Mk 14型鱼雷

Mk14型鱼雷美国海军的一种供潜艇使用的鱼雷,服役于1931年并一直使用至20世纪80年代。[1]太平洋战争爆发后,Mk14鱼雷逐渐暴露出许多问题,包括深度设置错误、引信不能正确引爆等。[2]

Mark 14 鱼雷
原产地美国
服役记录
服役期间1931–1980
参与战争/冲突二战
生产历史
生产商军械局
基本规格
重量3,280磅(1,490千克)
长度20英尺6英寸
直径21英寸(530 mm)

有效射程4,500码(4,100米) at 46节(85千米每小时)
9,000码(8,200米) at 31节(57千米每小时)
弹头Torpex
弹头量643磅(292千克)
引爆机制触发或磁性引信

发动机Wet-heater 带有压缩气罐的燃烧\蒸气涡轮
推进剂甲醇
速度46节(85千米每小时)
制导系统Gyroscope

简史

美国一次大战时使用的鱼雷是使用撞击引信的Mk 10型鱼雷,然而一次世界大战后,由于有了防鱼雷网,可以在舰体外引爆鱼雷从而降低鱼雷破坏力,经过评估Mk 10型鱼雷难以摧毁安装此防御设施的主力舰。一次大战时德国使用的磁性水雷经实战证实有效,因此美国海军期望开发利用类似原理,让鱼雷从没有防备的龙骨下方引爆,引发最大的破坏力。

 
1926年进行试射,从靶舰下方穿过,没有击沉

此鱼雷预定使用的引信是Mk 6导爆引信, 在美国海军以最高机密代号G53开发。由于缺乏经费,引信虽经过许多测量和原理测试,但缺乏实弹测试。安装此引信的测试鱼雷在1926年第一次测试时穿过靶舰下方但没引爆,经过调整后第二次成功击沉。之后军备局(BuOrd)曾请求靶舰再进行测试量产型,然而海军仅肯给一艘预定拆除的老旧驱逐舰 Ericsson 号(DD-56),并且还提出军备局万一不小心打沈了还要自费浮扬等不合理要求,遭到拒绝,因此在二次大战爆发以前没有实际测试量产弹。

大战爆发后,所有问题开始浮现,主要有以下问题:

  1. 鱼雷深度比设定的还深10呎。这是因为压力检测仪器设置位置不适当。
  2. 磁性引信造成提早爆炸。测试的区域太窄,无法套用在实际作战区域。
  3. 撞击引信经常无法引发爆炸,特别是一般相信最有效的90度直接撞击舰体往往不爆,歪斜打中反而能引爆。
  4. 不会依照预先设定的路径航行,而是会绕圈,甚至返回打中发射船舰。

这几个问题刚好又互相掩盖,因此早期难以解析真正问题的原因。但是多次无效的攻击后许多潜艇指挥官开始质疑这鱼雷的可靠性。之后在关闭磁性引信,并且修正深度问题以及撞针问题后,此鱼雷才真正发挥效力。之后此鱼雷继续沿用了近40年。

另外同时期水面舰艇用的Mk 15型鱼雷也是类似的设计,因此也有一样的问题。更糟的是水面舰艇没有机会可以仔细观察发射后状况,因此在Mk 14型鱼雷问题解析出来以前无法发现问题,也是在潜射鱼雷问题解决后才解决。

参考文献

  1. ^ Mk 14 Torpedo. [2012-02-19]. (原始内容存档于2019-10-18). 
  2. ^ Dud Torpedoes. [2012-02-19]. (原始内容存档于2021-01-26).