羽岛市役所前站

羽岛市役所前站(日语:羽島市役所前駅はしましやくしょまええき Hashima-Shiyakusho-Mae eki */?)是位于岐阜县羽岛市竹鼻町宫町,名古屋铁道(名铁)的竹鼻线车站。车站编号为“TH07”。

羽岛市役所前*
车站站房(2019年11月)
车站站房(2019年11月)
日语名称
羽島市役所前 – はしましやくしょまえ – HASHIMA-SHIYAKUSHO-MAE
车站概览
位置 日本岐阜县羽岛市竹鼻町宫町761番地
地理坐标35°19′19″N 136°42′0″E / 35.32194°N 136.70000°E / 35.32194; 136.70000
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
历史
启用日期1929年(昭和4年)4月1日
上下车人次
统计年度
平均每日1,820人次
2019
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
竹鼻
TH  06 
1.0km
竹鼻线
TH  07 
里程笠松9.6km
江吉良
TH  08 
0.7km
起讫站
位置
地图
备注
有人车站
* 车站曾改名三次
- 1951年 竹鼻站→西竹鼻站
- 1959年 西竹鼻站→羽岛站
- 1982年 羽岛站→羽岛市役所前站

历史

  • 1929年(昭和4年)4月1日 - 竹鼻站启用(同时现时的竹鼻站在当日改名为荣町站)。
  • 1951年(昭和26年)1月1日 - 车站改名为西竹鼻站(同时当时的荣町站改名为现时的竹鼻站)。
  • 1959年(昭和34年)4月1日 - 车站改名为羽岛站
  • 1965年(昭和40年)度 - 结束货物业务[1]
  • 1982年(昭和57年)12月11日 - 车站改名为羽岛市役所前站
  • 1995年(平成7年)10月4日 - 车站大楼改建[2]
  • 2005年(平成17年)10月30日 - 此站至江吉良之间高架化,站台向东边迁移。
  • 2007年(平成19年)
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不再可以使用“Tranpass”。

车站构造

车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式站台。除了连接名古屋本线的笠松站外,此站是竹鼻线、羽岛线中唯一有人车站。车站大楼和站台之间设有站内铁路道口。而江吉良站和新羽岛站没有列车会让设备,因此此站至新羽岛站之间只可容纳1架列车,并且上下行列车会于此站列车会让。

首班、末班列车只会行走于此站至笠松方向之间。原则上列车靠左进站,但是由于此站有折返列车的关系,两条路轨两方向均设有出发信号机。夜间有2抽列车停泊。而车站大楼2楼也设有乘务员住宿设施[2]

曾经竹鼻线还有大须方向的铁路服务时候,前往大须的普通列车半数会通过江吉良站,因此此站便成为转换站。另外,于江吉良站前往大须、新羽岛方向的分支点操作中,在大须方向铁路服务废除前由此站远端操作。

站台

站台 线路 上下行 方向
1   竹鼻线 下行 新羽岛方向[4]
2 上行 笠松名铁岐阜方向[4]

配线图

羽岛市役所前站 站内配线略图

新羽岛方向
 
笠松、
岐阜方向
图例
参考文献:[5]



利用状况

  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为2,114人,为名铁所有车站(275站)排名第178,竹鼻线、羽岛线(10站)中排名第4[6]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为3,611人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第123,竹鼻线、羽岛线(16站)中排名第3[7]
  • 在《羽岛市数据档案》中,以下为近年一日平均乘车和下车人次[8]
年度 乘车人次 下车人次 上下车人次
2009年(平成21年) 1,058 1,034 2,092
2010年(平成22年) 1,073 1,048 2,121
2011年(平成23年) 1,037 1,044 2,081
2012年(平成24年) 1,017 1,027 2,044
2013年(平成25年) 1,053 1,061 2,114
2014年(平成26年) 1,010 1,021 2,031
2015年(平成27年) 1,029 1,035 2,064
2016年(平成28年) 995 994 1,989
2017年(平成29年) 1,015 1,021 2,036
2018年(平成30年) 990 994 1,984
2019年(令和元年) 906 914 1,820

车站周边

巴士线路

相邻车站

名古屋铁道
  竹鼻线
竹鼻(TH06)-羽岛市役所前(TH07)江吉良(TH08)

注脚

  1. ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 340 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 新駅舎が完成 名鉄羽島市役所前駅. 交通新闻 (交通新闻社). 1995-10-04: 1 (日语). 
  3. ^ トランパス15駅に導入/名鉄、14日から. 交通新闻 (交通新闻社). 2007-12-07: 1. 
  4. ^ 4.0 4.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス页面存档备份,存于互联网档案馆(日语),2019年3月24日参阅
  5. ^ 电气车研究会日语電氣車研究会,《铁道画刊日语鉄道ピクトリアル》通卷第816号 2009年3月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末折込“名古屋铁道 配线略図”
  6. ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162 (日语). 
  7. ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653 (日语). 
  8. ^ データファイル统计情报页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 羽岛市

相关条目

外部链接