一畑電氣鐵道

一畑電氣鐵道株式會社
一畑電気鉄道株式会社
一畑電氣鐵道株式會社; 一畑電気鉄道株式会社
Ichibata Electric Railroad Co.,Ltd.
	一畑電氣軌本社
公司類型	株式會社
法人編號	9280001000070
成立	1912年4月6日
代表人物	代表取締役會長大谷厚郎; 代表取締役社長足達明彥
總部	日本 ; 〒690-0874; 島根縣松江市中原町49號
產業	旅遊、保險代理、不動産
營業額	▼136億5,236萬日圓（2023年結算）
稅前盈餘	▼-1億1,219萬日圓（2023年結算）
稅後盈餘	▼-5億9,028萬日圓（2023年算）
總資產	▼-19億6,732萬日圓（2023年結算）
資產淨值	▼309億6,510萬日圓（2023年結算）
員工人數	▼783
實收資本額	7億8,000萬日圓
結算期	每年3月31日
主要股東	一畑電鐵從業員持株會（9.96%）; 大谷厚郎（3.35%）; 川瀨二郎（1.85%）; 一畑寺（1.70%）; 今岡裕子（1.32%）
主要子公司	一畑電車; 一畑巴士; 一畑飯店（日語：ホテル一畑）
網站	www.ichibata.co.jp

一畑電氣鐵道股份有限公司^{[註 1]}，常簡稱為一畑或一畑電鐵，為以日本島根縣東部區域為主要事業範圍的一畑集團控股公司。

過去最初原為鐵路公司，但後來事業範圍逐漸拓展到旅行社、飯店、餐廳、特產店、巴士、百貨公司、不動產^[2]，在陸續拆分包括鐵路業務在內的各項事業成為子公司後，一畑電氣鐵道已轉成為控股公司。

「一畑」的名稱則是源自位在出雲市境內的一畑藥師教團總本山一畑寺，由於一畑電氣鐵道最初所興建鐵路就是為了接送前往一畑寺參拜的旅客，因此以「一畑」作為名稱，而在成立之初一畑寺本身也是公司的主要股東之一。

歷史

1912年在出雲當地人士以及一畑寺的出資下，成立了一畑輕便鐵道，最初公司的業務為經營自出雲今市車站（現在的出雲市車站）前往一畑寺的鐵路。^[3]

隨著1920年代將鐵路電氣化，公司在1925年更名為一畑電氣鐵道株式會社，此後鐵路路線更逐步擴張至松江市和出雲大社。^[3]

1930年代開始，一畑電氣鐵道陸續開拓事業版圖，包括經營巴士、計程車的業務，1954年又先後買下出雲鐵道的立久惠線（日語：一畑電気鉄道立久恵線）和島根鐵道的廣瀨線（日語：一畑電気鉄道広瀬線），1958年與三越百貨合作開設一畑百貨店（日語：一畑百貨店），1960開設遊樂園一畑園（日語：一畑パーク），1962年開設收費道路一畑自動車道（日語：一畑自動車道）。^[4]

1968年承接受讓出雲市自動車部（日語：出雲市自動車部）的市營公車業務，1971年開始將客運、計程車的業務分設為子公司，也陸續將當地相關的交通企業併入，2005年決定轉型成為控股公司，因此在2006年陸續將鐵路事業、機票代理業務、巴士客運業務、旅館事業、餐飲事業、人力派遣事業分出設立子公司。

一畑百貨店松江店

一畑集團旗下的出雲雙葉酒店，一樓為一畑百貨店出雲店

一畑巴士的車輛

目前屬於一畑電氣鐵道直接經營的事業包括島根縣立古代出雲歴史博物館（日語：島根県立古代出雲歴史博物館）的經營管理、保險代理業務及不動産事業，目前也在台灣設有台北事務所。^[5]

集團內的子公司^[1]包括：

交通事業

服務事業

批發零售事業

建設事業

其他關係企業

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 一畑電気鉄道株式会社有価証券報告書. 一畑電氣鐵道. 2023-06-28 [2024-01-22] （日語）.
^ 方雯玲. 一畑集團成立台北事務所推廣中國、四國觀光業務. 欣新聞. 2017-05-08 [2020-02-16] （中文（臺灣））. ^{[永久失效連結]}
^ ^3.0 ^3.1 住田至朗. 三度目の正直でした【私鉄に乗ろう92】一畑電車その1. 鉄道チャンネル. 2019-08-19 [2020-02-15]. （原始內容存檔於2020-02-15）（日語）.
^ 創立から昭和の終わり. 一畑電氣鐵道. [2020-02-16]. （原始內容存檔於2019-11-01）（日語）.
^ 一畑集團成立台北事務所大力推廣山陰旅遊. TTN旅報. 2017-04-30, (984期) [2020-02-16]. （原始內容存檔於2020-07-27）（中文（臺灣））.