新中川町停留场

新中川町停留场(日语:新中川町停留場しんなかがわまちていりゅうじょう Shinnakagawa-machi teiryūjō */?),又称诹访神社电车站(日语:諏訪神社電停),是位于长崎县长崎市中川町,长崎电气轨道萤茶屋支线的电车站。车站编号为41

新中川町
电车站全景
电车站全景
日语名称
新中川町 – しんなかがわまち – Shinnakagawa-machi
车站概览
位置 日本长崎县长崎市新中川町1番地先
地理坐标32°45′8.26″N 129°53′26.3″E / 32.7522944°N 129.890639°E / 32.7522944; 129.890639
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1934年(昭和9年)12月20日
上下车人次
统计年度
平均每日2,700人次
2015
邻近车站
上一站 长崎电气轨道 下一站
新大工町
40
0.4km
萤茶屋支线
41
里程西滨町1.9km
萤茶屋
42
0.3km
起讫站
位置
地图

历史

此电车站在1934年(昭和9年)以中川町停留场(日语:中川町停留場なかがわまちていりゅうじょう)的名义启用[1][2]。同日马町萤茶屋之间开通[2][3]。在1947年(昭和22年)改名为新中川町停留场,同时向新大工町停留场一方迁移0.2公里[1][2]。在新大工町停留场至此电车站之间曾经设有樱马场町停留场(日语:桜馬場町停留場さくらばばまちていりゅうじょう)。在太平洋战争下的1944年(昭和19年),开始急行运输之际此电车站废止[2][4]

年表

  • 1934年(昭和9年)12月20日 - 中川町停留场启用[2]
  • 1947年(昭和22年)12月 - 电车站向新大工町一方迁移,并改名为新中川町停留场[2]
  • 1988年(昭和63年)3月18日 - 电车站向萤茶屋一方迁移[2]
  • 2010年(平成22年)3月22日 - 电车站设置行人过路处和斜道[5]

电车站构造

电车站是建造在共用车道上。电车站设有2面2线的低地板相对式站台[6][7]。北边为萤茶屋方向站台,南边为西滨町长崎站前方向站台[6][7]。在战前,站台上只有安全岛,只有少数电车站设有该设备[注 1],在战时的命令下把安全岛一度撤走[8][9]

站台出入口连接人行天桥和行人过路处[10]。设置天桥的原因是为了保护小学生的安全[10],该天桥在昭和40年代已经设置[1]。而行人过路处在2010年(平成22年)设置,这是为了方便乘客进出电车站而增设[10]

运行系统

此电车站是萤茶屋支线电车站之一。当中2345系统驶入该电车站。

使用状况

根据“长崎电轨”的调查,以下为1日的上下车人次资料。在早上和黄昏会有附近的学生乘车上放学[4]

  • 1998年 - 3,101人[1]
  • 2015年 - 2,700人[11]

电车站周边

电车站邻近住宅区[4]。在电车站前设有长崎市立伊良林小学日语長崎市立伊良林小学校,在附近也设有中学和高校[4]。日本的近代医学之祖西博尔德住宅迹和西博尔德纪念馆日语シーボルト記念館位于电车站15分钟步程[1]

相邻电车站

长崎电气轨道
萤茶屋支线(□2号系统、3号系统、4号系统、5号系统)
新大工町(40)-新中川町(41)萤茶屋(43)

注脚

注释

  1. ^ 当时只有安全岛的电车站只此此站至萤茶屋之间各电车站。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 田栗 & 宫川 2000,第75页.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 今尾 2009,第58页.
  3. ^ 100年史,第129页.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 田栗 2005,第86页.
  5. ^ 100年史,第202页.
  6. ^ 6.0 6.1 100年史,第130页.
  7. ^ 7.0 7.1 川岛 2013,第48页.
  8. ^ 田栗 2005,第83页.
  9. ^ 田栗 & 宫川 2000,第89页.
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 100年史,第121页.
  11. ^ 100年史,第125页.

参考文献

相关条目