有雪野路、浦東南路等兩組匝道。
2009年7月11日凌晨開始,因應打浦路隧道全封閉大修,西藏南路隧道先期建成的東線臨時對公車輛開放雙向通行,供原行駛於打浦路隧道的數條公車路線行駛[2]。2010年1月4日,公車恢復打浦路隧道通行。[3]在世博期間,隧道只供世博園區內車輛通行,不對自用車開放。2011年2月1日22時起,隧道正式向自用車開放。2月2日起,新辟中國館班車3線行走隧道,以方便遊客參觀世博會中國館續展。9月25日起,又新辟中國館班車4線行走隧道,連接世博浦東和浦西原區,以方便遊客參觀月亮船(原世博會沙特館)和上海世博會紀念展
參考資料
- ^ 西藏南路世博隧道“双龙竞发”. 新聞午報. 2007-09-30 [2009-12-31] (中文).[永久失效連結]
- ^ 西藏南路隧道东线竣工 每小时可供7万人过江. 解放日報. 2009-07-11 [2009-12-31]. (原始內容存檔於2010-03-29) (中文).
- ^ 沪打浦路老隧道明年1月4日起暂通公交 社会车辆禁行. 東方網. 2009-12-30 [2009-12-31]. (原始內容存檔於2015-05-13) (中文).