社脚
社脚，是台湾台中市大肚区的一个传统地域名称，位于该区南部。相较于今日行政区，其范围大致包括社脚里、福山里西大半部、营埔里不含西南部及东南端。[1][2]
| 社脚 | |
| 汉字 | 社腳 |
|---|---|
| 白话字 | Siā-kha |
| 台语罗马字 | Siā-kha |
| 闽南拼音 | Siâkā |
历史
台湾清治末期，社脚地区为一街庄，称为“社脚庄”，隶属于大肚下堡。该庄西南、西及北与大肚庄为邻，东及东南与王田庄为邻，南边一小段隔大肚溪与阿夷庄为界[1]。
1901年（日明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台中厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“大肚区”，仍隶属于台中厅。1909年（明治四十二年）10月，全台二十厅合并为十二厅，大肚区隶属不变。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，该庄改制为“社脚”大字，隶属于台中州大甲郡大肚庄，大字下有“社脚”、“山仔顶”小字名[3]。
战后大肚庄改制为大肚乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1950年10月，中、彰、投分治，大肚乡隶属不变。2010年12月，随着台中县、市合并为直辖台中市，大肚乡改制为大肚区，村亦改制为里。
聚落
本地区发展较早的聚落有社脚、山仔脚、营盘埔（营埔）、渡船头等，在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外，本地区尚有山子顶、船仔头、田中央、明正社区等聚落[2]。
交通
台铁海线大致以西北—东南走向转西北西－东南东走向经过社脚地区中部。境内未设站，北侧最近的是大肚车站，属三等站，停靠少数莒光号、复兴号列车及全部区间车、区间快车；南侧最近的是追分车站，亦属三等站，但仅停靠区间车。由此可前往台铁沿线各站。[1][2]
省道台1线（沙田路三段、自由路、沙田路二段）又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的台湾西部传统平面干道，大致以北北西—南南东走向转西北—东南走向蜿蜒经过本地区中部，并位于铁路东北侧。由该道路向北北西可前往大肚市区、龙井、梧栖、清水等地，向东南转南可前往彰化、花坛、大村、员林等地。[1][4][5]