新庄田中站
新庄田中站（日语：新庄田中駅／しんじょうたなかしえき Shinjō-tanakashi eki */?）是隶属于富山地方铁道的铁路车站，座落于富山县富山市田中町，是2010年代新兴建的多个通勤车站之一，用以应付富山市外围不断增加的住宅数目而引伸一般通勤的需要[1][2]，为请愿站。总建设费为4千2百万日圆，当中约750万由富山市承担[3]。
新庄田中站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 新庄田中站全貌（2018年9月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 新庄田中 – しんじょうたなかし – Shinjō-Tanaka | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 富山县富山市田中町四丁目96-3 | ||||
| 地理坐标 | 36°41′52.8″N 137°14′29.0″E / 36.698000°N 137.241389°E | ||||
| 拥有者 | 富山地方铁道（地铁） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 车站代码 |
| ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2012年12月21日 | ||||
| 服务 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
车站结构
本车站采用简易车站模式兴建，并因只能在行车路及原有路轨旁间的空地上兴建月台，因此不设站舍，出入口设于月台末端向东新庄站方向，并连接至平交道。由靠近马路一方进站，沿无障碍斜道便直接到达月台。
设有侧式月台1座，有效长度为3辆，整个月台十分简洁，只有中央部分约半节车厢长度是设有上盖及候车座椅。其余部分皆为露天部分。列车进站时，往电铁富山方向为右侧上落；往寺田方向为左侧上落。
月台配置
| 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|
| ■本线 ■立山线 |
上行 | 电铁富山方向 | |
| ■本线 | 下行 | 越中舟桥、上市、中滑川、电铁黑部、舌山、宇奈月温泉方向 | |
| ■立山线 | 岩峅寺、立山方向 |
历史
- 2012年：
其他
在1931年至1942年，位于本站向东新庄方向约300米曾经设立过第1代的“西新庄站”[6]
相邻车站
参考资料
- ^ 富山県の富山地方铁道、稲荷町～东新庄间に新駅“新庄田中”12/21开业， （页面存档备份，存于互联网档案馆）MyNavi，2012年11月9日。
- ^ 地铁西新庄駅を认可 １２月开业。[失效链接]北日本新闻，2012年9月13日。
- ^ 新駅設置が認可 富山地鉄、稲荷町―東新庄駅間 ｜北國・富山新聞ホームページ - 富山のニュース. [2012-10-24]. （原始内容存档于2013-05-01）.
- ^ 富山地方铁道に新駅（仮称・西新庄駅）が设置されます。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）国土交通省北陆信越运输局，2012年9月12日。
- ^ 铁道线新駅の名称が“新庄田中”に决定しました。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）富山地方铁道，2012年11月2日。
- ^ 《日本铁道旅行地図帐 6号 北信越》，第37页。
外部链接
- 富山地方铁道新庄田中站公式网页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
