維基百科

成都地鐵5號線

2019年开通的一条城市轨道交通线路

成都地鐵5號線是位於四川省成都市，隸屬於成都地鐵的一條南北向地鐵線，於2019年12月27日開通營運。

成都地鐵5號線
青羊宮站5號線月台
概覽
營運範圍 中國成都市
服務類型城市軌道交通
所屬系統成都地鐵
目前狀況營運中
起點站華桂路
回龍
技術數據
路線結構地下/高架
路線長度49.0km
最高速度80km/h
正線數目雙線
車站數目41
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式DC1500V，接觸網
車輛基地元華車輛段
大豐停車場
回龍停車場
使用車型中車長客A型車
列車編組8
營運資訊
開通營運2019年12月27日，​4年前​（2019-12-27）
日乘客量最高：64.52萬乘次（2021年12月31日）
營運者成都地鐵營運有限公司
重要事件
榮譽2021MUSE設計獎室內設計黃金得主[1]

路線代表色為紫色，共設車站41座（地下站36座，高架站5座），全長49.018公里（地下段42.327公里，高架段6.392公里，過渡段0.299公里）。路線北起新都區香城大道，南至天府新區回龍路。列車採用8節編組A型車。5號線設車輛段1座（元華車輛段）、停車場2座（大豐停車場、回龍停車場）、主變電站4座，控制中心與7號線合設於崔家店停車場內[2][3]。

5號線分為一、二期工程，一期工程為華桂路至騎龍，於2015年8月底啟動建設[4]。二期工程為警官學院至回龍，於2016年啟動建設。一、二期工程均於2019年12月27日開通營運。

大事記

  • 2015年
    • 7月6日，成都市地鐵5號線一、二期工程可行性研究報告獲得批覆[5]；
    • 8月底，成都地鐵5號線各站點陸續開始打圍施工[4]；
  • 2016年
    • 8月18日，成都地鐵5號線首台盾構在九道堰站－杜家碾站明挖區間下井[6]；
    • 11月3日，成都地鐵5號線首段盾構區間實現貫通[7]；
    • 11月4日，經專家組討論，最終評審認為，為滿足客流增長的需求，成都地鐵5號線一、二期工程《調整初步設計》將列車由《可研報告》的A型車6輛編組調整為A型車8輛編組[8]；
    • 11月12日，成都地鐵5號線杜家碾站主體結構順利封頂，成為全線41個車站中首個完成封頂的車站[9]；
  • 2017年
    • 5月25日，成都地鐵5號線科園站－高升橋站區間實現雙線貫通，成為首個貫通的路線區間[10]；
    • 12月5日，成都地鐵5號線一二期工程正式開始鋪軌[11]；
  • 2018年
    • 4月17日，成都地鐵5號線首列A型鋁合金車體下線[12]。
    • 9月9日，5號線一二期工程全線「洞通」。
    • 11月10日，5號線首列電客車駛入大豐停車場。
    • 11月22日，5號線一二期工程高架段聲屏障全部安裝完成。
    • 12月11日，5號線高架段接觸網冷滑試驗在華桂路－幸福橋區間完成。
    • 12月15日，5號線高架段及大豐停車場完成熱滑試驗。
    • 12月25日，5號線高架段及大豐停車場實現軌行區移交。
    • 12月28日，5號線一二期工程實現「軌通」。
  • 2019年
    • 1月18日，回龍主變電所送電成功。
    • 1月22日，5號線二江寺站至回龍主變電所五站五區間35kV環網電力電纜送電成功。
    • 4月27日，5號線全線接觸網電通。
    • 4月28日，5號線一二期工程熱滑試驗完成。
    • 4月30日，5號線一二期工程軌行區整體移交營運。
    • 6月30日，5號線首批7個場站正式移交營運公司。
    • 7月31日，5號線第二批12個場站正式移交營運公司。
    • 8月23日，5號線高架段機電安裝與裝修工程完成實體驗收。
    • 10月30日，5號線全部41個站點的全功能測試工作完成；青羊宮站作為最後一個移交運管的車站，標誌著5號線全部車站移交運管。
    • 11月8日，5號線110kV主變電所A標通過單位工程實體質量驗收，標誌著5號線一二期全線完成單位工程實體質量驗收。
    • 11月22日，5號線全線電扶梯政府驗收工作完成。
    • 12月9日，5號線一二期全線通過初期營運前安全評估，評估結果為「具備初期營運條件」。
    • 12月25日，成都地鐵發布公告，宣布5號線一二期將在12月27日上午10:00開通初期營運。
    • 12月27日，成都地鐵5號線一二期開通營運。
  • 2020年
    • 8月5日，成都地鐵5號線上將率先實行「分區控溫」。不同車廂保持不同的溫度，乘客自行選擇對應的溫度區間[13]。

車站

5號線共設車站41座，其中地下站36座，高架站5座，預留轉乘站14座（高架1座，地下13座）。

成都地鐵5號線車站列表
工程 運轉
交路 		車站編號 車站名稱 英文名稱 開通日期 站間距離
（km） 		累計距離
（km） 		車站類型 轉乘路線 所在地
位置 月台
一期 ● 0501 華桂路 Huagui Road 2019年12月27日 - 0 高架 側式月台 新都區
● 0502 柏水場 Baishuichang 1.139 1.139 島式月台
● 0503 廖家灣 Liaojiawan 0.856 1.995 側式月台
● 0504 北部商貿城 Beibu Shopping Mall 1.983 3.978 金牛區
● 0505 幸福橋 Xingfuqiao 1.582 5.560
● 0506 九道堰 Jiudaoyan 0.932 6.492 地下
● 0507 杜家碾 Dujianian 0.766 7.258 島式月台
● 0508 大豐 Dafeng 0.848 8.106 新都區
● ● 0509 石犀公園 Shixi Park 1.711 9.817
● ● 0510 皇花園 Huanghuayuan 0.816 10.633
● ● 0511 陸家橋 Lujiaqiao 1.123 11.756 金牛區
● ● 0512 泉水路 Quanshui Road 1.299 13.055
● ● 0513 洞子口 Dongzikou 1.038 14.093 27號線 2714
● ● 0514 福寧路 Funing Road 0.769 14.862
● ● 0515 五塊石 Wukuaishi 0.921 15.783
● ● 0516 賽雲台 Saiyuntai 0.765 16.548
● ● 0517 北站西二路 2nd Beizhan West Road 0.775 17.323 7號線 0702
● ● 0518 西北橋 Xibei Bridge 1.499 18.822 疊島式月台 6號線 0620
● ● 0519 花牌坊 Huapaifang 0.906 19.728 島式月台
● ● 0520 撫琴 Fuqin 0.998 20.726
● ● 0521 中醫大·省醫院 Chengdu University of TCM & Sichuan Provincial People's Hospital 1.293 22.019 側式月台 2號線 0221
4號線 0414 		青羊區
● ● 0522 青羊宮 Qingyang Taoist Temple 0.676 22.695 島式月台 13號線
● ● 0523 省骨科醫院 Provincial Orthopaedics Hospital 0.915 23.610 17號線
● ● 0524 高升橋 Gaoshengqiao 1.358 24.968 3號線 0324
10號線 		武侯區
● ● 0525 科園 Keyuan 1.400 26.368 武侯區
（高新南區）
● ● 0526 九興大道 Jiuxing Avenue 0.959 27.327 8號線 0821
● ● 0527 神仙樹 Shenxianshu 1.599 28.926 7號線 0715
● ● 0528 石羊交流道 Shiyang Flyover 1.811 30.737
● ● 0529 市一醫院 Chengdu First People's Hospital 0.662 31.399 30號線
● ● 0530 交子大道 Jiaozi Avenue 0.851 32.250
● ● 0531 錦城大道 Jincheng Avenue 0.858 33.108 9號線 0904
● ● 0532 錦城湖 Jincheng Lake 1.334 34.442
● ● 0533 大源 Dayuan 1.503 35.945
● ● 0534 民樂 Minle 1.027 36.972 雙流區
（高新南區）
● ● 0535 騎龍 Qilong 1.722 38.694 雙流區
（天府新區）
二期 ● ● 0536 警官學院 The Police College 1.449 40.143
● ● 0537 二江寺 Erjiang Temple 1.479 41.622
● 0538 南湖交流道 Nanhu Flyover 1.292 42.914
● 0539 怡心湖 Yixin Lake 2.034 44.948 19號線 1913
● 0540 龍馬路 Longma Road 1.649 46.597
● 0541 回龍 Huilong 1.605 48.202 6號線 0655

內裝風格

成都地鐵5號線內裝定位為「清新典雅、舒適便捷」，以「芙蓉錦繪」作為全線文化主題，芙蓉元素貫穿全線車站裝修設計。

全線車站內裝共分三個層級：重點藝術站5座（皇花園站、青羊宮站、撫琴站、錦城大道站、二江寺站），文化藝術站9座（高升橋站、南湖交流道站、中醫大·省醫院站等），普通標準站27座。[14]

主色系

27個普通車站按照北段發展區、中段成熟區、南段新城區分別運用藍色、黃色和綠色三個顏色作為主色調進行車站內裝。天花板的芙蓉花造型、立柱的芙蓉花拼貼裝飾和地面的白麻花崗岩鋪裝則作為共性設計元素貫穿全線，統一了各站內裝風格。[14]

導視系統

 
應用在中醫大·省醫院站的新車站導視系統，但2號線屏蔽門貼紙仍舊是原有設計風格

5號線一二期出於成都地鐵線網快速加密，原有導視系統不能很好滿足大線網導視的考慮，使用了由GK Design授權的君格環境藝術設計有限公司設計的新車站導視系統。[15]新導視系統基於通過顏色傳達信息的理念，強調路線色和圖標、出站指示色在導視系統中的重要性。整個新導視系統基於「白進黃出」的邏輯設計，字體運用微軟雅黑，風格類似於JR東日本採用的導視風格和重慶軌道交通導視風格，但導視牌以深灰色為底色，細節上亦多有不同。新導視系統在醒目程度上較老版本導視系統有了較大提升。[16]

地鐵車輛

 
5號線車廂內部

5號線曾計劃採用A型車，6節編組，最高時速80千米／小時。但2015年1月6日在成都新都區政府門戶給群眾的回覆中透露[17]：地鐵5號線由於地鐵車廂數設計變動致使施工方案變動。2016年1月成都地鐵官方微博給網友予回復[18]，表示「地鐵5號線一、二期工程並未停工，目前正一邊進行前期管線遷改、綠化遷移等工作，一邊做技術調整。調整完成後，預留擴容至A型車、8輛編組，車輛載客量將明顯提升。」

成都地鐵5號線車輛由中車長春軌道客車、成都中車長客軌道車輛製造，採用8輛編組A型車，共配屬62列（496輛），最高營運速度為80km/h，每節車廂可載432人，整列額定載客3456人。車輛外觀色調為玫瑰紅和白色，頭車長度為23.56米、其他車廂長度為21.88米，寬度達到3米。首列A型鋁合金車體於2018年4月下線[12]。5號線列車設計理念為「傳承巴蜀文明，發展天府文化」，車頭造型以川劇臉譜為靈感設計。車內搭載有43英寸LCD動態地圖顯示屏，空調更換輕量鋁合金材質並將人均新風量從10立方米/小時提升至12立方米/小時，車內還搭載有蓄電池牽引系統使列車在無接觸網情況下保持低速運轉。

主題列車

5號線一二期開通初期投放兩列主題列車，分別為大運號和TOD號。

大運號

大運號以白色為車體底色，上覆以多彩圖案和成都大運會Logo。車內也營造出綠茵場、跑道等場景，體現「喜迎大運會、享受運動美」的主題。

TOD號

TOD號列車外觀以黃色為主色調，車內則以藍色為主色調，通過車體噴繪、車內張貼等方式向市民普及TOD開發的歷史、知識和意義，展現成都TOD項目「產業優先、功能複合、站城一體、生活樞紐、文化地標、藝術典範」的特點，推動成都TOD開發。

未來發展

5號線三期工程

5號線三期工程預計從二期工程終點回龍站南延4站至永安鎮，已劃入《成都市都市計畫交通第五期建設規劃（2024-2029年）》環境評價影響公示，目前暫未批覆。

未來規劃轉乘站

參考文獻

  1. ^ MUSE Design Awards. Chengdu Metro Line 18. [2021-12-21]. （原始內容存檔於2021-12-22）. 
  2. ^ 成都地铁4号线一期运营筹备工作基本就绪. 成都地鐵. 2015-11-11 [2015-11-11]. （原始內容存檔於2015-12-22） （中文）. 
  3. ^ 成都地铁5号线工程将于 2019年12月正式开通. 成都地鐵. 2015-12-18 [2015-12-18]. （原始內容存檔於2016-03-04） （中文）. 
  4. ^ 4.0 4.1 成都地铁5号线开建 北起新都南至天府新区2019年开通. 四川新聞網. 2015-09-14 [2015-09-14]. （原始內容存檔於2020-07-18） （中文）. 
  5. ^ 成都地铁5号线一、二期工程获批　工期四年半. 四川新聞網. 2015-07-06 [2015-07-06]. （原始內容存檔於2020-04-05） （中文）. 
  6. ^ 成都最长在建地铁线路5号线 首台盾构下井(图). 鳳凰網. 2016-08-19 [2016-08-19]. （原始內容存檔於2020-02-01） （中文）. 
  7. ^ 成都地铁5号线一、二期工程首段盾构区间贯通. 網易. 2016-11-03 [2016-11-03]. （原始內容存檔於2018-04-27） （中文）. 
  8. ^ 成都地铁5号线将采用“8A”车辆编组 每列车定员2144人. 網易. 2016-11-04 [2016-11-04]. （原始內容存檔於2016-11-13） （中文）. 
  9. ^ 成都地铁5号线一、二期工程首个车站主体结构顺利封顶. 四川在線. 2016-11-13 [2016-11-13]. （原始內容存檔於2020-02-01） （中文）. 
  10. ^ 成都地铁5号线科园站-高升桥站间双线贯通 已17站封顶. 四川新聞網. 2017-05-26 [2017-05-26]. （原始內容存檔於2018-04-27） （中文）. 
  11. ^ 成都地铁5号线一二期工程正式开始铺轨（图）. 鳳凰網. 2017-12-05 [2017-12-05]. （原始內容存檔於2020-02-01） （中文）. 
  12. ^ 12.0 12.1 首列“成都造”地铁5号线A型铝合金车体下线. 搜狐. 2018-04-18 [2018-04-18]. （原始內容存檔於2020-02-01） （中文）. 
  13. ^ 怕冷的中间走，怕热的两头去！成都地铁5号线“分区控温”来了. 四川在線. 2020-08-08 [2020-08-08] （中文）. 
  14. ^ 14.0 14.1 重磅！成都地铁5号线、10号线二期车站“华丽”亮相！. 成都地鐵. 2019-12-02. （原始內容存檔於2020-02-01） （中文）. 
  15. ^ JDS DESIGN案例：Coming Soon. （原始內容存檔於2020-02-01）. 
  16. ^ 閆宇恆 嚴丹. 成都地铁5号线将用新导向标识：更直接醒目 指示性更强. 成都商報. 2019-11-20. （原始內容存檔於2019-12-03） （中文）. 
  17. ^ 地铁5号线新都段改地下了吗？. 香城新都網. 2016-01-04 [2016-01-14] （中文）. [永久失效連結]
  18. ^ 地铁5号线是否变更为8A车辆？. [2019-07-31]. （原始內容存檔於2019-07-31）. 
取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=成都地铁5号线&oldid=85368542」