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我是欢迎您的维基人: -- Park 进站 入闸 乘车 2011年8月1日 (一) 08:47 (UTC)回复

送给您一枚星章!

  和平星章
谢谢您--Bigtongue80906 (留言) 2011年10月1日 (六) 16:02 (UTC)回复

镜音

终于算是找到一个喜欢镜音len的维基人了。Slaughter。留言2012年8月10日 (五) 08:38 (UTC)回复

115.43.133.8又回来了

这次破坏捷运站的邻近车站模板 139.175.55.214留言2012年9月30日 (日) 15:18 (UTC)回复

关于捷运站的车站楼层

我认为应该依照实际使用状况来编辑,不然古亭站在东门站通车之前的那个状况显示是很奇怪的,此外,当时北捷也没有挂上该线路属于哪条线的牌子,所以写新店线或许也不能算错。

但现在随着中和新芦线通车,北捷也已经在古亭站放上了淡水线与中和新芦线的标示,那么就该照实际状况来更改才对。

另外您在我那边留言说板南线那边依然用板桥线南港线和土城线,所以中和新芦线也该用中和线新庄线和芦洲线这点也不正确,因为那只是没有一次顺便修改过来而已......要是我之前顺便一起把蓝线全修成板南线、橘线全修改成中和新芦线,棕线全修成文湖线,那这理由也就不攻自破了吧。

总而言之,车站楼层的使用状况我认为应该遵照捷运公司现在的使用状况而做更改。

WildDagger留言2012年10月29日 (一) 13:25 (UTC)回复

您自己也已经说了,“以您一人之词无法说服我”,那么我也用同样的话来回复您。
现实的状况就是台北捷运使用淡水线(无论是月台标示和广播皆是使用淡水线/Tamsui Line)称呼整条淡水新店线,并且在古亭站的标示中,往新店的月台亦使用红线的标示。
车站楼层的使用状况我认为就是应该要遵照现在的使用状况做更改,还有这件事我之前也有在PTT稍微提过了,讨论中还有人觉得都标示成淡水线了还硬改成新店线他无法理解呢。
WildDagger留言2012年11月8日 (四) 16:15 (UTC)回复
#1GWW6ZO8 WildDagger留言2012年11月8日 (四) 16:25 (UTC)回复

我很怀疑你的身份

我很怀疑你就是伪基百科的Bhenry1990。-- 贡南犬 2012年12月26日 (三) 15:11 (UTC)回复

破坏

请说明此IP如何破坏台北捷运的条目的。--♥VC XC 2013年7月2日 (二) 14:39 (UTC)回复

管理员大概都在睡觉,只好先让他玩玩了。--Kolyma留言2013年7月2日 (二) 15:32 (UTC)回复
建议不必急着回退,这样他会更开心。先不要理他,反正纪录都在,等封禁后再逐一回退就好了。--Kolyma留言2013年7月2日 (二) 15:35 (UTC)回复
最好是能够全域封禁,不然外语版本永远抓不完。--Bhenry1990留言2013年7月2日 (二) 15:37 (UTC)回复
该 IP 用户已被封禁,相关条目已“无差别”回退完毕。--Kolyma留言2013年7月2日 (二) 16:25 (UTC)回复
接下来他这两年会在外语版本继续玩的。--Bhenry1990留言2013年7月2日 (二) 17:32 (UTC)回复
在日文维基破坏的话可以找我,我也是日文维基那边的用户。--Lanwi1(留言) 2014年1月3日 (五) 19:25 (UTC)回复

Re:日语版台北捷运系列破坏

您说的没错。我也看了捷运条目破坏者在日文维基的编辑,与中文维基对比,没发现奇怪的地方……--Lanwi1(留言) 2014年1月3日 (五) 21:00 (UTC)回复

Re:还没完?

我也回退了一些编辑,并贴上这个模板{{Uw-vandalism4}},如果他再继续的话就直接检举吧....--Howard61313留言2014年1月7日 (二) 12:26 (UTC)回复

关于在日文维基的台北捷运相关条目

我看了日文维基的ja:Wikipedia:保护依赖的情况,他们没有对台北捷运相关条目半保护。我估计保护的可能性很低。--Lanwi1(留言) 2014年1月22日 (三) 16:22 (UTC)回复

日文程度不好,不知道要怎么解释,除非他天天来甚至一天来乱三次才有可能提报成功。这下东门站还会被乱24次吧。题外话,对破坏者而言破坏维基百科比去伪基百科乱写还有趣,除非维基百科的机制能变得像伪基百科一样无聊,不然他根本玩不腻。--Bhenry1990留言2014年1月22日 (三) 17:52 (UTC)回复
我已在ja:Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロック提报125.213.235.27的破坏。在日文维基有什么事也可以在中文维基与我联系。--Lanwi1(留言) 2014年3月14日 (五) 12:10 (UTC)回复
报告,125.213.235.27已被管理员封禁一周。--Lanwi1(留言) 2014年3月14日 (五) 12:23 (UTC)回复
报告,125.213.235.27在英文维基也被管理员封禁。--Lanwi1(留言) 2014年3月14日 (五) 13:44 (UTC)回复

郑 捷 家 境 富 裕 一 段

新闻连结已附,烦请卓参。Mapayna留言2014年5月22日 (四) 11:31 (UTC)回复

不客气。Mapayna留言2014年5月22日 (四) 11:35 (UTC)回复

烦请帮忙

尼山神条目被一名大陆人胡乱提删,烦请帮忙,万分感恩。114.36.254.99留言2014年7月5日 (六) 18:47 (UTC)回复

台北捷运列车半保护问题

您好,上次您在Talk:台北捷运列车里面提到的半保护解除时间为2014/5/20,如今已经过了三个月多,还是没有解除。
该页面381型配属以及采购标案资讯已过期,资讯在Talk:台北捷运列车里面最下方有详细说明,亦没有得到半保护解除时间的回答,请帮忙查明解除时间,谢谢!

--Metro123Star留言2014年9月12日 (五) 11:35 (UTC)回复

台北捷运破坏者又出现了.....

1.161.162.245,但最近期中考周实在无暇检举....(破坏范围为中文和英文)...--Howard61313留言2014年11月7日 (五) 17:08 (UTC)回复

诚邀阁下参与城市轨道交通专题

邀请您参与管理人员任免及仲裁委员会制度讨论

注:此通告由MediaWiki message delivery留言)于2024年9月21日 (六) 13:38 (UTC)寄送。若您未来长期或目前暂时不欲接收任何类似讯息,可考虑婉拒消息发送回复