新橫濱車站
新橫濱車站(日語:新横浜駅/しんよこはまえき Shin-yokohama eki */?)是東海旅客鐵道(JR東海)、東日本旅客鐵道(JR東日本)、橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵)、相模鐵道(相鐵新橫濱線)和東急電鐵(東急新橫濱線)的鐵路車站。站區位於神奈川縣橫濱市港北區篠原町及新橫濱二丁目。2000年(平成12年),入選關東車站百選(第四回)。
新橫濱車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
新横浜 – しんよこはま – Shin-Yokohama | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本神奈川縣橫濱市港北區 | ||||
地理座標 | 35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E | ||||
擁有者 | 東海旅客鐵道(JR東海,詳細資料) 東日本旅客鐵道(JR東日本,詳細資料) 橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵,詳細資料) 東急電鐵(東急,詳細資料) 相模鐵道(相鐵,詳細資料) | ||||
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停站路線
此站有JR東海的東海道新幹線、JR東日本的橫濱線、橫濱市營地下鐵的藍線(3號線)3條路線停靠。當中,橫濱線、橫濱市營地下鐵藍線、相鐵與東急車站設有車站編號。
- JR東海: 東海道新幹線
- JR東日本: 橫濱線 - 車站編號「JH 16」
- 橫濱市交通局: 橫濱市營地下鐵藍線 - 車站編號「B25」
- 相模鐵道: 相鐵新橫濱線 - 車站編號「SO52」
- 東急電鐵: 東急新橫濱線 - 車站編號「SH01」
JR東海、JR東日本車站根據特定都區市內制度屬於「橫濱市內」。另外,東海道新幹線車站的營業距離採用橫濱站。同時,此站起使用東海道新幹線的情況,仍被視為自橫濱站起的在來線(東海道本線)乘車的同等距離計算。
車站構造
JR東海
JR東海 新橫濱車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新横浜 – しんよこはま – Shin-Yokohama | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本神奈川縣橫濱市港北區篠原町2937番地 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 高架車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面4線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | シヨ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1964年(昭和39年)10月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日32,682人次(不含下車乘客) 2016年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站長配置站(管理站) 設有綠色窗口 橫濱市內站 |
島式月台2面4線的地面車站。本站設有東和西閘口,也有兩個和JR東日本聯絡的轉乘閘口。現時新橫濱車站停靠所有等級的列車。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | 東海道新幹線 | 上行 | 東京方向 |
3、4 | 下行 | 名古屋、新大阪方向 |
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1、2號月台(2019年6月)
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3、4號月台(2019年6月)
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新幹線車站構內(2017年11月)
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同左(2017年11月)
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東閘口(2019年6月)
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西閘口(2019年6月)
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新幹線西轉乘口(2019年6月)
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新幹線東轉乘口(2019年6月)
JR東日本
JR東日本 新橫濱車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
新横浜 – しんよこはま – Shin-Yokohama | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本神奈川縣橫濱市港北區篠原町2937番地 | ||||||||||
地理座標 | 35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | シヨ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1964年(昭和39年)10月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日62,409人次(不含下車乘客) 2016年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
直營 橫濱市內站 |
島式月台1面2線的地面車站。此站擁有兩個閘口,分別是北口閘口和篠原口閘口。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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5 | 橫濱線 | 上行 | 菊名、東神奈川、橫濱、大船方向 |
6 | 下行 | 中山、長津田、町田、橋本、八王子方向 |
(來源:JR東日本:車站構內圖 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
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5、6號月台(2022年8月)
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北口閘口(2019年6月)
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篠原口閘口(2019年6月)
橫濱市交通局
橫濱市交通局 新橫濱車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新横浜 – しんよこはま – Shin-Yokohama | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他名稱 | Bic Camera新橫濱店前 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本神奈川縣橫濱市港北區新橫濱二丁目100番地 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地底車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1985年(昭和60年)3月14日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日70,549人次 2016年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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* 3號線的正式起點 |
市營地下鐵的票閘大廳是一個橫貫西北至東南的長型走廊,位於東南方的一號入口較接近JR列車大廳。同層共有3組不相連的票閘,西北和中央票閘付費區設有連接列車月台的電梯。大廳走廊的中央連接相鐵·東急的兩個票閘大廳,如此構成了一個十字型的市營地下鐵與東急與相鐵的綜合大廳。市營地下鐵中央票閘是為了配合相鐵·東急直通運轉於2023年3月11日落成啟用,而原有地下鐵大廳連接地面的出入口編號亦爲了配合相鐵·東急大廳而進行小修改[1]。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | 藍線(3號線) | 橫濱、湘南台方向 |
2 | 中心南、薊野方向 |
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JR側閘口(2016年5月)
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月台(2016年5月)
東急電鐵、相模鐵道
相鐵・東急 新橫濱站 | |||||||||||||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||||||||||||
新橫濱 – しんよこはま – Shin-yokohama | |||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||
位置 | 日本神奈川縣橫濱市港北區新橫濱三丁目7番2號 | ||||||||||||||||||||
地理座標 | 35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E | ||||||||||||||||||||
擁有者 | 東急電鐵 相模鐵道 | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | 地底車站 | ||||||||||||||||||||
月台 | 2面3線 | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 2023年3月18日[2] | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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本站位於環狀2號線地下,與橫濱市營地下鐵相交。是相模鐵道和東急電鐵的共同使用站,相模鐵道管理南口,東急電鐵管理北口。
本站月台位於橫濱市營地下鐵藍線月台之下,動工時對市營地下鐵月台之下進行了地基加固。整個相鐵·東急車站一直在沒有中斷市營地下鐵藍線運作下完成,為此日本土木學會於2020年給所有參與工程的承辦商發出表揚獎狀[3]。本站是神奈川東部方面線相鐵·東急直通線的一個重點建築,新線開通後由於接通了相鐵和東急的鐵路網路而大幅強化了新橫濱車站對縣內甚至是東京都的交通接駁,JR東海預期新線會為新橫濱車站帶來新增客流,而在相鐵·東急直通線開通日起加開希望號列車於新橫濱車站始發往名古屋和新大阪的特別班次[4]。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | 相鐵新橫濱線 | 下行 | 羽澤橫濱國大、西谷、直通運轉達二俁川、大和、海老名、湘南台 |
3、4 | 東急新橫濱線 | 上行 | 新綱島、日吉、直通運轉達澀谷、池袋、目黑、赤羽岩淵、西高島平 |
利用狀況
- JR東海 - 2016年度的1日平均上車人次為32,682人。
- JR東日本 - 2019年度的1日平均上車人次為65,351人[利用客數 1]。
- 橫濱市營地下鐵 - 2017年度的1日平均上下車人次為71,952人[乗降データ 1]。
- 該局車站當中之於上大岡站排行第8位。
各年度1日平均上下車人次
近年的1日平均上下車人次推移如下表。
年度 | 橫濱市營地下鐵 | |
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1日平均 上下車人次 |
增長率 | |
1999年(平成11年) | 61,592 | |
2000年(平成12年) | 64,035 | 4.0% |
2001年(平成13年) | 64,772 | 1.2% |
2002年(平成14年) | 65,714 | 1.5% |
2003年(平成15年) | 65,463 | −0.4% |
2004年(平成16年) | 66,410 | 1.4% |
2005年(平成17年) | 68,179 | 2.7% |
2006年(平成18年) | 69,549 | 2.0% |
2007年(平成19年) | 73,715 | 6.0% |
2008年(平成20年) | 64,679 | −12.3% |
2009年(平成21年) | 65,050 | 0.6% |
2010年(平成22年) | 65,555 | 0.8% |
2011年(平成23年) | 64,530 | −1.6% |
2012年(平成24年) | 64,668 | 0.2% |
2013年(平成25年) | 67,894 | 5.0% |
2014年(平成26年) | 66,547 | −2.0% |
2015年(平成27年) | 68,976 | 3.7% |
2016年(平成28年) | 70,549 | 2.3% |
2017年(平成29年) | 71,952 | 2.0% |
2018年(平成30年) | 74,018 | 2.9% |
各年度1日平均上車人次(1984年 - 2000年)
近年的1日平均上車人次推移如下表。
年度 | JR東海 | JR東日本 | 橫濱市營 地下鐵 |
來源 |
---|---|---|---|---|
1984年(昭和59年) | [備考 1]9,333 | |||
1985年(昭和60年) | 8,272 | |||
1986年(昭和61年) | 10,485 | |||
1987年(昭和62年) | 12,850 | |||
1988年(昭和63年) | 15,227 | |||
1989年(平成元年) | 17,463 | |||
1990年(平成 | 2年)16,087 | 28,021 | 19,333 | |
1991年(平成 | 3年)30,541 | 20,536 | ||
1992年(平成 | 4年)36,029 | 22,802 | ||
1993年(平成 | 5年)35,873 | 26,912 | ||
1994年(平成 | 6年)36,708 | 27,533 | ||
1995年(平成 | 7年)20,627 | 38,010 | 28,198 | [乗降データ 2] |
1996年(平成 | 8年)39,915 | 29,350 | ||
1997年(平成 | 9年)40,714 | 30,576 | ||
1998年(平成10年) | 22,153 | 40,925 | 31,111 | [神奈川県統計 1] |
1999年(平成11年) | 22,209 | [JR 1]43,259 | 31,287 | [神奈川県統計 2] |
2000年(平成12年) | 23,405 | [JR 2]44,226 | 32,120 | [神奈川県統計 2] |
各年度1日平均上車人次(2001年以後)
年度 | JR東海 | JR東日本 | 橫濱市營 地下鐵 |
來源 |
---|---|---|---|---|
2001年(平成13年) | 24,236 | [JR 3]45,583 | 32,962 | [神奈川県統計 3] |
2002年(平成14年) | 24,871 | [JR 4]46,537 | 32,902 | [神奈川県統計 4] |
2003年(平成15年) | 25,312 | [JR 5]47,073 | 33,071 | [神奈川県統計 5] |
2004年(平成16年) | 26,577 | [JR 6]47,894 | 33,931 | [神奈川県統計 6] |
2005年(平成17年) | 27,694 | [JR 7]48,040 | 34,253 | [神奈川県統計 7] |
2006年(平成18年) | 28,476 | [JR 8]49,999 | 34,885 | [神奈川県統計 8] |
2007年(平成19年) | 29,605 | [JR 9]52,110 | 36,610 | [神奈川県統計 9] |
2008年(平成20年) | 29,949 | [JR 10]52,725 | 32,120 | [神奈川県統計 10] |
2009年(平成21年) | 27,900 | [JR 11]53,629 | 32,347 | [神奈川県統計 11] |
2010年(平成22年) | 28,570 | [JR 12]56,415 | 32,708 | [神奈川県統計 12] |
2011年(平成23年) | 28,956 | [JR 13]56,666 | 32,255 | [神奈川県統計 13] |
2012年(平成24年) | 29,648 | [JR 14]57,439 | 32,323 | [神奈川県統計 14] |
2013年(平成25年) | 30,817 | [JR 15]59,457 | 33,973 | [神奈川県統計 15] |
2014年(平成26年) | 31,017 | [JR 16]59,693 | 33,308 | [神奈川県統計 16] |
2015年(平成27年) | 32,334 | [JR 17]61,355 | 34,566 | [神奈川県統計 17] |
2016年(平成28年) | 32,682 | [JR 18]62,409 | 35,310 | [神奈川県統計 18] |
2017年(平成29年) | 33,307 | [JR 19]63,110 | 36,090 | |
2018年(平成30年) | [JR 20]65,768 | 37,162 | ||
2019年(令和元年) | [JR 21]65,351 |
備註
- ^ 1985年3月14日開業。開業日起至同年3月31日為止合計18日間資料。
車站周邊
地下鐵出口
- 出口1
- JR新橫濱車站
- ASTY
- Bic Camera
- 出口2
- 出口3-1
- 新橫濱優雅酒店(新横浜グレイスホテル,Shin Yokohama Grace Hotel)
- 出口3-2
- 出口4
- 新橫濱車站公車停留所
- 出口5(搬遷中)
- 出口6(2014年8月2日起關閉)
- 橫濱體育館(横浜アリーナ)
- 出口7
- 出口8
相鄰車站
相關條目
參考資料
- ^ 市営地下鉄ブルーライン新横浜駅の新しい改札口をオープンします! (pdf), 橫濱市政府交通局建築課, 2022-12-16 [2023-03-10], (原始內容存檔 (PDF)於2022-12-20) (日語)
- ^ 相鉄・東急直通線23年3月開業へ 新橫浜や都心に一本 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 2022-01-14
- ^ 新横浜駅前の地下に作った相鉄・東急直通線「新駅」、難工事に土木学会賞, 新橫濱新聞, 2020-07-22 [2023-03-02], (原始內容存檔於2023-03-02) (日語)
- ^ Shin-Yokohama new departure point for Tokaido Shinkansen Line, 朝日新聞, 2023-02-13 [2023-03-22], (原始內容存檔於2023-03-27) (英語)
- ^ 東急新橫濱綫標準時刻表 (PDF), 東急電鐡, [2023-03-10], (原始內容存檔 (PDF)於2023-03-15) (日語)
利用狀況
- JR、地下鐵的1日平均使用人數
- JR東日本1999年度以後的上車人次
- ^ 各駅の乗車人員(1999年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- JR、地下鐵的統計資料
- 神奈川縣縣勢要覽