鞍马线
鞍马线(日语:鞍馬線/くらません Kurama sen */?)是一条连结日本京都府京都市左京区宝池站至鞍马站,属于叡山电铁的铁路线。列车通常与叡山本线直通运行。鞍马线市原至二之濑之间的红叶隧道是著名赏枫景点。
鞍马线 | |||
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日语原名 | 鞍馬線 | ||
假名 | くらません | ||
罗马字 | Kurama sen | ||
概览 | |||
运营范围 | 京都府京都市左京区 | ||
起点站 | 宝池站 | ||
终点站 | 鞍马站 | ||
路线代号 | E | ||
技术数据 | |||
路线长度 | 8.8公里 | ||
最高速度 | 50公里/小时 | ||
正线数目 | 复线(宝池-二轩茶屋) 单线(二轩茶屋-鞍马) | ||
车站数目 | 10个 | ||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | ||
最大坡度 | 50 ‰ | ||
电气化方式 | 直流电600 V 高架电缆 | ||
闭塞方式 | 自动闭塞式 | ||
信号系统 | 附有速度照查机能ATS | ||
车辆基地 | 修学院车库 | ||
使用车型 | 参见叡山电铁#车辆 | ||
运营信息 | |||
开通运营 | 1928年12月1日 | ||
拥有者 | 鞍马电气铁道→京福电气铁道→ 叡山电铁 | ||
运营者 | 叡山电铁 | ||
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鞍马线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线资料
车站列表
车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 标高(米) | 接续路线 | 轨道 |
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E06 | 宝池 | 宝ケ池 | Takaragaike | - | 0.0 | 87.5 | 叡山电铁: 叡山本线 | ∥ |
E09 | 八幡前 | 八幡前 | Hachiman-mae | 0.9 | 0.9 | 98.6 | ∥ | |
E10 | 岩仓 | 岩倉 | Iwakura | 0.8 | 1.7 | 102.4 | ∥ | |
E11 | 木野 | 木野 | Kino | 1.0 | 2.7 | 98.4 | ∥ | |
E12 | 京都精华大前 | 京都精華大前 | Kyōto Seikadai-mae | 0.8 | 3.5 | 112.5 | ∥ | |
E13 | 二轩茶屋 (京都产业大学前) |
二軒茶屋 (京都産業大学前) |
Nikenchaya | 0.6 | 4.1 | 122.7 | ∨ | |
E14 | 市原 | 市原 | Ichihara | 1.2 | 5.3 | 151.7 | | | |
E15 | 二之濑 | 二ノ瀬 | Ninose | 1.3 | 6.6 | 178.5 | ◇ | |
E16 | 贵船口 | 貴船口 | Kibuneguchi | 1.0 | 7.6 | 203.8 | | | |
E17 | 鞍马 | 鞍馬 | Kurama | 1.2 | 8.8 | 238.0 | 鞍马寺:鞍马山钢索铁道(山门) | ∧ |
(车站编号自2008年10月19日起实施。另外,宝池站采用叡山本线的E06作为车站编号)