新機場自動車道
新機場自動車道（日語：新空港自動車道／しんくうこうじどうしゃどう Shin-kūkō jidōshadō */?）是日本千葉縣成田市連接東關東自動車道至成田國際機場（舊稱為新東京國際機場）的聯絡道路，規格上為長約3.9公里的高速自動車國道。略稱為新機場道（日語：新空港道／しんくうこうどう Shin-kūkō dō */?）。高速公路路線編號編為「E65」。
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|---|---|
| 道路資訊 | |
| 道路總長 | 3.9公里（2.4英里） |
| 啟用時間 | 1978年 |
| 主要連接道路 | |
| 起點 | 成田交流道 |
| 東關東自動車道 | |
| 終點 | 新機場交流道 |
| 地點 | |
| 主要城市 | 千葉縣成田市 |
| 公路系統 | |
 日本高速自動車國道 | |
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概要
本路線並未被指定為國土開發幹線自動車道，但卻是高速自動車國道路線指定政令中被指定的高速自動車國道。政令路線名稱為成田國際機場線（成田国際空港線）。
交流道
| 交流道 編號 |
中文設施名稱 | 日文設施名稱 | 英文設施名稱 | 接續路線名稱 | 起點 里程 （公里） |
備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-1 | 成田JCT | 成田JCT | Narita | E51 東關東自動車道 | 0.0 | 有與北千葉道路的接續計劃 |
| 10 | 成田IC | 成田IC | Narita | 國道295號 | 只限東關東道方向出入口 | |
| 成田SIC | 成田SIC | Narita | 國道295號 | 0.6 | 只限新機場IC方向入口 6 - 15時可使用 | |
| 新機場IC | 新空港IC | Shin-Kūkō | 3.9 | 成田國際機場出入口 |
歷史
- 1971年10月27日：宮野木系統交流道～富里交流道間通車（現為東關東自動車道）
- 1972年8月19日：富里交流道～成田交流道間通車（現為東關東自動車道）
- 1978年5月21日：成田交流道～新機場交流道間通車
- 1979年4月1日：宮野木系統交流道～成田交流道間易名為東關東自動車道
- 2004年4月1日 : 隨著新東京國際機場民營化並改稱成田國際機場，政令路線名由新東京國際機場線變更為成田國際機場線[1]。
- 2005年10月1日 : 交由東日本高速公路管理
- 2009年4月1日 : 成田交流道的智慧型交流道入口啟用
路線狀況
道路管理者
車道與速限
| 區間 | 車道 上下線=上行線+下行線 |
速限 |
|---|---|---|
| 成田系統交流道/交流道-新機場 | 4=2+2 | 100km/h |
交通量
24小時交通量（台） 道路交通調查
| 區間 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 |
|---|---|---|
| 成田系統交流道/交流道 - 成田智慧型交流道 | 11,660 | 9,892 |
| 成田智慧型交流道 - 新機場 | 11,660 | 10,031 |
（來源：「平成22年度道路交通調查 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」自國土交通省主頁摘錄部分資料作成）
地理
通過自治體
連接高速公路
參考
- ^ 平成16年3月19日政令第50號「成田國際空港株式會社法施行令」附則第21條（『官報』同日付號外第55號 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2014-07-14.）