浮洲桥
浮洲桥，为台湾一座跨越大汉溪的公路桥梁，位于新北市板桥区昆仑里，紧邻台北捷运土城机厂，由市道114号与市道116号共线，两端分别衔接板桥区浮洲新兴桥与树林区树林路桥，为联络板桥与树林之间的重要桥梁。[2]
| 浮洲大桥 | |
|---|---|
2018.jpg) 浮洲桥 | |
| 坐标 | 24°59′43.0″N 121°26′14.5″E / 24.995278°N 121.437361°E |
| 承载 |   市道114号／市道116号共线 |
| 跨越 | 大汉溪 |
| 地点 |  新北市板桥区昆仑里（浮洲地区） |
| 官方名称 | 浮洲桥 |
| 维护单位 | 新北市政府工务局 |
| 上游桥梁 | 城林大桥 |
| 下游桥梁 | 第二大嵙崁溪桥、高铁大汉溪桥 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 预力混凝土 |
| 全长 | 516米（1,693英尺） |
| 宽度 | 24米（79英尺） |
| 跨数 | 9 [1] |
| 桥墩数 | 10 [1] |
| 历史 | |
| 开通日 | 1976年 |
| 地图 | |
 | |
沿革
板桥与树林之间隔着大汉溪相望，早期尚未兴建桥梁联系两地交通，此处原有“浮州－沙崑公渡”，1951年（民国40年）架设中兴桥而废渡。[2]1976年（民国65年）中兴桥改建，更名为浮洲桥，[3][2]原浮洲桥宽仅16.8米。[4]1996年（民国85年）1月，为配合台北地区防洪计划，并改善板桥树林间壅塞交通状况，进行浮洲桥改建工程，拓宽桥面并增建进出匝道，[2]2001年10月31日完工。[4]
设计
浮洲桥主桥长516米，树林端引桥及引道共长485米，板桥端引桥及引道共长201.5米，共有23座桥墩、2座桥台，其主要结构以钢箱梁、钢床钣及预力梁组合而成。[4]树林端匝道可衔接笃行路与板桥溪崑地区，板桥端匝道可衔接台3线四川路与大观路二段。[5]
邻近道路
| 大汉溪主要桥梁 | |||
|---|---|---|---|
| 西行道路 | 大汉溪 | 东行道路 | |
  笃行路板桥区、树林区 |
浮洲桥 往 ←树林区 板桥区→ |
大观路 新兴桥 板桥区 | |
注释
- ^ 1.0 1.1 廖耀宇. 河濱漫步看橋樑 (PDF). 技师期刊第61期. 2012年10月 [2014-05-16]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-21） （中文（台湾））.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 板橋各主要聯外橋樑介紹. 台湾学校网. [2014-05-11]. （原始内容存档于2014-05-12） （中文（台湾））.
- ^ 兴仔の部落格- 手札部落格. 孕育大漢溪. 2008-11-20 [2014-05-11]. （原始内容存档于2014-05-12） （中文（台湾））.
- ^ 4.0 4.1 4.2 林建勇. 浮洲橋改建工程完工通車. 新北市政府. 2001年12月 [2014-05-11]. （原始内容存档于2014-04-21） （中文（台湾））.
- ^ 浮洲橋改善工程. 新北市政府. 2001年6月 [2014-05-11]. （原始内容存档于2011-04-10） （中文（台湾））.