马来亚铁道博物馆

马来亚铁道博物馆马来语Muzium Keretapi Tanah Malayu)旧称为新山站马来语Stesen Kereta Api Johor Bahru),于1932年正式启用,2010年10月21日正式走入历史。现已成为铁道博物馆,但未曾对外开放。

马来亚铁道博物馆

Muzium Keretapi Tanah Melayu
Tanah Melayu Railway Museum
位置 马来西亚
柔佛州新山
地理坐标1°27′40″N 103°45′55″E / 1.46111°N 103.76528°E / 1.46111; 103.76528
运营者马来亚铁路
途经线路西海岸线
车站构造
站体类型地面车站
停车设施
无障碍车站
月台1个侧式站台
股道4条
历史
启用日期1909年
关闭日期2010年
位置
地图

历史

1909年,马来亚铁路的西岸线全线通车,西岸线的全长约为750公里,从槟城州的北赖吉隆坡,到柔佛州的新山。1909年建成的新山火车站,是为当时马来亚铁路最南的一个火车站[1]。在1923年新柔长堤建成之后,马来亚铁路与新加坡铁路对接成一条铁路。火车从新山火车站出发,向南经过新柔长堤,可以通往新加坡的兀兰火车站。新山火车站重建于1930年,是一栋殖民地风格建筑,1931年正式启用,当年的建筑费约为75,900元。它是由Swan & Maclarden公司负责兴建的。新山火车站于1957年进行过一次大维修,以迎合时代的需求。早年的火车站,其楼上设有房间,搭客可以过夜。在2010年10月21日被新山中央车站所取代,正式走入历史。

参考资料

  1. ^ Johor Bahru Railway Station. RailTravel Station. [16 November 2020]. (原始内容存档于2022-07-06). 

外部链接