磚子井臺灣話Tsng-á-tsénn),原寫為磚仔井,是臺灣臺南市麻豆區的一個傳統地域名稱,位於該區中部偏東南,並向南南東延伸至邊界地帶。相較於今日行政區,其範圍大致包括井東里東大半部、安業里東部不含南端、謝厝寮里東北部邊界地帶中段、安正里東部凸出部分的東端,以及因河川改道而劃入善化區的部分,包括該區胡厝里北部凸出部分的西北側、胡家里西部凸出部分的西半部。[1][2][3][4][5]

本地區境內主要聚落為磚仔井、油車、後藔、潭底,私立黎明高級中學位於境內西北部。[1][2]

歷史

台灣日治初期,磚子井地區為一街庄,稱為「磚仔井庄」(舊制街庄),隸屬於蔴荳堡。該庄昔日北與蔴荳庄為鄰,東與溝仔墘庄為鄰,南邊隔曾文溪胡厝藔庄為界,西邊為安業庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於鹽水港廳[6]1904年(明治三十七年)4月1日,該庄編入「崁仔區」,隸屬於鹽水港廳。[7]1906年(明治三十九年)4月1日,鹽水港廳內管轄區域調整,該庄改隸屬於「安業區」。[8]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,安業區改隸屬於臺南廳[9]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「磚子井」大字,隸屬於臺南州曾文郡麻豆街新制街庄)。[10]

戰後麻豆街改制為麻豆鎮,隸屬於臺南縣,大字亦改制為里。1950年(民國39年)10月25日,雲、嘉、南分治,麻豆鎮仍隸屬於臺南縣。[11]2010年(民國99年)12月25日,臺南縣、市合併為直轄臺南市,麻豆鎮改制為麻豆區

聚落

本地區發展較早的聚落為磚仔井、油車、後藔、潭底,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通

省道台19甲線鹽水赤崁的幹道,經過本地區東北角。由該道路北行可前往麻豆區麻豆市區、下營區新營區西部、鹽水區,並止於省道台19線轉角路口;南行可前往善化區新市區新化區等地。[1][2][12]

市道173號麻豆至九塊厝的道路,經過本地區後藔聚落。由該道路北行可前麻豆市區,並止於市道171號市道176號路口;南行可前往西港區七股區南部,並止於省道台61線市道173甲線路口。[1][2][12]

區道南48線是番仔寮至溝仔墘的道路,經過本地區後藔、油車、磚仔荓三個聚落,其中部分路段與市道173號共線。[1][2][4]

學校

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-14]. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-14]. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 臺南縣麻豆鎮行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月. 
  5. ^ 臺南縣善化鎮行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月. 
  6. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17. 
  7. ^ 鹽水港廳廳令第三號街庄長管轄區域. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0013–0018. 
  8. ^ 明治三九年民總第九六二號鹽水港廳廳令第三號鹽水港廳街庄長管轄區域改正ノ件. 明治三十九年臺灣總督府公文類纂. 1906-02-14: 0277–0304. 
  9. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83. 
  10. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  11. ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30. 
  12. ^ 12.0 12.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始內容存檔於2019-06-30).