擎天神3號運載火箭
擎天神3號運載火箭為洛克希德馬丁公司所研製，於2000年至2005年部署，也是擎天神系列運載火箭中第一個無使用一節半式設計的火箭，第一節火箭無須在推進途中拋棄部分引擎，雖然是第一個無須途中拋棄部分引擎的火箭，但發射次數過於稀少。
 正在發射中的擎天神3號運載火箭 | |
| 用途 | 一次性火箭 |
|---|---|
| 製造者 | 洛克希德馬丁公司 |
| 製造國家 |  美國 |
| 外型及質量參數 | |
| 高度 | 52.8 公尺 (173.2 呎) |
| 直徑 | 3.05 公尺 (10 呎) |
| 質量 | 214,338 公斤 (472,338 磅) |
| 節數 | 2節 |
| 酬載量 | |
| 近地軌道 酬載 | 擎天神三號A型運載火箭: 8,640 公斤 (19,040 磅) 擎天神三號B型運載火箭: 10,218 公斤 (23,630 磅) |
| 地球同步軌道 酬載 | 擎天神三號A型運載火箭: 4,055 公斤 (8,939 磅) Atlas IIIB: 4,500 公斤 (9,900 磅) |
| 發射歷史 | |
| 現況 | 退役 |
| 發射場 | 卡納維爾角空軍基地36號發射複合體 |
| 總發射次數 | 6次 2次擎天神三號A型運載火箭 4次擎天神三號B型運載火箭 |
| 成功次數 | 6次 |
| 失敗次數 | 0次 |
| 部分失敗 次數 | 0次 |
| 首次發射 | 擎天神三號A型運載火箭: 2000年5月24日 擎天神三號B型運載火箭: 2002年2月21日 |
| 末次發射 | 擎天神三號A型運載火箭: 2004年3月13日 擎天神三號B型運載火箭: 2005年2月3日 |
| 第一節 | |
| 引擎 | 一台RD-180 |
| 推力 | 4,148.7 千牛頓 (932,670 磅) |
| 比衝量 | 311 秒 |
| 推進時間 | 132 秒 |
| 燃料 | 煤油/液態氧 |
| 第二節 (擎天神三號A型運載火箭) 半人馬座火箭 (SEC) | |
| 引擎 | 1顆RL-10A液態引擎 |
| 推力 | 99.2 千牛頓 (22,290 磅) |
| 比衝量 | 451 秒 |
| 推進時間 | 738 秒 |
| 燃料 | 液態氫/液態氧 |
| 第二節 (擎天神三號A型運載火箭) - 半人馬座火箭 (DEC) | |
| 引擎 | 2顆RL-10A液態引擎 |
| 推力 | 147 千牛頓 (41,592 磅) |
| 比衝量 | 449 秒 |
| 推進時間 | 392 秒 |
| 燃料 | 液態氫/液態氧 |
擎天神3號運載火箭概述
擎天神3號運載火箭為兩節式火箭，第一節是新的技術;第二節則是半人馬座火箭，它從1960年代即受廣泛使用。現在的擎天神五號運載火箭和三角洲EELV系列運載火箭也有使用。擎天神3號運載火箭所使用的引擎是俄羅斯製的RD-180引擎，擎天神五號運載火箭也有使用。擎天神3號運載火箭也發展出兩種延伸版本，基本改進型為擎天神三號A型運載火箭;而擎天神三號B型運載火箭的特色是第二節半人馬座火箭有兩顆引擎。
擎天神3號運載火箭的發射歷史
擎天神3號運載火箭的首次發射是在2000年5月24日,酬載衛星是Eutelast W4通訊衛星，軌道位置是地球同步軌道。擎天神3號運載火箭的發射臺是在卡納維爾角的36B發射臺。擎天神3號運載火箭最後一次發射是2005年2月3日，載荷艙內所裝的是為美國國家偵察辦公室(National Reconnaissance Office)發射的機密衛星[1]
擎天神3號GX型運載火箭
擎天神3號GX型運載火箭現今仍在發展之中，目前進行的星系特快車計畫(Galaxy Express Corporation),主要是加上在擎天神3號運載火箭上加上輔助火箭，並改為新式的上面節火箭洛克希德馬丁公司是承包商。擎天神三號GX型運載火箭將於2010年夏季在日本九州南方的種子島宇宙中心發射場進行首度發射。[2]
資料來源
- ^ Atlas IIIA. Encyclopedia Astronautica. [2008-06-07]. （原始內容存檔於2013-07-01）.
- ^ Galaxy Express English Website. Galaxy Express Corporation. （原始內容存檔於2009-05-12）.