模板讨论:台湾省道
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敬告网友
没有新北横这个名词，新南横公路亦已解编不再存在，台18线及台30线均不属于横贯公路系统，请勿再任意更动此模板，否则不排除申请半保护。Pfry19855 (留言) 2012年2月20日 (一) 03:05 (UTC)
有关于“高架非快速公路”部分
台63线应为“联络公路”用途，应将其回归原用途分类，若再区分出“高架非快速公路”的话，有许多新通车的一般非快速公路省道都有部分为高架道路，个人认为这样可能使“台湾省道”的列表变得更乱。—奴佐小泉 (留言) 2009年8月27日 (四) 07:13 (UTC)
何故多出台29线?难道是高铁桥下道路云林段?—Kagami (留言) 2010年8月28日 (六) 13:48 (UTC)
台29线再运研所计划里是高铁桥下道路共同编号，由北到南编台29甲乙丙丁类推（没有主线只有支线），高铁桥下道路云林段编号是预留的台35。-猫砂 (留言) 2010年9月3日 (五) 15:07 (UTC)
是否有必要“显示支线”及“依系统分类”
目前的模板用括号将各省道支线一一列出，但是其实甲乙丙丁的连结根本还是回到主线的页面。反观模板:台湾县道则没有列出支线的部分。另外就是目前的模板用快速公路、环岛公路、横贯公路等系统分类，但是这其实对不熟悉公路系统分类的人不太方便，如果我想透过模板导览到台6线的连结，还得先知道它是属于联络公路系统再去找到“6”。在下认为省道模板若改成类似县道模板不列支线且按照编号数字顺序排列较整齐且有益于模板导览功能，不知各位怎么看？--猫砂_TALK 2014年7月25日 (五) 05:48 (UTC)