皖赣新双线
此条目讲述中国大陆处于施工或详细规划阶段的工程。 |
皖赣新双线是中国一条连接安徽省与江西省的高速铁路。线路由芜湖站至鹰潭北站。设计的时速为250-350km/h。该线路并非一次性建成,而是由分段在不同时期建设,其中与商杭客运专线共线的芜湖至宣城段已于2020年6月28日通车。宣城至绩溪段即宣绩高速铁路已于2019年12月28日开工,2024年10月11日通车。其他路段的前期工作正在展开[1]。
皖赣新双线 | |
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概览 | |
运营范围 | 中国安徽省、江西省 |
服务类型 | 客运专线 |
目前状况 | 芜湖至宣城段已通车 |
主要车站 | 芜湖、宣城、黄山北、鹰潭北 |
技术数据 | |
等级 | 高速铁路 |
最高速度 | 芜湖到宣城段:250km/h 宣城到绩溪北段:350km/h 绩溪北到鹰潭北段:规划中 |
正线数目 | 2(复线铁路) |
正线间距 | 芜湖到宣城段:5.0米 |
车站数目 | 4站(不含宣城到鹰潭段) |
轨距 | 1435毫米(标准轨) |
最小曲线半径 | 芜湖到宣城段:一般路段7000米,困难路段5500米 |
最大坡度 | 20‰ |
闭塞方式 | 自动闭塞 |
线路走向
芜宣段
芜湖至宣城段全长73.3公里,设计时速250公里/小时,与商杭客运专线共线。于2013年11月30日开工,[2]2020年6月28日通车。
宣绩段
宣城到绩溪段,即宣绩高速铁路[3];线路经过安徽省宣城市、宁国市和绩溪县,全长111.7公里,其中桥梁占45.3公里,隧道占52.9公里,桥隧比为87.94%。[4][5]
车站列表
皖赣新双线 | ||||||||
所在地区 | 车站 | 芜湖站起计里程 (公里) |
连接铁路 | 城市轨道交通转乘路线 | 总规模 | 备注 | ||
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安徽省 | 芜湖市 | 镜湖区 | 芜湖站 | 0 | 淮南铁路 皖赣铁路 宁铜铁路 合杭高速铁路 宁安客运专线 |
芜湖轨道交通2号线 | 8台20线 | 站内换乘 |
弋江区 | 芜湖南站 | 12 | 宁安客运专线 合杭高速铁路 |
芜湖轨道交通1号线 | 2台8线 | 可开行宁安客运专线方向跨线车 | ||
芜湖县 | 湾沚南站 | 44 | 合杭高速铁路 | 2台4线 | ||||
宣城市 | 宣州区 | 宣城站 | 70 | 皖赣铁路 宣杭铁路 合杭高速铁路 |
5台14线 | |||
宁国市 | 宁国南站 | 3台8线 | [6] | |||||
绩溪县 | 绩溪北站 | 杭黄客运专线 合福客运专线 |
5台14线 |
相关条目
参考资料
- ^ 皖赣铁路扩能改造工程开工. 宁国市人民政府. 2013-12-02 [2017-03-13]. (原始内容存档于2017-03-14).
- ^ 皖赣铁路扩能改造工程开工. 中安在线. 2013-12-01 [2017-03-13]. (原始内容存档于2017-03-13).
- ^ 新建宣城至绩溪高速铁路可研获批. 宣城市人民政府. 2019-02-18 [2019-09-11].
- ^ 好消息!皖南再添一高铁线 新建铁路皖赣线宣城至绩溪段. 新华网. 2018-07-19 [2019-09-09]. (原始内容存档于2018-08-16).
- ^ 新建铁路皖赣线宣城至绩溪段社会稳定风险征询意见公示. 宣城市人民政府铁路办. 2018-07-17 [2019-09-11]. (原始内容存档于2021-10-16).
- ^ 皖赣铁路预计年内升级改造 将新建宁国南站. 万家便民. 2015-08-04 [2017-03-13]. (原始内容存档于2017-03-13).