忿怒双神

忿怒双神レイジングスピリッツ)是位于日本千叶县东京迪士尼海洋内的一座云霄飞车

忿怒双神
レイジングスピリッツ
东京迪士尼海洋
区域失落河三角洲
营运状态营运中
造价80亿日元
开幕日期2005年7月21日 (2005-07-21)
基本资料
制造商Intamin
设计华特迪士尼幻想工程
长度600米(2,000英尺)
速度60 km/h(37 mph)
全程需时约1分30秒
提供单人骑士英语Single rider排队入口

概要

东京迪士尼海洋内的忿怒双神,是基于巴黎迪士尼乐园内的“印地安纳琼斯与危难魔宫英语Indiana Jones et le Temple du Péril”(Indiana Jones et le Temple du Péril)所设计的类似设施。

巴黎迪士尼乐园原本预计建造与加州迪士尼乐园内“印第安纳琼斯冒险旅程:禁忌之眼魔宫英语Indiana Jones Adventure: Temple of the Forbidden Eye”(Indiana Jones Adventure: Temple of the Forbidden Eye)相似的发声机动类型游乐设施,但由于资金方面问题导致预算大幅削减,最后改为建造室外型云霄飞车“印地安纳琼斯与危难魔宫”。这项设施是由瑞士云霄飞车大厂Intamin英语Intamin负责设计,并委托日本的三精输送机日语三精輸送機公司制造。为了降低运算与施工所需时间,直接使用了既有的云霄飞车设计方案。设施中有着360度的高速回旋轨道。

历史

位于失落河三角洲区域内的忿怒双神在2005年7月21日对外开幕,是东京迪士尼海洋营运以来第一个追加兴建的游乐设施,比原本预计的9月开幕提早了两个月。这也是东京迪士尼度假区内第一座设有360度垂直回旋的云霄飞车。

由于东京迪士尼海洋内已经有一座以《印地安纳琼斯》系列为主题的设施“印第安纳琼斯冒险旅程:水晶骷髅头魔宫”,为了避免混淆而将巴黎版本的设施名称和故事背景删去,更换为独自的故事设定。但是在遗迹造景和设施内容等方面与巴黎版本则是几乎完全相同。设计建造费用总共约花费80亿日元。

忿怒双神在开幕时是东京迪士尼度假区内搭乘身高限制最严格的设施。当初原本预计以104公分作为限制标准,但在经过测试运转后,发现比预想中要有着更激烈的横向摇晃,因此为了确保安全性,决定提升身高限制至117公分以上、190公分以下。2006年9月时进行了轨道修正工程,减轻了横向摇晃的幅度。

故事背景

位于中美洲的蛮荒丛林内,正进行着遗迹挖掘的活动。遗迹内是火神石像(イクチュラコアトル)和水神石像(アクトゥリクトゥリ)的祭祀地。在挖掘开始的时候,古物复原小组依照神像的站立位置推测,打算进行修复两座神像的工作。但古文书解读小组却发现了复原小组的推测有误,因此立刻前往现场通知挖掘小组。但到达时发现被触怒的神像已经让考古现场被异常现象包围,四处窜出了火焰和水柱,之后甚至连运输货车的轨道都被扭曲。

意外事故

2012年5月28日,由于列车在其中一个座位安全固定杆仍未下降时就直接发车,使得坐在该座位的一名男性因感到危险而下车,因为列车已经开始移动,导致该名男性的右脚扭伤。这是东京迪士尼度假区开业以来第一起游客因游乐设施后伤的事故。负责营运的Oriental Land公司决定暂时停止忿怒双神的运行。

之后在同年的6月4日,Oriental Land发表了是因为工作人员操作顺序的失误导致意外发生。此外该公司也对操作手册提出修订,并将三名高层人员减薪10%~30%一个月。[1]在确认安全后,忿怒双神在6月14日重新开放营运。[2]

资料来源

  1. ^ 存档副本 (PDF). [2013-06-18]. (原始内容 (PDF)存档于2012-10-18).  - 东京ディズニーシー‘レイジングスピリッツ’における 事故原因および再発防止策について(2012年6月4日)
  2. ^ 存档副本 (PDF). [2013-06-18]. (原始内容 (PDF)存档于2012-10-18).  东京ディズニーシー‘レイジングスピリッツ’の运営再开について(2012年6月12日)

外部链接