新埔站 (新北市)

捷運板南線車站,可與環狀線新埔民生站站外轉乘

25°01′23″N 121°28′05″E / 25.02306°N 121.46806°E / 25.02306; 121.46806

新埔站

Xinpu Station[注 1]
位置 台湾
新北市板桥区
文化路1段268号B1
地理坐标25°1′9″N 121°28′5″E / 25.01917°N 121.46806°E / 25.01917; 121.46806
车站类别捷运车站
运营者台北捷运
途经线路
换乘交通 环状线 新埔民生站(站外换乘)
车站构造
站体类型地下车站
车站层数地下二层
换乘方式站外换乘
出口数目5
无障碍车站
站台岛式月台
股道2
其他信息
车站代码
  • BL08[1]
    (工程编号:BL3)
网站www.metro.taipei
历史
启用日期2000年8月31日
营运信息
乘客数量
71,475[2]人次(2022年12月)
排行第8名/119站
首班车 板南线
南港展览馆:06:00
顶埔亚东医院:06:02
末班车 板南线
南港展览馆:00:35
顶埔亚东医院:00:55
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站
板桥
BL07
板南线
板桥线
BL08
江子翠
BL09
站外换乘:新埔民生站
板桥 环状线 头前庄
位置
地图
新埔站大厅
新埔站的月台
新埔站出口

新埔站位于台湾新北市板桥区,是台北捷运板南线板桥线)的捷运车站

车站概要

位于文化路上,民生路口北侧,曾暂名民生。现站名取自当地地名“新埔”,车站编号BL08。本站可与环状线新埔民生站站外换乘,里程约250米。

因环状线最初规划有与板南线规划站内换乘设计,故本站采类似忠孝复兴站之大厅设计,较其他挑高车站多一平台。

车站构造

地下二层车站,一个岛式月台,五个出入口。本站设有月台屏门

地面 出入口 出入口
地下
一楼
大厅层 站厅、询问处、自动售票机验票闸门
卫生间(站体北侧付费区外,近出口4、5)
地下
二楼
一月台   板南线南港展览馆方向(BL09 江子翠站
岛式月台,左侧开门
二月台    板南线顶埔亚东医院方向(BL07 板桥站

车站月台

在板桥线“新埔—府中”段与土城线通车前,新埔即为端点站,因此站内的两个月台皆作为下行(往新埔方向)列车进站停靠与反向(上行,往昆阳方向)发车用的月台。由于新埔站两端并无渡线电力动车组换轨必须利用江子翠站北端的转辙轨进行。现在已经恢复原有的列车行进方向设定(一月台为上行月台;二月台为下行月台)。

车站出口

出口1-3位于西侧,出口4-5位于东侧。无障碍电梯位于出口4、5。另外,出口4共构联合开发大楼。
由出口5经站外人行步道可与环状线新埔民生站换乘。 乘客须先出站后,20分钟内进入新埔民生站内,始享有合并计费的优惠,并设有单程票换乘闸门,给持单程票旅客使用 [3][4]

出入口 图片 位置
      板桥邮局
      中英医院
      庄敬公园
        莒光路
        光武街
注:  设有电梯 |   设有手扶梯

历史

  • 2000年8月31日:随着板桥线“龙山寺-新埔”段正式通车而启用[5](p. 328)
  • 2003年:配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策,站名的官方英译由原本威妥玛拼音Hsinpu Station改为Xinpu Station[6][7]
  • 2006年5月31日:板桥线自本站向南延伸通车至府中,并衔接土城线[5](p. 330)
  • 2015年4月1日:月台屏门正式启用。
  • 2022年3月11日:晚间22点26分本站月台往大厅的7号自动扶梯在上行时疑似机械异常突然发生倒退,导致有30人倒退摔倒4人受伤,随后异常的自动扶梯则立即暂停使用。[8]

利用状况

根据2022年12月资料,本站每日旅运量约为71,475[2],在台北捷运各站中排行第8名。

历年旅客人次纪录
年间 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
2000 3,144,281 3,069,568 6,213,849 [9] 25,563 50,519
2001 10,218,402 9,703,765 19,922,167 不算出[注 2]
2002 13,478,637 12,648,170 26,126,807 36,928 71,580
2003 14,152,037 13,053,481 27,205,518 38,773 74,536
2004 16,232,699 14,978,512 31,211,211 44,352 85,277
2005 17,373,426 15,966,779 33,340,205 47,598 91,343
2006 14,400,443 13,484,112 27,884,555 39,453 76,396
2007 12,458,741 12,062,160 24,520,901 34,134 67,181
2008 13,412,989 13,088,537 26,501,526 36,648 72,409
2009 13,738,534 13,303,874 27,042,408 37,640 74,089
2010 14,497,537 13,928,126 28,425,663 39,719 77,879
2011 15,254,752 14,507,802 29,762,554 41,794 81,541
2012 14,011,796 12,967,821 26,979,617 38,284 73,715
2013 13,910,772 12,856,636 26,767,408 38,112 73,335
2014 14,091,212 12,988,652 27,079,864 38,606 74,191
2015 14,419,634 13,263,561 27,683,195 39,506 75,844
2016 14,528,769 13,420,095 27,948,864 39,696 76,363
2017 14,060,178 13,463,259 27,523,437 38,521 75,407
2018 14,474,676 13,945,775 28,420,451 39,657 77,864

车站周边

  • 台64线(新店八里快速道路)/县道106甲
  • 四维公园
  • 庄敬公园
  • 华江公园
  • 新埔国小
  • 板桥假日花市
  • 新北市立艺文中心 (位于本站与江子翠站间)
  • 新北市公共脚踏车租赁系统:
    • 捷运新埔站(1号出口)
    • 捷运新埔站(2号出口)
    • 捷运新埔站(4号出口)
    • 捷运新埔站(5号出口)
  • 新埔市场
  • 致理科技大学

巴士信息

脚注

注释

  1. ^ 旧译Hsinpu Station(2003年以前)
  2. ^ 纳莉台风

来源资料

  1. ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(台湾)). 
  2. ^ 2.0 2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15. 
  3. ^ 许丽珍. 環狀線轉乘 須出站再進站. 苹果日报. 2013年3月9日 [2016年2月3日]. (原始内容存档于2017年8月23日). 
  4. ^ 环状线板桥站3方式换乘 20分钟内换乘免费
  5. ^ 5.0 5.1 徐荣崇. 續修臺北市志  卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07).  国家图书馆
  6. ^ 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始内容存档于2021-01-12) (中文(台湾)). 
  7. ^ 對大台北捷運拼音的期盼. 自由时报. 2003-01-28 [2020-01-04]. (原始内容存档于2021-01-14). 
  8. ^ 蔡亚桦. 北捷新埔站上行電扶梯「突下滑」 害30名乘客摔成一團. 自由时报. 2022-03-11 [2022-03-16]. (原始内容存档于2022-03-16). 
  9. ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. (原始内容存档于2020-11-28).  台北市统计数据库查询系统

相关条目

外部链接