阜阳轨道交通

阜阳轨道交通，为中华人民共和国阜阳市已经停工和规划中的轨道交通。停工的旅游性质制式为单轨以及太和县中南永兴昂里湾观光小火车，其中单轨为阜阳开工的首个旅游小火车,由祥源建设，于2021年停工。而阜阳主体的轨道交通计划选用为磁悬浮。

线网规划

阜阳轨道交通总共规划5条线。

中心城区范围内城市轨道交通线网由主干线和加密线构成。规划轨道线路5条，其中城区主干线3条，加密线2条。中心城区轨道总长178.3千米，轨道密度0.59千米/平方千米。

1号线（东西向主轴）：全长41.8km，34站。城市轨道骨干线路，近期主要联系阜阳西站、老城中心、阜阳站，远期分别向南连接城南韩新庄中心及三塔镇地区，向东服务阜阳站东片区及袁寨镇地区。

2号线(南北向主轴)：41.0km，34站。城市轨道南北向骨干线路，近期主要联系泉北片区、老城中心外围、双清湾城市中心，远期分别向北延伸进一步加强宁老庄镇地区联系，向东南延伸，服务王店镇、阜合产业园、三十里铺镇，并与3号线在阜合产业园地区交汇。

3号线(东西向主轴)：全长31.7km，28站。城市轨道东西向骨干线路，近期主要强化老城地区东西向服务，及向东服务经开片区，远期分别向西延伸加强西湖新区服务，向南延伸与阜合产业园联系。

4号线：全长35.6km，31站。城市轨道加密线路，主要加强外围地区与阜阳西站的直接联系，并强化双清湾城市中心的轨道服务能力。实现各地区最多一次换乘进中心。

5号线：全长28.2km，23站。城市轨道加密线路，主要加强西湖新区、老城片区及河东片区之间的直接联系，并强化三角洲城市中心的轨道服务能力。

建设历程

2018年3月5日，关于对祥源颍淮生态文化旅游区旅游观光小火车工程设计方案的公示发布。9月17日，关于《祥源颍淮生态文化旅游区旅游观光小火车项目环境影响报告书》审批前公示发布。27日，关于祥源颍淮生态文化旅游区旅游观光小火车项目环境影响报告书审批意见的函发布。2019年1月30日，有关阜阳磁悬浮的专题报告会召开。7月12日，有关阜阳磁悬浮的专题研讨会召开。

2020年3月5日，阜阳召开轨道交通工作推进会。

2020年6月，市发展改革委组织召开市城市轨道交通线网规划专家评审会。

2020年7月，阜阳太和县中南永兴昂里湾有轨小火车在铺设轨道。

2021年，祥源生态园小火车停工。