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海貓飛彈

海貓飛彈是英國的一款短程防空飛彈系統，旨在取代英國海軍各式軍艦上廣泛使用的波佛斯40公釐防空砲。海貓飛彈是世界上第一款應用於實戰的短程艦對空飛彈系統，其設計理念在於沿用現有射控系統的條件下，通過最低限度的改裝工程全面升級並取代各式軍艦上的波佛斯防空砲。該系統的曳引式陸基防空飛彈版本被稱為「虎貓飛彈」。

海貓飛彈
海貓艦載防空飛彈
類型艦載防空飛彈
地對空飛彈（虎貓飛彈）
空對地飛彈（地獄貓飛彈）
原產地 英國
服役記錄
服役期間1962年—現今
使用方參見使用國
參與戰爭／衝突1971年印巴戰爭
兩伊戰爭
福克蘭戰爭
南非邊境戰爭
生產歷史
研發者肖特兄弟
研發日期1956年
單位成本134,000美元（單枚飛彈，財政年度1989年）[1]
製造數量5724枚[1]
基本規格
重量68公斤（150英磅）
長度1.48公尺（4.86英尺）
直徑22公分（9英寸）
彈頭18公斤（40英磅）連續桿式高爆戰鬥部
彈頭量10公斤（22英磅）
引爆機制觸發引信＋紅外光學近炸引信[2]
引擎雙節固體燃料火箭引擎
翼展70公分（28英寸）
作戰範圍0.5至5公里（0.3至3.1英里）
射高4.6公里（2.9英里）[3]
升壓時間17.5秒[2]
速度0.8馬赫
導引系統20/21型：手動視線指令導引
22型：半自動視線指令導引
24型：自動視線指令導引
發射平台
艦載平台
運輸路虎卡車（虎貓飛彈）

海貓飛彈不同型號間的區別主要在其射控系統。最初的GWS-20型號使用簡單的手動視線指令導引模式，以滿足快速開發和快速部署的需求。之後出現了幾款改進型號：GWS-21增加了雷達提示以輔助手動操作，使該型號於夜間和惡劣天氣的作戰效果提升；GWS-22型號改用了半自動視線指令導引模式；最後研發出的型號GWS-24具有全自動交戰的功能。陸基型虎貓飛彈的服役時間相對較短，且不久後便被輕劍防空飛彈取代，而艦載型海貓飛彈的服役時間則較長，最終被海狼飛彈（英語：Sea Wolf (missile)）和各式技術更先進的近程防禦武器系統取代。

海貓飛彈和虎貓飛彈在對外出口市場上都取得了成功，有些至今仍在使用。

歷史

海貓飛彈的歷史可以追溯到貝爾法斯特肖特兄弟公司一項名為SX-A5的實驗，該實驗試圖將馬爾卡拉（英語：Malkara (missile)）（Malkara）反戰車飛彈改裝為以無線電操控的短程防空飛彈。該實驗之後被賦予了「綠燈」（Green Light）的彩虹代號，最終開發出的產品則被命名為海貓飛彈。[4]

由於海貓飛彈是以一款反戰車飛彈為原型，因此它的體積相對其他防空飛彈較小，飛行速度也較慢，僅能達到次音速。海貓飛彈在當時被認為可以有效對抗1950年代與霍克海鷹戰鬥機（英語：Hawker Sea Hawk）性能相似的第一代、第二代噴射機，這些使用噴射發動機的新型戰鬥機很難用二戰時期的波佛斯40公釐/L60防空砲進行攔截。

1958年4月，海貓這個名字第一次被公開提及，當時肖特兄弟公司從英國海軍獲得一份開發短程防空飛彈系統的合約，以取代40公釐/L60防空砲或具有近炸引信彈種的波佛斯40公釐/L70防空砲。它也可用於攔截一些大型且速度緩慢的反艦飛彈，例如華沙公約組織和蘇聯的各個武器外銷客戶正在部署的「冥河」艦對艦飛彈。

海貓飛彈在1959年法恩堡航空展上首次向公眾展示。1961年，海貓飛彈在英國皇家海軍勇敢級誘餌號驅逐艦（英語：HMS Decoy）上進行首次驗收測試，成為第一枚由皇家海軍軍艦發射的飛彈。後來它也被瑞典海軍採用，並成為第一枚由外國海軍發射的英國飛彈。[5]

設計

最初的海貓飛彈是一款小型次音速飛彈，由兩段式固體燃料火箭引擎提供推力。它在飛行途中由4個十字形排列的後掠翼操縱航向，並由另外4個小尾翼穩定飛行。海貓飛彈可接收控制器的無線電數據鏈路指令以進行手動視線指令導引，此導引模式將使軍艦內的操作者需在飛彈和目標都進入其視野範圍內時，才能手動操作射控系統修正航向。[6]因此，操作者通常需要等待大約7秒（飛行約300公尺（328碼））的時間使海貓飛彈進入跟蹤雷達或是目視的方向，使其在極近距離下的防空效率不佳。[7]

海貓飛彈由軍艦上的4聯裝飛彈發射器發射，此發射器的底座比它所取代的波佛斯雙聯裝高射砲的Mark 5型號和STAAG型號更小，重量上也更輕、更容易維護，並且非常容易使用。

衍生型號

最初，所有海貓飛彈均使用4聯裝6,600英磅（3,000公斤）重的飛彈發射器，[1]但後續又開發出了3聯裝2,800英磅（1,270公斤）重的飛彈發射器。兩種飛彈發射器都需由人工裝填彈藥，並裝有用於接收無線電指令的天線。軍艦只需安裝發射器、設置射控系統及分配一間飛彈操作室即可成功安裝此防空系統。海貓飛彈及相關設備被北約和大英國協的海軍廣泛使用，並出口到世界各地。它還能與多種客製化的射控系統集成，如最常見的荷蘭HSA（英語：Thales Nederland）的射控系統。皇家海軍使用的4種射控系統如下所述。

GWS-20

 
騎士號驅逐艦（英語：HMS Cavalier）上的GWS-20型海貓飛彈
 
威靈頓號巡防艦（英語：HMNZS Wellington (F69)）上的海貓飛彈發射器和GWS-22射控系統。可見安裝在導引系統上的閉路電視攝影機和橙色天線罩
 
3聯裝虎貓飛彈發射器，左側2枚飛彈裝有運輸用護罩，右側為訓練彈
 
南非防衛軍（現南非國防軍）的希爾達（虎貓）飛彈發射器

「GWS-20」（Guided Weapon System 20，20型導引武器系統）是海貓飛彈最初的型號，旨在取代波佛斯雙聯裝Mark 5高射砲及其相關的射控系統。最初的輔助導引裝置為一種簡易測速導引裝置（英語：Director (military)）（STD, Simple Tachymetric Director），並實現完全視覺化操作。操作者以肉眼確認目標及飛彈的相對位置，然後用操縱桿輸入修正航向的指令，隨後指令便會通過無線電鏈路傳達給飛彈，藉此引導飛彈接近目標。飛彈尾翼上會發出耀斑以幫助操作者識別飛彈位置。

1961年，鷹號航空母艦的GWS-20系統在誘餌號驅逐艦（英語：HMS Decoy）上進行了驗收試驗，隨後被拆除。皇家海軍中安裝有GWS-20系統的軍艦有：無畏級（英語：Fearless-class landing platform dock）兩棲船塢運輸艦、羅撒西級（英語：Rothesay-class frigate）和利安德級（英語：Leander-class frigate）巡防艦、索爾茲伯里級（英語：Salisbury-class frigate）的林肯號（英語：HMS Lincoln (F99)）和索爾茲伯里號（英語：HMS Salisbury (F32)）以及部分郡級驅逐艦（英語：C-class destroyer (1943)）。英國皇家海軍肯特號（英語：HMS Kent (D12)）和倫敦號驅逐艦在1970年代初期將其更新為GWS-22。最初皇家海軍希望將所有的郡級驅逐艦都安裝GWS-20型號海貓飛彈，而該級也都做好了相應的改裝準備。然而，最終只有騎士號驅逐艦（英語：HMS Cavalier）和任性號驅逐艦（英語：HMS Caprice）接收到此系統，並於1966年進行改裝。

GWS-20型海貓飛彈參與了福克蘭戰爭，安裝在當時的羅撒西級（英語：Rothesay-class frigate）普利茅斯號巡防艦（英語：HMS Plymouth (F126)）和雅茅斯號巡防艦（英語：HMS Yarmouth (F101)）上。

GWS-21

GWS-21型號海貓飛彈使用了包含262型雷達的「改進型近程盲火類比射控系統」 (CRBFD, Close Range Blind Fire analogue fire control director) 。此新型射控系統提供操作者在肉眼索敵的模式外，另一種以雷達輔助手動追蹤和引導飛彈的模式，使該型號在黑夜及低能見度環境下的作戰性能提升。它是部落級巡防艦（英語：Tribal-class frigate）、4艘戰鬥級（英語：Battle-class destroyer）AD改裝艦、4艘郡級驅逐艦（英語：C-class destroyer (1943)）、奧塔哥號護衛艦（英語：HMNZS Otago (F111)）、塔拉納基號護衛艦（英語：HMNZS Taranaki）以及鷹號航空母艦上的預設防空武器。該型號在最後一次外銷中出售給了印尼海軍，並由VT集團（英語：VT Group）於1984年改裝在部落級（英語：Tribal-class frigate）韃靼號（英語：HMS Tartar (F133)）、阿散蒂號（英語：HMS Ashanti (F117)）和廓爾喀號（英語：HMS Gurkha (F122)）上。

GWS-22

GWS-22型號海貓飛彈是一款與包含904型跟蹤雷達的完整MRS-3射控系統集成的海貓飛彈，也是第一款具有半自動視線指令導引功能的海貓飛彈。它在20世紀70年代被改裝在大多數利安德級、羅撒西級、郡級護衛艦以及競技神號航空母艦上。它可以在自動雷達導引（盲火雷達）、手動雷達導引、手動電視導引或緊急情況下的直接導引模式下運作。所有以上艦艇都曾在福克蘭群島服役。

GWS-24

GWS-24型號海貓飛彈為英國皇家海軍使用的最終版本，使用義大利阿萊尼亞獵戶座RTN-10X（Orion RTN-10X）射控系統和912型雷達，僅安裝在21型巡防艦上。使用此型號防空系統的軍艦曾在福克蘭群島服役。

虎貓飛彈

虎貓飛彈（Tigercat）為艦載海貓飛彈的陸基型防空飛彈版本，[1]使用3聯裝曳引式飛彈發射器，由路虎軍用卡車牽引發射器及相關射控、雷達裝備。最初型號的虎貓飛彈戰鬥性能與GWS-20型號類似。後續1973年也推出使用GWS-24類似性能的2型虎貓飛彈，使用I/J工作頻段的馬可尼ST850/M射控雷達。此外，2型虎貓飛彈也使用了具有現代化電子設備的改良型飛彈彈體。[3][8]1967年至1978年間，只有英國皇家空軍地面團第48中隊使用，隨後便被輕劍防空飛彈取而代之。虎貓防空飛彈系統也曾被阿根廷、印度、伊朗、約旦、南非[9]和卡達的軍隊使用。

地獄貓飛彈

地獄貓飛彈（Hellcat）是海貓飛彈的空對地飛彈版本，[4]曾在20世紀60年代末被考慮開發，以裝備於韋斯特蘭黃蜂式直昇機（英語：Westland Wasp）及威塞克斯式HU.5型直昇機上，用於對抗各種快速攻擊艇和其他高速的海上目標。[10]直昇機的一對武器掛架上可各攜帶1枚飛彈，並將光學瞄準鏡安裝於機艙頂。地獄貓飛彈也曾被考慮用於反游擊戰，將4枚飛彈掛載於肖特兄弟SC.7運輸機（英語：Short SC.7 Skyvan）上。[11]

海貓標靶

「海貓標靶」（Seacat Target）是在海貓飛彈的基礎上研發的一種模擬反艦飛彈以供軍艦進行飛彈攔截訓練的特殊訓練彈型號。此型號於1986年推出，使用與海貓飛彈相同的兩段式火箭引擎，但戰鬥部改為特殊的訓練用彈頭。此型號飛彈可從制式海貓飛彈發射器發射。[12]

服役紀錄

 
達克斯福德帝國戰爭博物館分館展出的海貓飛彈（上）和海狼飛彈（下）
 
雪梨澳洲皇家海軍遺產中心（英語：Royal Australian Navy Heritage Centre）的海貓飛彈發射器和M44型射控系統

第一艘安裝海貓飛彈並投入使用的時間為1962年2月，由戰鬥級（英語：Battle-class destroyer）拉科魯尼亞號驅逐艦（英語：HMS Corunna (D97)）首次列裝。[13]然而由於噴射機速度的快速提高和超音速反艦飛彈的問世，導致海貓飛彈到20世紀70年代就變得相當過時了。在這些情況下，手動視線指令導引的次音速海貓飛彈在除了攔截正面方向來的飛機以外，幾乎完全追不上其他情況下側飛或遠離中的飛機，且就算敵機正面來襲，也只有在操作員及時警覺到目標時才能進行攔截。後續海貓飛彈推出了一款裝有高度計等電子設備的改進版本，可避免飛彈於接近海平面飛行時高度過低而沉入海中，使海貓飛彈攔截超低空掠海飛行的反艦飛彈的效率獲得提升。[8]

福克蘭戰爭

儘管已經過時，海貓飛彈在福克蘭戰爭爆發時仍被英國皇家海軍廣泛使用，並且是許多艦艇的主要防空系統。事實證明，它比剛推出更現代化的海狼飛彈更可靠，儘管熱情號護衛艦（英語：HMS Ardent (F184)）的飛彈發射器在該艦遭受一次空襲的關鍵時刻時發射失敗了。英國戰後最初的報告聲稱海貓飛彈摧毀了8架飛機，[4]但這些戰績並沒直接的證據支持，因為這些飛機當時遭受多種英國防空武器猛烈攻擊，且無法明確確認完成致命一擊的武器種類。[14]

海貓飛彈可能參與摧毀了3架阿根廷的A-4C天鷹式攻擊機，這些飛機受到了部署於聖卡洛斯灣（英語：San Carlos Water）的防空系統的全力攻擊。其他聲稱獲得相同戰果的武器包括輕劍防空飛彈、吹管飛彈以及艦載40公釐L/60防空砲。[15]6月12日，格拉摩根號驅逐艦（英語：HMS Glamorgan (D19)）向1枚襲來的飛魚反艦飛彈發射海貓飛彈攔截，飛魚飛彈的飛行可能因海貓飛彈的爆炸而發生些許偏離，但並不足以摧毀彈體或是使其脫靶。格拉摩根號驅逐艦在該次襲擊中被擊中並嚴重受損。[16]當時阿根廷的第601防空砲兵大隊（英語：GADA 601）有裝備虎貓防空飛彈。戰後英國人繳獲了7台虎貓飛彈發射器，其中一些之前曾列裝於英國皇家空軍。

福克蘭戰爭後，英國皇家海軍對制式防空武器進行了緊急且徹底的重新評估。而後海貓飛彈迅速退役，並被更加現代的武器系統取代，如守門員近迫武器系統 、更現代的20公釐和30公釐高射砲和攜帶海狼飛彈的新型護航艦。

瑞典

這些飛彈安裝在4艘瑞典東約特蘭級驅逐艦（英語：Östergötland-class destroyer）上，軍艦上的3門波佛斯L/70高射砲被改裝成一門海貓飛彈發射器。東約特蘭級驅逐艦始建於1950年代末，於1980年代初退役。

澳洲

海貓飛彈安裝在澳洲皇家海軍的所有6艘江河級（英語：River-class destroyer escort）護航驅逐艦上，並與該級最後1艘艦艇於20世紀90年代末一同退役。該級軍艦退役前使用的最終版本海貓飛彈的射控系統由HSA（英語：Thales Nederland） M44雷達/光學射控系統組成。可通過安裝在同步轉向支架上的雙筒望遠鏡對目標進行視線追蹤。托倫斯號護航驅逐艦（英語：HMAS Torrens (DE 53)）是該系統退役前最後一艘進行實彈射擊的船艦，該次演習中3枚飛彈在發射器上依序發射攻擊牽引式標靶，並取得1脫靶、2命中的成果。

使用國

 
海貓飛彈的使用國

參見

參考資料

引文

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Friedman 1997，第410頁.
  2. ^ 2.0 2.1 RB 07. robotmuseum.se. Arboga Missile Museum. [2023-12-15]. （原始內容存檔於2024-02-24） （瑞典語）. 
  3. ^ 3.0 3.1 Cullen & Foss (1993)，第273-274頁.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Gibson & Buttler 2007，第65頁.
  5. ^ Flight (1963)，第438頁.
  6. ^ Flight (1963)，第437頁.
  7. ^ Korb (1982)，第227-228頁.
  8. ^ 8.0 8.1 Chant (1988)，第39頁.
  9. ^ Dean Wingrin. The Airforce - Weapons - Missiles - Hilda (Tigercat) SAM. SAAE. [2008-07-18]. （原始內容存檔於1 May 2012）. 
  10. ^ Flight (1968)，第792頁.
  11. ^ Flight (1973)，第1012頁.
  12. ^ Flight (1985)，第11頁.
  13. ^ SEACAT GOES INTO "BATTLE". FEBRUARY 1962, ROSYTH, ON BOARD HMS CORUNNA. www.iwm.org.uk. Imperial War Museum. [12 June 2020]. （原始內容存檔於2023-11-26）. 
  14. ^ Hobson & Noble (2002)，第162頁.
  15. ^ Smith, Gordon. Part 54. Argentine Aircraft Lost 3rd April - 15th June 1982. Battle Atlas of the Falklands War 1982 by Land, Sea and Air. NavalHistory.net. 31 May 2013 [2024-04-01]. （原始內容存檔於2009-05-29）. originally published by Ian Allan, 1989 
  16. ^ Roberts (2009)，第294頁.
  17. ^ Crucero "General Belgrano" C4 - 1951. [10 April 2012]. （原始內容存檔於26 January 2010）. 
  18. ^ Hilda (Tigercat) SAM. [18 July 2008]. （原始內容存檔於1 May 2012）. 

書目

外部連結

 
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