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福建號航空母艦

中國第三艘航空母艦

福建號航空母艦，正式名稱為中國人民解放軍海軍福建艦（舷號：18），為首艘003型航空母艦。該艦以福建省命名，是中華人民共和國自行設計和建造的第二艘航空母艦，也是中國人民解放軍海軍第一艘同時採用直通甲板和電磁彈射設計的航艦。

福建號
中國人民解放軍海軍福建艦（18）
福建號航艦模型
概觀
艦種航空母艦
艦名出處福建省
擁有國 中華人民共和國
艦級003型航空母艦
前型002型航空母艦
製造廠上海江南造船（集團）有限責任公司[1]長興造船基地
31°21′06.7″N 121°44′22.1″E / 31.351861°N 121.739472°E / 31.351861; 121.739472
動工2016年
下水2022年6月17日
服役預計2025年
現況航行試驗中，已完成艦載機著艦暨首次電磁彈射起飛試驗
徽章
技術數據
滿載排水量80,000+噸[2]
全長約300公尺（水線）[3]
約316公尺（甲板）[4]
全寬約40公尺（水線）[5]
約76公尺（甲板）[6]
吃水約11公尺
動力
最高速度31節
飛行設施
武器裝備
電子設備346A型C/S波段主動式相位陣列雷達
X波段相位陣列雷達
艦載機總共56至60架艦載機包括：[8]

福建號航空母艦是首艘於美國之外建造服役的超級航空母艦[9]。商業衛星圖像顯示其飛行甲板全長316公尺（1,037英尺），全寬76公尺（249英尺）[4][6]，水線長約300公尺（980英尺），比美國海軍的福特級航空母艦大約短10公尺多，滿載排水量超過80,000公噸（79,000長噸）[2]，採用常規動力驅動[3][10][11][12][13]，使用彈射輔助起飛攔阻回收（CATOBAR）[14]。美國《外交學者》雜誌編輯羅伯特·法利認為，福建號航艦在建成後將成為「有史以來在美國以外建造的最大、最先進的航空母艦」，也是迄今為止在亞洲建造過的最大軍艦[15]；中國官方稱其為「目前世界上排水量最大的常規動力航空母艦」[13]。

歷程

 
2022年於江南造船廠建造中的福建號

建造

福建號建造始於2010年代中期，確切日期不詳[16]；且採用航艦模組化生產線建設模式[17]。據外媒報道稱，「初步工作」已於2016年2月開始[18]。

福建號原計劃採用兩台蒸汽彈射器，但後來電磁彈射器技術取得突破，並且具備上艦條件，因此決定改為採用彈射效率更高、安全性更好的電磁彈射器，同時修改艦體、艙室結構以及其他子系統以利電磁彈射器上艦[19]。

因改為採用電磁彈射，航艦設計布局需要進行大範圍改動，工作量巨大[20]，原定於2017年6月施工的航艦被推遲[21]。到2017年11月，海軍已經開發了一種艦艇中壓直流綜合電力系統為電磁彈射器提供電力。得益於電磁彈射系統，飛機彈射器數量增加到了3條[22][23][24]。

船體模塊於2020年5月從製造設施移至中轉區，並於2020年7月移至乾船塢。到2020年9月上旬，幾乎所有的龍骨和船體模塊已移至船塢中。基於衛星和航空攝影的測量表明，該艦的水線長度約為300公尺，最大水線寬度約為40公尺，排水量超過85,000噸[5]。

下水

2022年6月17日，福建艦正式下水[25]。

2023年3月13日，中國中央電視台公開的畫面顯示水線下排煙口被燻黑，據此中國內地軍事專家宋忠平表示，福建艦可能已經進行了輔助動力的測試，繫泊試驗進展順利，海試日程指日可待[26]。美國智庫戰略與國際研究中心於同年11月21日發布報告，表示根據10月17日的衛星圖像顯示，「福建艦」上覆蓋三個電磁彈射器的遮蔽工棚都已拆除[27]。至11月末，一段彈射器配重測試車輛落入福建艦前方水域的視頻流傳於網絡，被認為是福建艦正在進行電磁彈射測試[28][29]。11月30日，中國國防部表示福建艦正在開展繋泊試驗[30][31][32]。

2024年1月3日，福建艦三條電磁彈射軌道已經清晰可見，說明已進入到了建造尾聲；深圳衛視特約評論員石宏指出，由於飛行甲板前部是平直的，所以可以在福建艦前甲板停放更多艦載機，這也使得它的甲板布置靈活性大，有利於福建艦更迅速地出動艦載機[33]。2月3日，央視軍事3日發布福建艦「側面全身照」，再度引起內地網民熱議。[34]

海試

2024年5月1日，福建艦從上海江南造船廠碼頭啟航赴相關海域，開展首次航行試驗[35]。5月8日，福建艦完成首次海試，返回江南造船廠碼頭，該海試完成了動力、電力系統等設備測試，達到了預期效果[36]。

2024年5月23日第二次海試，6月11日回港，並與遼寧艦同時出現在黃海、渤海一帶[37][38]。

2024年7月3日第三次海試[39][40]，7月28日回港[41]。

2024年9月3日第四次海試，9月21日回港，期間有學者曾推斷可能會進行彈射器艦載機起降測試。[42][43][44]

報道引述推測，2024年11月18日當周會進行第五次海試，會進行更多艦載機種類的起降測試。[44]

設計

《觀察者網》軍事評論員王世純稱，該艦可能使用8台增壓鍋爐與4台蒸汽輪機為全艦提供動力，並配有綜合電力系統[7]，《文匯報》刊登時事評論員宋忠平的文章，認為該艦可能採用綜合電力系統作為動力[45]。全通平直甲板，搭載電磁彈射器，以FC-31為基礎的新一代艦載機及固定翼預警機空警-600將部署其上[46]，而之前的中國航艦則採用滑躍起飛方式[47][48][49]。電磁彈射器數量為3組，同時具備兩台升降梯，位於艦島側[50]。

滿載排水量據中國官方媒體新聞通稿正式報道為8萬餘噸[2][25]。

艦載機

殲-15的彈射型殲-15T預計用於福建號航空母艦上，機型正式照片已於2021年12月17日曝光[51]。分析人士認為殲-15T將搭載新一代航空電子設備和有源電子掃描陣列雷達，採用新的複合材料和新塗層以減輕重量、降低雷達反射面並優化結構設計，此外還有可能改用具有推力矢量的渦扇-10發動機[52][53][54]。由於殲-15T是已歷經時間驗證的改良版艦載戰機，在量產、整合及訓練上更容易上手，因此應會優先裝備部隊[55][56]。另外預計搭載新型的空警-600固定翼預警機，及海直20通用型直昇機作運輸、搜救及反潛用途[57][58][59]

2023年12月，有航拍圖顯示，殲-35的等比模型已被放置於福建艦甲板進行相關測試[60]。

歷任領導

注釋

  1. ^ 此處數據系據某軍事觀察員等的推測，並非中國官方權威來源正式公布證實，僅供參考[7]

參考文獻

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參見

外部連結

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