三河田原車站
三河田原車站（日語：三河田原駅／みかわたはらえき Mikawatahara eki */?）是位於愛知縣田原市田原町東大濱16番地，豐橋鐵道的渥美線車站。車站編號為16。
三河田原 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 車站站房（2021年9月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 三河田原 – みかわたはら – Mikawatahara | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣田原市田原町東大濱16番地[1] | ||||||||||
| 地理座標 | 34°40′0.8″N 137°16′9″E / 34.666889°N 137.26917°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面4線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1924年（大正13年）6月10日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日2,951[2]人次 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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三河田原 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日語名稱 | |||||||||||
| 三河田原 – みかわたはら – MIKAWATAHRA | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 地理座標 | 34°40′0.8″N 137°16′9.0″E / 34.666889°N 137.269167°E | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 關閉日期 | 1944年（昭和19年）6月5日（暫停營業） 1954年（昭和29年）11月20日（正式廢止） | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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此站是渥美線的終點站，同時為田原市中心車站。此站是愛知縣最南車站。此站可轉乘豐鐵公車伊良湖本線前往渥美方向。
歷史
此站曾經延長至黑川原站。在1944年（昭和19年）6月，於第二次世界大戰期間需要提供物資，因此撒走了路軌，使成為渥美線的終點站。在1980年代前，此站曾經設有貨物業務，因此車站範圍較廣。
- 1924年（大正13年）6月10日 - 渥美電鐵田原站啟用[3]。
- 1925年（大正14年）6月1日 - 車站改名為三河田原車站[4]。
- 1926年（大正15年）4月10日 - 此站至黑川原之間開通，成為中途車站。
- 1940年（昭和15年）9月1日 - 與名古屋鐵道合併，渥美電鐵車站由名古屋鐵道繼承（成為渥美線）[5]。
- 1944年（昭和19年）6月5日 - 此站至黑川原之間停止營運。
- 1954年（昭和29年）
- 10月1日 - 豐橋鐵道繼承渥美線[5]。
- 11月20日 - 名古屋鐵道把暫停營運的此站至黑川原站之間區間廢止，回復成為終點站。
- 1994年（平成6年）10月 - 重建車站大樓（第三代）[1]。
- 1999年（平成11年）9月 - 被選為第一回中部車站百選[1]。
- 2013年（平成25年）10月27日 - 重建車站大樓（第四代）。
-
渥美電鐵時代的站內（1932年） -
第三代車站大樓（2004年5月）
車站構造
此站是地面車站，設有2面4線的港灣式月台。在2013年10月27日，現時的第4代車站大樓開始使用。新車站大樓由建築家安藤忠雄設計。在2014年前，此站只有1面2線的月台。後來增設月台。月台編號從車站大樓一方起，為1、2、3、4號月台。通常使用會直接駛入2號月台，但是當需要進行夜間停泊或等待下數班列車出發的時候找使用其他月台。由於3、4號月台基本上不會使用，因此月台沒有上蓋。
另外，於第三代車站大樓建成後，便被選為第1回中部車站百選。當時站內設有2面3線月台，車站大樓鄰接單式月台。
使用狀況
- 此站主要的使用人士為上學、通勤和旅遊乘客。
- 以下會列出三河田原車站的使用狀況變遷[6]
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
| 年 度 | 一年乘車人次：人／年度 | 上下車人次調査結果 人／日 |
特別事項 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 通勤定期乘客 | 上學定期乘客 | 其他乘客 | 合計 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 1978年（昭和53年） | 198,870 | ←←←← | 153,373 | 352,243 | |||
| 1979年（昭和54年） | 194,250 | ←←←← | 159,036 | 353,286 | |||
| 1980年（昭和55年） | 192,560 | ←←←← | 174,967 | 367,527 | |||
| 1981年（昭和56年） | 205,440 | ←←←← | 177,502 | 382,942 | |||
| 1982年（昭和57年） | 185,718 | ←←←← | 160,700 | 346,418 | |||
| 1983年（昭和58年） | 163,886 | ←←←← | 157,786 | 321,672 | |||
| 1984年（昭和59年） | 146,901 | ←←←← | 145,763 | 292,664 | |||
| 1985年（昭和60年） | 134,779 | ←←←← | 168,060 | 302,839 | |||
| 1986年（昭和61年） | 140,175 | ←←←← | 179,789 | 319,964 | |||
| 1987年（昭和62年） | 144,388 | ←←←← | 175,281 | 319,669 | |||
| 1988年（昭和63年） | 156,187 | ←←←← | 191,556 | 347,743 | |||
| 1989年（平成元年） | 177,066 | ←←←← | 215,484 | 392,550 | |||
| 1990年（平成2年） | 209,214 | ←←←← | 242,687 | 451,901 | |||
| 1991年（平成3年） | 205,593 | ←←←← | 265,900 | 471,493 | |||
| 1992年（平成4年） | 209,007 | ←←←← | 273,544 | 482,551 | |||
| 1993年（平成5年） | 213,812 | ←←←← | 280,034 | 493,846 | |||
| 1994年（平成6年） | 225,037 | ←←←← | 286,011 | 511,048 | |||
| 1995年（平成7年） | 227,577 | ←←←← | 289,284 | 516,861 | |||
| 1996年（平成8年） | 238,603 | ←←←← | 303,354 | 541,957 | |||
| 1997年（平成9年） | 237,808 | ←←←← | 311,607 | 549,415 | |||
| 1998年（平成10年） | 224,216 | ←←←← | 320,283 | 544,499 | |||
| 1999年（平成11年） | 224,868 | ←←←← | 316,547 | 541,415 | |||
| 2000年（平成12年） | 227,985 | ←←←← | 324,992 | 552,977 | |||
| 2001年（平成13年） | 222,012 | ←←←← | 320,647 | 542,659 | |||
| 2002年（平成14年） | 220,243 | ←←←← | 327,582 | 547,825 | |||
| 2003年（平成15年） | 217,692 | ←←←← | 335,635 | 553,327 | |||
| 2004年（平成16年） | 219,384 | ←←←← | 336,391 | 555,775 | |||
| 2005年（平成17年） | 225,450 | ←←←← | 336,983 | 562.433 | |||
| 2006年（平成18年） | 227,701 | ←←←← | 337,679 | 565,380 | |||
| 2007年（平成19年） | 244,808 | ←←←← | 342,317 | 587,125 | |||
| 2008年（平成20年） | 260,462 | ←←←← | 267,187 | 527,649 | |||
| 2009年（平成21年） | 259,714 | ←←←← | 251,238 | 510,952 | |||
| 2010年（平成22年） | 248,891 | ←←←← | 233,610 | 482,501 | |||
| 2011年（平成23年） | 264,997 | ←←←← | 225,695 | 490,692 | |||
車站周邊
- 愛知縣道2號豐橋渥美線
- 愛知縣道413號六連三河田原停車場線
- 國道259號（田原街道）
- 田原城 (三河國)
- 田原市政廳
- 道之驛田原Mekkun家
- 山中田原店
- Cocokara fine田原赤石店
- CENTFARE
- 城寶寺
- 田原市博物館
- 田原站南公共停車場（月租與時租）
- 田原郵局
- 三菱日聯銀行田原分店
- LaLaGran
- 田原站前派出所
- 東大濱公園
- 愛知縣立成章高等學校
公車路線
相鄰車站
- 豐橋鐵道
- 渥美線
- 神戶（15）－三河田原（16）
曾經存在的路線
- 名古屋鐵道
- 渥美線
- 三河田原－加治
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 私鉄沿線いま 豊橋鉄道渥美線三河田原駅. 交通新聞 (交通新聞社). 2004-01-31: 2 （日語）.
- ^ 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 豐橋鐵道. [2020-11-24]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-07-13） （日語）.
- ^ 今尾恵介（監修）. 日本鉄道旅行地図帳 7號. 新潮社. 2008: 39. ISBN 978-4107900258 （日語）.
- ^ 日本鉄道旅行地図帳 追加・訂補 7號 東海 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 鐵道論壇
- ^ 5.0 5.1 今尾專介（監修）. 日本鉄道旅行地図帳 7號. 新潮社. 2008: 38. ISBN 978-4107900258 （日語）.
- ^ 各年度愛知縣統計書、統計年鑑
參考文獻
- 今尾惠介監修. 日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 7号 東海. 新潮社. 2008-11-18 （日語）.
