鸡油林,是台湾新竹县竹东镇的一个传统地域名称,位于该镇东北部。相较于今日行政区,其范围大致包括东宁里东北部、中正里东大半部、鸡林里不含西南端一小部分、荣乐里、荣华里东南半部、仁爱里不含最北端一小部分。

植松材木竹东出张所

历史

台湾清治末期至日治前期,鸡油林地区为一街庄,称为“鸡油林庄”,隶属于竹北一堡。该庄昔日为头前溪及其两大支流油罗溪上坪溪众分流之间的沙洲地,北隔头前溪分流及沙洲地与豆仔埔庄为邻,东北隔头前溪主流与石壁潭庄王爷坑庄为邻,东隔头前溪主流与山猪湖庄为邻,东南隔两段上坪溪分流与横山庄为邻,西南边及西边隔沙洲地及上坪溪分流与下公馆庄上公馆庄树杞林街为界[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台设二十厅,该庄隶属于新竹厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制并改名为“鸡油林”大字,隶属于新竹州竹东郡竹东街[2]

战后竹东街改制为竹东镇,隶属于新竹县,大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治,竹东镇隶属不变。

河川整治

昔日鸡油林地区为头前溪及其两大支流油罗溪上坪溪众分流之间的沙洲地。经河川整治并筑堤后后,油罗溪、上坪溪在鸡油林、山猪湖、横山三地区交界地带汇流成为头前溪,然后头前溪主流将鸡油林分割成西南大、东北小的两部分,其中最西南侧已发展成为竹东市区的一部分。

交通

台铁内湾线是新竹至内湾的鐡路,大致以西北—东南走向转纵向再转西北西—东南东走向经过鸡油林地区的头前溪西南岸地带。境内设有竹东车站,属二等站,仅停靠区间车。由该站搭车向西可前往竹中车站转乘至六家或新竹,向东可前往内湾。

省道台3线俗称“内山公路”,是台北至屏东的内陆纵贯干道,大致以东南东—西北西走向经过本地区,向东可前往横山、关西、龙潭等地,向西可前往北埔、峨眉、三湾、狮潭等地。

省道台68线又称“东西向快速公路-南寮竹东线”,大部分与铁路并行而位于其东北侧,直至本地区南部因铁道转弯始跨越铁道,最终止于省道台3线路口。

县道123号是芎林下山桥至竹东的道路,大致以东北—西南走向经过本地区西北部,向东北过头前溪桥后转西北可前往芎林市区,后于下山桥接县道120号;向西南可前往竹东旧市区并止于县道122号路口。

学校

参考文献

  1. ^ 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府