屯门新墟
屯门新墟（英语：Tuen Mun San Hui）是香港新界屯门区的商住混合区，位于屯门河以东及青山公路之间。屯门新墟与邻近的新墟村其实有一段距离，所以一般屯门居民所指的新墟为屯门新墟商业区，即育康街以南、杯渡路以北及屯门河以东，而非新墟村。
屯门新墟以南为屯门市中心（以杯渡路分隔，但由于轻铁杯渡路东段为架空路段，故地面有人行道连接）、再往北为红桥一带；三者连贯成屯门最大的商业购物区。
历史
新墟位于屯门河谷南面与青山湾交接的滨海地带，最初由宋、赖、许三家开村，后来杂居各村各姓人氏，是名副其实的“百家村”。
1899年，英国人进占新界时，屯门只有大约250人，主要集中在屯门旧墟，以捕鱼、耕种为生。同年5月，屯门归属元朗约。1900年，屯门新墟开始发展为一个市集。民国时期，曾经有宋、赖、许、陶、邓几家集资兴建“同庆堂”，作为公家物业供村民办理各种祭祀和喜庆活动。因为邻近青山公路元朗屯门段（1914年通车）及青山湾，新墟得水陆两路的地利，一直是旧屯门的商业活动中心，是屯门少有的商业村。屯门河谷各村以至龙鼓滩、扫管笏、等地人氏经常聚集于新墟从事买卖。直至二十世纪中期，新墟仍然是屯门一带地方最重要的市集。屯门第一所银行于新墟择地开业，足见新墟商业地位之高。
新墟曾于抗日战争期间兴办义学，由寄读于青山湾梁园的广州岭南大学附属中学的学生任教，新墟于1960年代开始重新发展，1980年代受政府发展屯门新市镇影响，将“新墟村”迁往青山公路何福堂侧现址。
特色及现况
屯门新墟主要由1960-70年代兴建的唐楼及单幢式洋楼群组成；外围有少数在1980年代入伙的新型私人住宅屋苑，包括长实兴建的雅都花园及华懋集团发展兴建的康利中心和康丽花园等。大部分唐楼地下为商店，所以形成小型商业区域。加上新墟街市及一带相关的食店群，成为屯门区内大型墟市之一，亦是屯门除市中心外重要商业区。
而雅都花园及康丽花园基座均设小商店及小型戏院，为年青人的好去处。康利中心基座则设Neway卡拉OK。
2013年起，V city未开幕，新墟附近的旧区小店已出现转变。对正商场天桥入口的明伟大楼，近街口的三个相连铺位已丢空。在屯门新墟经营士多的邓先生指，业主因应新商场开幕，近期已拒绝旧租户续租，幸好自己租用的铺位由亲人拥有，才免于结业。而新墟的地面街市一直以价廉物美为名，吸引不少街坊购物。居民担心扯高物价，最终得不偿失。而附近开业三十多年的彩玉餐厅因“珑门效应”升值多倍，决定结业收租。而新墟近年亦开设多间药房，以满足自由行需要[1]。
而属区内交通命脉的屯门乡事会路车流亦与日俱增，同时亦衍生违泊与交通挤塞问题。现时屯门乡事会路近鹿苑街一带虽已设立限时禁区，惟因车位不足，不少车辆皆无视禁区限制违例泊车，令附近的十字路口遭严重堵塞。[2]
后来，雅都商场中的一小型美食广场-GoGo Mall 开幕，使该区人流增加。
近年发展
新墟部分唐楼早年已被发展商收购，正等待重建，鹿苑街旁为新世界发展持有的住宅项目“天生楼”，不过在2012年起停工，2016年中复工，提供100伙单位。
而屯门仁政街停车场“蚊型地”将可建127伙单位，区内居民及议员质疑地皮面积极细及新墟环境挤迫，无必要用作建屋，再加建住宅会令交通、环境恶化。不过规划署表示不反对该申请。资本策略于2014年8月以4.27亿元击退26间财团，夺得限量地，楼面呎价达5,307元，媲美启德市区限量地，比估值上限高近18%[3]。
2018年4月中，仁爱堂向城规会申请将仁爱广场兴建21层高的医疗服务中心及青年宿舍综合大楼，包括4层护养院、10层青年宿舍、医疗服务中心及社会福利设施等，并表示整体规划将可保留约六成空间供公众使用[4]。由于附近居民反对，计划现已搁置。
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仁政街停车场“蚊型地”城·点由资本策略持有，可建204伙单位（2014年4月） -
城·点
区议会议席分布
由于红桥与新墟以由同一条公路及轻铁连贯，为方便比较，以下列表以屯门河以东杯渡路以北的屯门公路、青山公路－新墟段沿线地区为范围。
| 范围／年度 | 2000-2003 | 2004-2007 | 2008-2011 | 2012-2015 | 2016-2019 | 2020-2023 | 2024-2027 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 杯渡路以北、青贤街以南、屯门公路以西 | 屯门东选区
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| 青山公路自青山湾段交界起新墟段沿线至井财街、新秀街交界 | 新墟选区
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| 青山公路－新墟段自井财街、新秀街交界起至岭南段交界 | 景峰选区 |
屯门北选区
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注：以上主要范围尚有其他细微调整（包括编号），请参阅有关区议会选举选区分界地图及条目。
交通
| 交通路线列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龙新界巴士 港铁巴士
新界专线小巴 新界居民巴士
大屿山或机场巴士 新界专线小巴
九龙新界巴士 过海隧道巴士
大屿山或机场巴士 九龙新界巴士 大屿山或机场巴士 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
道路
区内主要建筑
学校
其他
已清拆主要建筑
相关命名
另见
参考文献
- ^ 郑启源; 梁德伦; 吕浩然. 商場勁吸內地客 業主狂加租 V city開幕 屯門小店末日. 苹果日报. 2013年8月1日 [2014年5月13日]. （原始内容存档于2014年5月2日）.
- ^ 冯国豪. 規劃失當 屯門新墟日日大塞車. 东方日报. 2015年3月3日 [2015年9月20日]. （原始内容存档于2015年9月25日）.
- ^ 屯門兩地高價售 超估值逾1成 資策4.2億奪仁政街地 樂翠街地樓面呎價破萬 《香港經濟日報》 2014年8月21日. [2014年8月21日]. （原始内容存档于2014年8月22日）.
- ^ 仁愛堂擬建21層高綜合大樓. 东方日报. 2018-04-14 [2018-04-14]. （原始内容存档于2018-04-14）.
