广州塔站 (有轨电车)
广州塔站是海珠有轨电车1号线已停用的车站,位于中国广东省广州市海珠区阅江西路与艺苑路北侧之地面,广州塔西北侧。车站于2014年12月31日随线路开通试乘而启用,时为有轨电车的西端终点站;2024年11月12日14:00起关闭,届时终点站将改至现称广州塔东站的车站。
广州塔 Canton Tower | |||||
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位置 | 中华人民共和国 广东省广州市海珠区赤岗街道 阅江西路与艺苑路北侧 | ||||
地理坐标 | 23°6′31″N 113°18′57″E / 23.10861°N 113.31583°E | ||||
车站类别 | 有轨电车站 | ||||
拥有者 | 广州地铁集团有限公司 | ||||
运营者 | 广州地铁交通发展有限公司 | ||||
途经线路 | 海珠有轨电车1号线 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
车站层数 | 1层 | ||||
站台 | 2个侧式月台 | ||||
股道 | 2条 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 已停用 | ||||
车站代码 | THZ101 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 2014年12月31日 | ||||
关闭日期 | 2024年11月12日 | ||||
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车站结构
广州塔站在始发月台一侧设有自动售票机以及多个喷雾风扇。
另外,广州塔站在月台西侧设交叉渡线供所有列车折返,若其因海心桥的安保活动被占用,该交叉渡线及后面的存车线将暂停使用。
地面 | 侧式月台 | |||
北月台 | █海珠有轨1号线 终点月台 | |||
南月台 | █海珠有轨1号线 万胜围方向(下站:广州塔东) | |||
侧式月台 |
接驳交通
本站与同为始发站的万胜围站一样,均可转乘广州地铁。地铁广州塔站位于本站的南面,乘客可到该站换乘3号线以及APM线。
接驳交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用状况
本站位处广州塔景区范围,且作为与地铁接驳的终点站,有大量乘客会在此站乘车。每逢周末、节假日及暑期,更有大量游客使用本站;因此运营方会在人流高峰期临时截短有轨电车至猎德大桥南站,暂停本站服务,以维持广州塔周边地区的人流秩序[1]。2023年全年,广州塔站日均客流6,638人次,占全线各站的46.7%[2]。
历史
2014年12月31日,本站随线路开通试乘而启用[3]。
受疫情防控措施影响,海珠有轨电车1号线曾于2022年11月5日至11月30日暂停服务,本站在此期间需要关闭[4][5]。
关站
由于海珠有轨1号线大部分路段采用独立路权,游客从广州塔需绕行方可前往珠江边步道,被指缺少无障碍设施的同时不满足消防要求,节假日期间更需要临时关站以维持景区秩序;本站站后折返线区域更一度遭海心桥安检设施占用,使得列车无法在本站折返,运行效率极大降低,故当局决定配合阅江路品质提升项目,将有轨电车截短至广州塔东站,并将释放出的空间纳入广州塔景区的一部分[2]。2024年11月12日中午14时,本站正式关闭,成为广州市内首座关闭的城市轨道交通车站。届时线路终点站将由本站迁至广州塔东站,并拆除本站及两站间路轨。相关工程计划2025年6月竣工[6]。
注释
参考资料
- ^ 今日起,广州有轨电车运营有调整. 新快网. 2024-07-20 [2024-07-20]. (原始内容存档于2024-07-20).
- ^ 2.0 2.1 有轨电车终点站迁移至广州塔东站工程设计施工总承包项目 招标公告. 广州公共资源交易中心. 2024-09-24 [2024-09-24]. (原始内容存档 (PDF)于2024-09-24).
- ^ 刘勇. 广州首条有轨电车线路今天开通 全程走了27分钟. 羊城晚报. 2014-12-31 [2020-02-09]. (原始内容存档于2020-02-13) –通过新浪新闻.
- ^ 谭超. 11月5日海珠所有地铁车站和有轨电车暂停服务,换乘站内可换乘. 南方网. 2022-11-04. (原始内容存档于2022-11-04).
- ^ 广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营. 每日经济新闻. 2022-11-30. (原始内容存档于2022-11-30).
- ^ 李天研. 海珠有轨“缩线”工程下周启动,广州塔站将撤销. 广州日报. 2024-11-08 [2024-11-08]. (原始内容存档于2024-11-08).