興聯路大橋

興聯路大橋，位於湖南省長沙市。是一座連接望城區銀星路與開福區興聯路的跨湘江雙塔斜拉橋。該橋為長沙市「十大基礎設施項目」之一的長益複線至興聯路大通道工程的過江段部分，該項目建成後用於加強益陽和常德與長沙的聯繫。該橋由中交一公局、湖南省交通規劃勘察設計院組成聯合體負責設計和施工，建設方為長沙交通投資控股集團有限公司，該橋總投資約為24億元。該橋全長4960米（含兩岸引橋），主橋為165+380+165跨度設計，寬38.5米，主跨380米，兩座索塔高分別為147和148米。該橋設計時速60公里，雙向八車道設計，是長沙目前在建橋面最寬、單跨最大、橋長最長的過江大橋。該項目於2021年9月開始建設，2024年4月雙塔封頂。

興聯路大橋
跨越	湘江
地點	中國湖南省長沙市開福區、望城區
命名自	興聯路
業主	長沙交通投資控股集團有限公司
上游橋梁	長沙北二環：三汊磯大橋
下游橋梁	長沙繞城高速 石長鐵路：月亮島大橋
設計參數
橋型	斜拉橋
全長	4,960-公尺（16,270-英尺）
寬度	38.5-公尺（126-英尺）
可通過	否
最大跨度	380
跨數	3
車道數	8
歷史
施工單位	中交一公局集團有限公司 湖南省交通規劃勘察設計院有限公司
開工日	2021年9月17日 (2021-09-17)
總造價	24億元人民幣
開通日	預計2025年

歷史

國務院批覆的《長沙市城市總體規劃（2003-2020）》顯示，該通道的初步走向為月亮島路—馮蔡路（現名新安路）。2018年的招標公告顯示，該通道的走向改為了銀星路——興聯路，並規劃採用隧道的形式穿越瀟湘北景觀道、湘江、湘江北路。2021年的設計諮詢招標公告則顯示，該通道走向不變，改為橋梁跨江。

該項目的隧改橋曾引起周圍居民業主投訴，涉及到沿途噪音、線路斜穿銀星灣公園等問題，長沙市有關部門回應稱橋梁方案和隧道方案仍在比選。2020年11月，該通道隧改橋方案最終確定。