K1348/1349、K1350/1347次列车
K1348/1349、K1350/1347次列车是中国铁路运行于广东经济特区深圳至陕西省会西安之间的一对快速旅客列车,自2016年5月15日起开行,由广州局集团长沙客运段负责客运任务。列车使用25G型客车,沿广深铁路、广石铁路、京广铁路和陇海铁路运行,跨越广东、湖南、湖北、河南、陕西五省,全程2247公里。其中深圳站至西安站运行29小时10分,使用车次为K1348/1349次;西安站至深圳站运行29小时35分,使用车次为K1350/1347次。本班列车是陕西第二对始发进深普速列车。
K1348/1349、K1350/1347次旅客列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 2016年5月15日 |
所属铁路局 | 广州局集团 |
担当客运段 | 长沙客运段 |
当前车次 | K1348/1349、K1350/1347次 |
列车等级 | 快速列车 |
运行区间 | 深圳站 ↔ 西安站 |
主要停站 | 东莞站、郴州站、衡阳站、 株洲站、长沙站、岳阳站、 武昌站、郑州站、洛阳站、 三门峡站、渭南站 |
运行时间 | 29小时10分(K1348/1349次) 29小时35分(K1350/1347次) |
发车时间 | 深圳站:08:00 西安站:14:30 |
终到时间 | 西安站:次日13:10 深圳站:次日20:05 |
途经线路 | 广深铁路、广石铁路、京广铁路、 陇海铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史
2016年5月15日,中国铁路调整列车运行图,这次调图突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式,增加地级城市之间始发终到的普速列车,亦重点增开中西部地区的旅客列车,带动当地的发展,方便旅客出行。在新的运行图中,广州铁路集团增开了长沙至西安的K1348/1349、K1350/1347次快速列车,经京广、陇海线运行,[1]列车车体与当时的海口至西安的K1168/1169、K1170/1167次列车共同套用。
2017年7月1日,K1348/1349、K1350/1347次列车经京广、广深线延长至深圳,[2][3]同时列车乘务工作改由广州客运段担当,解除与海口至长沙的K1167/1168次列车的套跑关系。
2017年12月28日,K1348/1349、K1350/1347次列车的乘务工作改由长沙客运段担当,同时列车车体与深圳至衡阳的K9121/9122次列车共同套用。[4]
2019年8月5月至12月30日,为配合深圳站站房提质改造工程,K1348/1349、K1350/1347次列车临时改为深圳东站始发终到。[5]
2022年8月9日,因广州铁路枢纽广州白云站施工,K1348/1349、K1350/1347次列车于广州北至石滩区间由原京广线、广深线改经广石线运行[6],不途经广州市区。
列车编组
K1348/1349、K1350/1347次列车现使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车,配属广州局集团长沙车辆段,列车满编采取19辆车厢编组,其中硬座车9辆、硬卧车7辆,行李车、餐车和软卧车各1辆。
车厢编号 | 1 | 2-10 | 11 | 12 | 13-19 |
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车型 | XL25G 行李车 |
YZ25G 硬座车 |
CA25G 餐车 |
RW25G 软卧车 |
YW25G 硬卧车 |
机车交路
车站区段 | 深圳 ↔ 长沙 | 长沙 ↔ 郑州 | 郑州 ↔ 西安 |
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本务机车 配属 司机更替 |
韶山8型电力机车 广铁长段 长沙司机 |
和谐1D型电力机车 广铁广段 长沙/郑州司机在武昌轮乘 |
韶山7D型电力机车 西局西段 西安司机 |
时刻表
现行时刻
- 数据截至2024年6月15日。
K1348/1349次 | 停靠站 | K1350/1347次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K1348 | 0 | 当天 | — | 08:00 | 深圳 | 20:05 | — | 第二天 | 2247 | K1347 |
K1348 | 76 | 当天 | 08:53 | 08:57 | 东莞 | 18:48 | 19:02 | 第二天 | 2171 | K1347 |
K1348 | 158 | 当天 | 10:01 | 10:05 | 广州北 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1347 |
K1348 | — | 当天 | ↓ | ↓ | 源潭 | 17:15 | 17:22 | 第二天 | 2048 | K1347 |
K1348 | 352 | 当天 | 12:07 | 12:11 | 韶关东 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1347 |
K1348 | 505 | 当天 | 13:56 | 14:01 | 郴州 | 13:52 | 13:56 | 第二天 | 1742 | K1347 |
K1348 | — | 当天 | ↓ | ↓ | 耒阳 | 12:45 | 12:54 | 第二天 | 1658 | K1347 |
K1348 | 652 | 当天 | 15:44 | 16:03 | 衡阳 | 11:55 | 12:00 | 第二天 | 1595 | K1347 |
K1348 | 786 | 当天 | 17:30 | 17:36 | 株洲 | 10:25 | 10:31 | 第二天 | 1461 | K1347 |
K1348 | 838 | 当天 | 18:23 | 18:48 | 长沙 | 09:25 | 09:47 | 第二天 | 1409 | K1347 |
K1348 | 916 | 当天 | 19:34 | 19:48 | 汨罗 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1347 |
K1348 | 985 | 当天 | 20:29 | 20:33 | 岳阳 | 07:54 | 07:57 | 第二天 | 1262 | K1347 |
K1348 | 1082 | 当天 | 21:42 | 22:01 | 赤壁 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1347 |
K1348 | 1120 | 当天 | 22:28 | 22:32 | 咸宁 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1347 |
K1348 | 1200 | 当天 | 23:32 | 23:48 | 武昌 | 05:20 | 05:34 | 第二天 | 1047 | K1347 |
K1348 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 信阳 | 01:54 | 01:58 | 第二天 | 813 | K1347 |
K1348 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 漯河 | 00:13 | 00:19 | 第二天 | 651 | K1347 |
K1348 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 许昌 | 23:29 | 23:34 | 当天 | 597 | K1347 |
K1349 | 1736 | 第二天 | 05:34 | 05:58 | 郑州 | 22:01 | 22:34 | 当天 | 511 | K1347 |
K1349 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 巩义 | 21:00 | 21:03 | 当天 | 441 | K1350 |
K1349 | 1826 | 第二天 | 07:11 | 07:14 | 偃师 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K1350 |
K1349 | 1860 | 第二天 | 07:39 | 07:44 | 洛阳 | 20:13 | 20:20 | 当天 | 387 | K1350 |
K1349 | 1915 | 第二天 | 08:30 | 08:35 | 义马 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K1350 |
K1349 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 渑池 | 19:14 | 19:17 | 当天 | 318 | K1350 |
K1349 | 1982 | 第二天 | 09:36 | 09:42 | 三门峡 | 18:20 | 18:23 | 当天 | 265 | K1350 |
K1349 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 三门峡西 | 17:48 | 17:58 | 当天 | 242 | K1350 |
K1349 | 2035 | 第二天 | 10:24 | 10:28 | 灵宝 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K1350 |
K1349 | 2191 | 第二天 | 12:17 | 12:22 | 渭南 | 15:09 | 15:12 | 当天 | 56 | K1350 |
K1349 | 2247 | 第二天 | 13:10 | — | 西安 | — | 14:30 | 当天 | 0 | K1350 |
历史时刻
K1348/1349次 | 停靠站 | K1350/1347次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K1348 | 0 | 当天 | — | 08:00 | 深圳 | 20:22 | — | 第二天 | 2263 | K1347 |
K1348 | — | 当天 | ↓ | ↓ | 东莞 | 18:50 | 18:54 | 第二天 | 2187 | K1347 |
K1348 | 147 | 当天 | 09:43 | 09:58 | 广州 | 17:47 | 17:57 | 第二天 | 2116 | K1347 |
K1348 | 368 | 当天 | 12:17 | 12:23 | 韶关东 | 15:16 | 15:24 | 第二天 | 1895 | K1347 |
K1348 | 521 | 当天 | 14:08 | 14:14 | 郴州 | 13:30 | 13:34 | 第二天 | 1742 | K1347 |
K1348 | 668 | 当天 | 15:57 | 16:04 | 衡阳 | 11:46 | 11:50 | 第二天 | 1595 | K1347 |
K1348 | 854 | 当天 | 18:17 | 18:33 | 长沙 | 09:21 | 09:41 | 第二天 | 1409 | K1347 |
K1348 | 1001 | 当天 | 19:56 | 20:02 | 岳阳 | 07:50 | 07:53 | 第二天 | 1262 | K1347 |
K1348 | 1098 | 当天 | 21:22 | 21:38 | 赤壁 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1347 |
K1348 | 1136 | 当天 | 22:05 | 22:20 | 咸宁 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1347 |
K1348 | 1216 | 当天 | 23:30 | 23:48 | 武昌 | 05:17 | 05:30 | 第二天 | 1047 | K1347 |
K1348 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 信阳 | 02:06 | 02:37 | 第二天 | 813 | K1347 |
K1348 | 1622 | 第二天 | 03:56 | 03:59 | 漯河 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1347 |
K1348 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 许昌 | 23:36 | 23:39 | 当天 | 597 | K1347 |
K1349 | 1752 | 第二天 | 05:31 | 05:51 | 郑州 | 22:09 | 22:28 | 当天 | 511 | K1347 |
K1349 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 巩义 | 20:49 | 20:52 | 当天 | 441 | K1350 |
K1349 | 1876 | 第二天 | 07:33 | 07:39 | 洛阳 | 20:05 | 20:09 | 当天 | 387 | K1350 |
K1349 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 新安县 | 19:33 | 19:36 | 当天 | 359 | K1350 |
K1349 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 三门峡 | 18:10 | 18:12 | 当天 | 265 | K1350 |
K1349 | 2207 | 第二天 | 12:17 | 12:19 | 渭南 | 15:15 | 15:17 | 当天 | 56 | K1350 |
K1349 | 2263 | 第二天 | 13:22 | — | 西安 | — | 14:36 | 当天 | 0 | K1350 |
参见
- 西深高速动车组列车
- K446/447、K448/445次列车(西安局担当,经宁西、京九线运行)
注释
- ^ 铁路大调图:长沙南站增开高铁11对停开2对. 央广网. 2016-05-15 [2019-04-28]. (原始内容存档于2016-05-16).
- ^ 7月1日郑州首开到兰州高铁 4小时42分可达. 人民网-河南频道. 2017-06-13 [2019-04-28]. (原始内容存档于2017-12-25).
- ^ 7月1日起,铁路列车运行图部分调整,要出行的市民们要细看!. 搜狐. 2017-06-30 [2019-04-28]. (原始内容存档于2019-10-17).
- ^ 【1226调图】广铁部分. 2017-12-10 [2019-04-28]. (原始内容存档于2019-10-17).
- ^ 广深城际进站口及部分列车有调整. 大洋网-广州日报. 2019-08-02 [2019-08-08]. (原始内容存档于2019-08-01).
- ^ 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. (原始内容存档于2022-08-09).