和平號太空站核心艙

和平號太空站核心艙(DOS-7)和平號太空站首個發射升空的組件。於1986年2月20日由質子-K運載火箭拜科努爾航太發射場LC-200/39發射台發射升空。[1] 在設計之初,和平號太空站的核心艙(DOS-7)和國際太空站的星辰號服務艙(DOS-8)是做為禮炮7號的一部分而設計建造的,後者甚至一直到2000年才作為國際太空站的一部分發射升空。

核心艙側視圖
核心艙俯視圖

規格

[2]

升空初期

核心艙被送到位於172*301公里的初始軌道面,並於3月6日開始接受指令,3月8日到達距離禮炮7號只有10公里的位置。第一次使用同步衛星中繼通信是在3月29日。[1]

設備

核心艙上擁有以下設備:

  • 對大氣層塵埃進行分析的EFO-1電子光度計
  • 哈蘇相機
  • KATE-140地形掃描遙感相機(50米精確範圍)
  • MKS-M多段波光譜儀(0.4-0.9微米
  • 256通道光譜儀(可見光和紅外線範圍)
  • 研究地表大氣排放的脈衝觀測儀。[1]

配置

和平號太空站核心艙的設計大致基於禮炮6號7號的藍圖。但相較於前兩者,其在設計過程中也有一些創新和獨到之處,其中包括更好的計算機設備以及太陽能電池板。自1978年起,蘇聯曾在禮炮6號禮炮7號上進行了一定數量的太陽能電池陣列的實驗。最終在和平號核心艙上所採用的太陽能電池陣列是禮炮7號所搭載帆板跨度的近2倍[3],其效率比禮炮7號太陽能電池板整體提高了30%左右(達到每平方米120)。1987年6月,第三塊太陽能帆板被安裝到了核心艙上,由量子1號運送至太空站
和平號核心艙的設計初衷是設計一個足夠容納兩名太空人起居生活的舒適的獨立工作艙室,主要任務則是作為太空人日常的娛樂及生活太空,其內部置有廁所健身醫療及娛樂影音設備。艙舷的兩側則是太空人們的睡眠區和私人太空。

核心艙共有六套對接機構,其中四個位於核心艙前端的球形節點艙上,稱之為停泊口;另外兩個接口一個位於核心艙後端的大柱段,一個位於節點艙前端,計劃留作聯盟號進步號的對接口。核心艙裝備有兩台軌控發動機,都設置在大柱段尾部,每台發動機可提供約300公斤的推力,兩台發動機自1987年4月核心艙與量子1號對接起就已被停用。

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 (英文)Mir. Encyclopedia Astronautica. [2009-02-06]. (原始內容存檔於2008-12-23). 
  2. ^ (英文)Mir / DOS 7. Gunter's Space. [2009-02-06]. (原始內容存檔於2009-06-13). 
  3. ^ (英文)Mir Hardware Heritage (PDF). NASA: 第 105頁. [2009-02-06]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-11-07).