车站结构
站体为2面4线双岛式站台,内侧站台供急行列车起终着停靠,外侧站台为缓行列车运行,全站设有月台屏门,并有出口共4处。
站台配置
历史
- 1899年9月18日:京仁线杻岘站(축현역)落成启用[1]。
- 1908年:站舍移到现在位置。
- 1926年4月25日:站改名为上仁川站(상인천역)
- 1948年6月1日:站名还原为杻岘站[2]。
- 1955年7月1日:站名改为东仁川站[3]。
- 1974年8月15日:首都圈电铁1号线开始运行。
- 1989年4月10日:民营站舍竣工。
- 2005年12月21日:京仁线急行列车延长运行。
- 2009年12月1日:铁道乘车券终端机拆去。
- 2017年7月7日:京仁线特急列车开始运行。
车站周边
运量
线路
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每日平均乘车人数(人次)
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备注
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2000年
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2001年
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2002年
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2003年
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2004年
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2005年
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2006年
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2007年
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2008年
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2009年
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1号线
|
乘车
|
20,942
|
21,695
|
21,851
|
21,983
|
15,571
|
14,884
|
17,263
|
18,795
|
19,479
|
19,603
|
[4]
|
下车
|
16,755
|
19,103
|
21,972
|
22,307
|
16,011
|
15,212
|
17,676
|
17,946
|
18,249
|
18,238
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线路
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每日平均乘车人数(人次)
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备注
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2010年
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2011年
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2012年
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2013年
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2014年
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2015年
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2016年
|
2017年
|
2018年
|
1号线
|
乘车
|
20,783
|
21,235
|
21,072
|
20,859
|
20,976
|
20,520
|
19,356
|
18,444
|
17,577
|
[4]
|
下车
|
19,454
|
19,814
|
19,680
|
19,515
|
19,624
|
18,986
|
18,181
|
17,605
|
16,823
|
相邻车站
- 韩国铁道公社
- ●首都圈电铁1号线
- 京仁线特急
- 朱安(156)-东仁川(160)
- 京仁线急行
- 济物浦(158)-东仁川(160)
- 京仁线缓行
- 桃源(159)-东仁川(160)-仁川(161)
参考资料