维基百科

黄埔新港专用线

提示：此条目页的主题不是广深铁路黄埔支线。

黄埔新港专用线，又称“夏港线”、“黄埔新港铁路”，是广州黄埔新港配套的铁路专用线，位于中国广东省广州市黄埔区。

黄埔新港专用线
（夏港线、黄埔新港铁路）
概览
运营范围 中国广东省广州市黄埔区
服务类型普速铁路
技术数据
长度59.6公里
最高速度80km/h
正线数目复线铁路（部分为单线）
车站数目4
轨距标准轨（1,435毫米）
运营信息
计划通车1976年4月25日
运营者广州港集团有限公司

历史

  • 1974年4月，黄埔新港专用线开工[1]。
  • 1975年12月26日，黄埔新港专用线与黄埔新港码头土建一期工程基本建成，简易投产[1][2]。
  • 1976年4月25日，黄埔新港专用线全线配套工程建成并交付使用[1][2]（一说1979年建成并交付使用[3]）。

线路

走向

黄埔新港专用线由广州市黄埔区红山街道元安街130号广深铁路下元火车站东端右侧出岔，向南穿越狮山与将军山之间山谷，跨越黄埔东路，在6公里处设港前站，再前于墩头基设新港码头及铁路装卸线[2]。

轨道线数据

黄埔新港专用线正线全长8.91公里，站线13.49公里，其中下元站存车线1股道，港前站4股道，调车线3股道，机车整备线2股道，机走线、牵出线、卸车线各1股道，码头装卸线11股道。截至2000年，黄埔新港专用线线路总长为59.6公里，有东江、麻涌特大桥等17座桥梁，设有新港、新沙和墩美3座车站，配置了2台东风4型和1台矿山1C型内燃机车[2]。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 广东省地方史志编撰委员会 (编). 第九节 支线及专用线 (PDF). 广东省志·铁路志. 广州: 广东人民出版社. 1996: 88 [2023-07-29]. ISBN 7-218-02309-6. （原始内容存档 (PDF)于2023-07-29）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《广东省志》编撰委员会 (编). 二、铁路专用线 (PDF). 广东省志：1979-2000 11 交通卷. 北京: 方志出版社. 2014: 279–280 [2023-07-29]. ISBN 9787514410310. （原始内容存档 (PDF)于2023-07-29）. 
  3. ^ 铁路车站_《黄埔区志1840～1990》. 历史追学网. 2017-11-19 [2018-02-02]. （原始内容存档于2019-05-15）. 
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=黄埔新港专用线&oldid=84119284”