徐匯濱江地區
徐匯濱江地區又名上海西岸[1]，位於上海市黃浦江發展軸南端，與世博園區和徐家匯商圈、南站商圈相鄰，是徐匯區加快推進城市轉型發展的重要地區。目前，徐匯濱江地區內已規劃或建成有上海綠地中心等商業地產項目和高檔住宅項目。西岸建築與當代藝術雙年展與上海西岸音樂節也於區內舉辦。在徐匯區與黃浦區交界處的瑞寧路還設有徐匯濱江規劃展示中心。
簡介
徐匯濱江地區位於原龍華板塊內，規劃總面積約731公頃，其中街道與河道面積約56公頃。對於土地資源原本就十分稀缺上海而言，是少有的可供大規模成片規劃開發的沿江中心城區。[2]
歷史
徐匯濱江一度為工業基地，周邊有始建於1907年的南浦火車站、始建於1917年的龍華機場、始建於1920年的上海水泥廠、始建於1929年的北票碼頭以及始建於1948年的上海永新化學工業股份有限公司。1980年代初，運-10在徐匯濱江的上海飛機製造廠基地試飛成功。後來徐匯濱江的工廠逐步搬遷[3]。2022年9月30日，徐匯濱江8.4公里景觀大道全線貫通。[4]
空間布局
徐匯濱江現有的規劃將這一地區形成「一帶」、「三核」、「三區」的布局。[5]
一帶、三核
「一帶」是在龍騰大道和黃浦江之間，利用濱江公共綠地和公共開放空間形成濱江功能發展帶，適當安排低密度的商業文化設施，充分體現生態、休閒、公共活動等功能。[5]「三核」為以建設產業升級和公共活動全面發展的濱江高階生態休閒商務為主的「雲錦路-龍耀路核心功能區」、以濱水開敞的大公園空間為核心，發展研發、商務、會展、商業、文化、休閒等綜合功能的「楓林路－龍華路核心功能區」、以及以龍華寺和龍華烈士陵園為主題，發展文化展示、宗教交流、旅遊觀光、休閒遊憩、商業服務等功能的「龍華歷史文化風貌核心功能區」。[5]
三區
B單元（WS3單元）：以總部經濟、國際高階醫療服務為發展重點，建設高檔商務樓宇與會展中心，形成大型企業總部集群，提供高階商務、會展等服務的濱江生命科學拓展區。C單元（WS5單元）：重點發展高階商務、配套精品商業、文化展示、休閒旅遊等產業、形成具備國際化水準的總部經濟集聚區和高新技術服務業創新基地，形成徐家匯城市副中心的功能延伸，成為今後經濟發展新的增長點和增強綜合競爭力新亮點的濱江生態休閒商務區。D單元（WS7單元）：深化研究複合居住、文化、教育、休閒、體育、生態等功能的國際社區，規劃為以居住為主導功能的地區級濱江生態休閒居住區。[5]
交通設施
內環線、中環線和外環線貫穿徐匯濱江，3號線、4號線、7號線、11號線、12號線貫通或途經，加之為上海世博會配套建設的龍華中路、宛平南路、雲錦路、東安路、瑞金南路、楓林路、豐溪路和打浦路隧道複線及龍耀路隧道「七路二隧」道路工程的建成，使得徐匯濱江的交通十分便利。[6]
參考文獻
- ^ 《梓园新艺曲 建成环境艺术报道、评论集 上》.
- ^ 徐汇滨江：上海滨江潜力股 规划初露端倪. 網易房產. 2012-08-17 [2013-12-01]. （原始內容存檔於2022-03-30）.
- ^ 上海龙腾大道：漫步西岸，通往梦的远方. 文匯報. [2021-02-01]. （原始內容存檔於2018-05-11）.
- ^ 上海徐汇滨江景观大道打通最后断点全线贯通，市长龚正调研. [2022-09-30]. （原始內容存檔於2022-10-05）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 徐汇区滨江地区发展“十二五”规划. 徐匯區人民政府徐府發〔2012〕7號公文. 2012-03-07 [2013-12-01]. （原始內容存檔於2013-12-03）.
- ^ 徐汇“七路二隧”4月全部通车. 文匯報. 2010-01-20 [2013-12-01]. （原始內容存檔於2013-12-03）.