夕日浦木津溫泉車站

夕日浦木津溫泉*
夕日浦木津溫泉*
	車站大樓（2020年7月）
日語名稱
	夕日ヶ浦木津温泉 – ゆうひがうらきつおんせん – Yūhigaura-kitsu-onsen
車站概覽
其他名稱	橘之里夕日浦站
位置	日本京都府京丹後市網野町木津
地理座標	35°39′0.14″N 134°58′21.17″E / 35.6500389°N 134.9725472°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	タキ←タキツ（轉換京都丹後鐵道前）
歷史
啟用日期	1931年（昭和6年）5月25日
上車人次; 統計年度	平均每日104人次（不含下車乘客） ; 2018
鄰近車站
位置
位置
備註
	簡易委託車站; 在1990年前，此站由西日本旅客鐵道管理。; *在1990年前，此站曾名為丹後木津站。在1990年至2015年，此站曾名為木津溫泉站。

夕日浦木津溫泉車站（日語：夕日ヶ浦木津温泉駅／ゆうひがうらきつおんせんえき^{Yūhigaura-kitsu-onsen eki */?}）是位於京都府京丹後市網野町木津，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮豐線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為T21。

在2014年，經過京丹後市的「站之愛稱選定委員會」公開招募後，決定把愛稱定為「橘之里夕日浦站」^[2]。

概要

在日本國有鐵道（國鐵）和西日本旅客鐵道（JR西日本）時代，此站名為丹後木津站（日語：丹後木津駅／たんごきつえき），北近畿丹後鐵道時代，此站名為木津溫泉站（日語：木津温泉駅／きつおんせんえき），在WILLER TRAINS接管後，此站名為夕日浦木津溫泉車站。

從前，此站只有普通列車停站。在夏季海灘季節與冬季松葉蟹季節外，特急和部分快速均通過此站。在2007年（平成19年）3月18日時間表修正起，所有列車毎日均停此站。

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，豐岡方向的列車會開啟右邊車門。前往豐岡方向和宮津方向的列車使用同一月台。由於車站沒有轉轍器和絶對信號機，因此被定義為停留所。此站曾經設有列車交會設施，當時車站設有相對式月台，現時這設施已經撒走。雖然車站大樓經過翻新，但是大樓仍然是一座日式建築物。

在2007年（平成19年）4月1日，車站月台上的足湯「白鷺之湯」開始使用。使用原泉，於早上9時至下午5時可以免費使用。但是，非鐵路使用者如需進入足湯，需要購買入場票。

此站是丹鐵線內15個有人車站之一。此站委託了京丹後市負責車站業務，為簡易委託車站。在早上和晚上沒有車站職員當值。與其他京都丹後鐵道主要車站相同，可在此站購買硬身車票，包括車票、自由席特急票和入場票。截至2014年（平成26年），此站沒有使用日期印。

從國道178號望向夕日浦木津溫泉車站車站大樓

在宮津線沿線上設有許多海灘，木津溫泉站也不例外。車站鄰近濱詰海灘（從此站可轉乘巴士或的士，乘坐5〜6分鐘），特急列車也停靠此站。

以下為近年1日平均乘車人次列表^[3]^[4]：

WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）

宮豐線（宮津線）

快速（包含「丹後路」）、普通

網野（T20）－夕日浦木津溫泉（T21）－小天橋（T22）

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14號神戸電鉄・能勢電鉄・北條鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 27–28頁（日語）.
^ 京丹後市内の北近畿タンゴ鉄道「7駅の愛称」決定について. 京丹後市. 2014-06-20 [2015-11-30]. （原始內容存檔於2015-12-08）（日語）.
^ 京都府統計書（2005年前）
^ 京丹後市統計書（2006年後）