蒙哥馬利街站
蒙哥馬利街站(英語:Montgomery Street Station,有時被稱為蒙哥馬利站[3])是舊金山輕軌與舊金山灣區捷運系統的一個共構車站,位於舊金山市場街地下,蒙哥馬利街與三桑街之間。本站的捷運部分於1973年11月5日啟用[4],輕軌部分於1980年啟用。
蒙哥馬利街站 | |||||
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位置 | 舊金山市場街598號 | ||||
地理座標 | 37°47′22″N 122°24′07″W / 37.789355°N 122.401942°W | ||||
車站類別 | 地下站 | ||||
擁有者 | 舊金山灣區捷運 | ||||
營運者 | 舊金山灣區捷運、舊金山輕軌 | ||||
途經路線 | 舊金山灣區捷運(BART): 黃線 綠線 紅線 藍線 舊金山輕軌(MUNI Metro): | ||||
轉乘交通 | F市場街與碼頭:第2街與蒙哥馬利街站 | ||||
月台 | 島式月台 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 灣區捷運:MT[1] | ||||
啟用日期 | 1973年11月5日 | ||||
進出人次 |
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位置
本站位於市場街與蒙哥馬利街的路口東側,地處舊金山金融區,站名源自蒙哥馬利街這一以約翰·B.·蒙哥馬利命名的南北向街道。
車站結構
本站為地下站,與市場街地鐵其餘車站的格局基本相同,地下一層為車站大廳,地下二層為輕軌月台,地下三層為捷運月台。
地面 | 街道 | 出入口 |
地下一層 | 車站大廳 | 票務服務、進出站閘機 |
地下二層 | 出城 | J教堂列車往巴爾波亞公園方向 (跑華街) K英格賽列車往巴爾波亞公園方向 (跑華街) L塔拉瓦爾列車往第46大道與瓦烏納方向 (跑華街) M洋景列車往聖荷西與日內瓦/巴爾波亞公園方向 (跑華街) N朱達列車往朱達與海灘方向 (跑華街) S卡斯楚街接駁列車往卡斯楚街(平日)/西隧道口(AT&T球場比賽日)方向 (跑華街) |
進城 | → J教堂列車往內河碼頭方向 (內河碼頭) → L塔拉瓦爾列車往內河碼頭方向 (內河碼頭) → M洋景列車往內河碼頭方向 (內河碼頭) → N朱達列車往第4街及國王街方向 (內河碼頭) → S卡斯楚街接駁列車(AT&T球場比賽日)往第4街及國王街方向 (內河碼頭) → T第三街列車往森尼戴爾方向 (內河碼頭) > | |
地下三層 | 南行/西行 | 黃線列車往舊金山國際機場(平日)/米爾布雷(周末)方向(跑華街) 藍線列車往戴利城方向 (跑華街) 紅線列車往米爾布雷(平日)/戴利城(周末)方向(跑華街) 綠線列車往戴利城方向 (跑華街) |
北行/東行 | → 黃線列車往匹茲堡/灣角方向 (內河碼頭) → 藍線列車往都柏林/普萊森頓方向 (內河碼頭) → 紅線列車往里奇蒙方向 (內河碼頭) → 綠線列車往費利蒙方向 (內河碼頭) |
接駁交通
鄰近車站
上一站 | 舊金山灣區捷運 | 下一站 | ||
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跑華街 | 紅線 | 內河碼頭 往里奇蒙
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跑華街 | 黃線 | 內河碼頭 | ||
跑華街 往戴利城
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藍線 | 內河碼頭 | ||
綠線 | 內河碼頭 |
上一站 | 舊金山輕軌 | 下一站 | ||
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內河碼頭 單向營運 | K英格賽 | 跑華街 |
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內河碼頭 往內河碼頭站方向 | J教堂 | |||
L塔拉瓦爾 | 跑華街 |
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M洋景 | 跑華街 |
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內河碼頭 | N朱達 | 跑華街 |
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內河碼頭 | S卡斯楚街接駁 | 跑華街 |
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內河碼頭 | T第三街 | 跑華街 單向營運 |
參考資料
- ^ Station name abbreviations. BART. [2016-11-27]. (原始內容存檔於2016-10-20).
- ^ BART Fiscal Year Weekday Average Exits (PDF). Bay Area Rapid Transit (BART). [28 July 2014]. (原始內容 (PDF)存檔於2010-09-19).
- ^ Hamed Aleaziz; Vivian Ho; Henry K. Lee. BART reopens San Francisco stations after protest disrupts service. SF Gate. 2015-01-16 [2016-11-27]. (原始內容存檔於2020-11-08).
- ^ Celebrating 40 Years of Service 1972 • 2012 Forty BART Achievements Over the Years (PDF). Bay Area Rapid Transit (BART). 2012 [2013-11-30]. (原始內容 (PDF)存檔於2013-12-03).