马自达Boxer

马自达Boxer(日语:マツダ・ボクサー)是由日本东洋工业公司(马自达汽车前身)于1969年至1980年间制造发售的中型商用卡车。关于车名“Boxer”为拳师犬的英文名称,原厂希望这部卡车能像拳师犬一样强壮有力[1]。此外,1970年代马自达和韩国起亚汽车合作,后者在韩国境内换牌生产“起亚Boxer”,乃其兄弟车。

兄弟车起亚Boxer

概要与历史

1969年 - 10月上市销售,最大载货容积为4吨。搭载的引擎为3,783c.c.直列六缸YA型柴油引擎[2],是马自达英国柏金斯引擎英语Perkins Engines Company Limited公司共同开发的,最大马力110ps,最高速度达105km/hr[3]。车头的前保杆上方左右各设计了两颗头灯、一颗雾灯,因此共有六颗灯成一列。另外为了确保斜前方没有视觉死角,各于左右开了一扇小窗,也是其特殊设计之一。

1970年 - 3月追加倾卸车、加长车斗、卫生车等车型。

1972年 - 改搭载4.1L直列六缸ZB型柴油引擎。

1974年 - 载重量扩大至4吨。

1975年 - 追加Boxer 5500车型,搭载5.5L直列六缸ZC型柴油引擎,最大马力145hp / 3,200rpm。进气坝改成银色,并将动力方向盘列入标准配备。

1980年 - 因实施昭和54年汽车废气排放标准而停产。

参见

参考资料

  1. ^ 请见外部链接中的马自达目录相片。
  2. ^ 日文版维基百科写“5494cc直列6気筒145PSのディーゼルエンジンZC型”之资料不知从何而来,而3,783c.c.直列六缸柴油引擎则根据(日语)【MAZDA】创立90周年纪念网站 互联网档案馆存档,存档日期2010-10-14.之资料,以及马自达Boxer目录第二页右侧“3800cc、110ps”橘色字体而得知。
  3. ^ 同注1。

外部链接