岩沼站
日本宫城县岩沼市的铁路车站
岩沼站(日语:岩沼駅/いわぬまえき Iwanuma eki */?)是一由东日本旅客铁道(JR东日本)与日本货物铁道(JR货物)所共用的铁路车站,位于日本宫城县岩沼市馆下1丁目4-1。岩沼站是JR东日本东北本线与常磐线的会让车站,也是常磐线定义上的终点站,不过在运务上所有行驶于常磐线上的列车都会在通过本站后继续借道东北本线往仙台方向跨线路运行。除此之外,岩沼是快速列车“仙台城市快速”(仙台シティラビット)的停车站。
岩沼站 | ||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||
岩沼 – いわぬま – Iwanuma | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 宫城县岩沼市馆下一丁目4-1 | |||||||||||||||
地理坐标 | 38°6′42.82″N 140°51′50.77″E / 38.1118944°N 140.8641028°E | |||||||||||||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) 日本货物铁道(JR货物) | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||
站台 | 3面5线 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | イワ | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1887年(明治20年)12月15日 | |||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日7,146人次(不含下车乘客) 2015年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||
直营站(管理站) 设有绿窗口 | ||||||||||||||||
* 全部列车跨线路运行至仙台站。 |
除了客运业务外,JR货物在岩沼客运车站南侧设置有一个单面单线的集装箱月台,在月台上设有相关的装卸设施。在业务上,岩沼货运站是由当地的第三部门货运铁路业者仙台临海铁道代为经营,有高速货物列车停靠,每日有一列列车往返于岩沼与宫城野之间,再辗转运往郡山货物总站(郡山貨物ターミナル駅)。除了货运专用的列车之外,岩沼站在过去也是多条专用线的分岔点,分别连往日本制纸岩沼工厂、日清制粉的小麦粉储藏设施,及其他化工厂。
车站结构
侧式月台1面1线、岛式月台2面4线,合计3面5线的地面车站。
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东检票口(2022年4月)
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西检票口(2022年4月)
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绿色窗口及自动售票机(2022年4月)
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1号月台(2022年4月)
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2・3号月台(2022年4月)
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4・5号月台(2022年4月)
月台配置
月台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■常磐线 | 上行 | 原之町方向 |
2 | ■东北本线 | 下行 | 仙台方向 |
3 | 上行 | 白石、福岛方向 | |
4、5 | 下行 | 仙台方向 |
相邻车站
外部链接
- (日语)岩沼站(JR东日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆)