小田急30000型電聯車
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小田急30000型電聯車（日語：小田急3000形電車／おだきゅう30000がたでんしゃ Odakyū 30000-gata densha */?，Excellent Express (EXE)）是自1996年之後，小田急電鐵使用的特急型車輛浪漫特快。2017年起陸續更新為「EXEα」。
| 小田急30000型電聯車 Excellent Express (EXE) | |
|---|---|
 小田原線上的小田急30000型電聯車 (2020年8月) | |
| 概覽 | |
| 類型 | 變頻器 (絕緣柵雙極電晶體, 碳化矽-MOSFET (refurbished)) |
| 製造 | 日本車輛製造 |
| 產量 | 70 vehicles (14 sets) |
| 製造年份 | 1996年〜1999年 |
| 投入服務 | 1996年 |
| 主要用戶 | 小田急電鐵 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 6+4 car sets |
| 車輛長度 | 20,000 mm（65英尺7英寸）mm |
| 車體闊度 | 2,900 mm（9英尺6英寸）mm |
| 地板高度 | 1,180 mm（3英尺10英寸）mm |
| 軌距 | 1,067毫米（3英尺6英寸）mm |
| 營運速度 | 110 km/h（70 mph）km/h |
| 供電制式 | 1,500 V DC |
| 供電方式 | 高架電車線 |
| 制軔方式 | 再生制軔 |
| 安全防護系統 | D-ATS-P (OM) |
| 其它事項 | |
| 技術平台 | 浪漫特快 |
翻新
2017年起，車輛開始進行內外翻新，完工後列車改稱「EXEα」。首列完成翻新的列車於2017年3月1日投入服務[1]。設計由岡部憲明建築事務所操刀[2][3]。
參考資料
- EXE、EXEα（30000形） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 小田急
- ^ 特急ロマンスカーEXEαの運転開始日が決定！ (PDF) (新聞稿). 小田急電鉄. 2017年1月30日 [2017年3月5日]. （原始內容存檔 (PDF)於2023年8月20日） （日語）.
- ^ 「特急ロマンスカー・EXE（30000形）」をリニューアル (PDF) (新聞稿). 小田急電鉄. 2016年10月20日 [2016年10月30日]. （原始內容存檔 (PDF)於2016年10月20日） （日語）.
- ^ 小田急EXE｢いちばん地味な｣ロマンスカーの実力 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 東洋経済オンライン 2022年4月28日
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